Ocyan vuelve a ofrecer servicios en el área submarina y Brasil será beneficiado! La estructura es para Petrobras y cuenta con maquinaria de Solstad.

Después de algún tiempo, Ocyan anunció el regreso al área de actuación submarina a través de una acción pensada junto al buque de construcción offshore de Solstad. La acción se llevará a cabo en Brasil, específicamente en Río de Janeiro, y fue contratada por Petrobras.

Conocido como Normand Cutter, el buque de construcción offshore de Solstad ya se encuentra en Brasil para dar inicio a la acción liderada por el equipo de Ocyan. La estrategia submarina fue desarrollada para viabilizar la actuación de Petrobras y marca el regreso de Ocyan a una construcción sumergida, algo con lo que el equipo ya tiene experiencia, a pesar de los años de alejamiento. Para una empresa de gran envergadura como Petrobras, contar con un equipo especializado es la manera de garantizar calidad y seguridad.

Este es el primer contrato de desmantelamiento de campos de producción offshore en Brasil y marca pruebas en Petrobras

El gerente ejecutivo de construcción submarina de Ocyan, André Luiz Magalhães, habló un poco sobre la actividad que se está desarrollando y cuál es el objetivo detrás de ella.

De acuerdo con su declaración, el Normand Cutter, buque de construcción offshore de Solstad, actuará en el desmantelamiento de estructuras submarinas. La demanda vino de Petrobras, como se mencionó anteriormente, y fue solicitada para ser aplicada en dos cuencas offshore.

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Paulo Nogueira

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No se dieron mayores detalles sobre cuáles cuencas, específicamente, fueron contempladas, pero la ubicación general es Río de Janeiro.

Según Magalhães, es importante mencionar también que este es el primer contrato de desmantelamiento de campos de producción offshore en Brasil, lo que representa una inversión de Petrobras en innovación y mejora en el flujo de trabajo.

Además, el contrato con Petrobras fue también la oportunidad para que Ocyan volviera a trabajar con servicios de construcción submarina después de un tiempo alejada del área.

Servicios offshore están previstos para durar alrededor de 18 meses, de acuerdo con la planificación previa de Ocyan

Al hablar sobre cada etapa de la planificación para esta acción de Petrobras, Rafael Guigon, director de contratos de construcción submarina de Ocyan, destaca el buque de construcción offshore de Solstad como una de las principales piezas para alcanzar los objetivos estipulados: “Para Ocyan, la presencia del Normand Cutter en su flota es un punto estratégico y será una ventana de oportunidad para nuevos contratos de construcción submarina”, dijo.

Y el plan de Guigon es continuar la colaboración por más tiempo, como continuó en su declaración: “A partir de ahora, podemos buscar otros proyectos que exijan este tipo de activo como herramienta de trabajo para las actividades desarrolladas en esta área. Esta embarcación permitirá la ejecución de proyectos simultáneos.”

En relación con la información técnica del Normand Cutter, es válido destacar que el buque tiene una capacidad de elevación de grúa de 300 t, además de estar equipado con un sistema flex-lay de hasta 100 t. Para la acción comandada por Ocyan para Petrobras, la idea es montar un equipo de 23 especialistas para componer toda la embarcación.

Según la planificación realizada, incluyendo las rutas trazadas alrededor de Brasil, se espera que los servicios offshore duren, en promedio, 18 meses.

El regreso de Ocyan al área de servicios submarinos es una gran ganancia al potenciar acciones alrededor del mundo, principalmente cuando se ejecutan en colaboración con Solstad, como el buque Normand Cutter. Petrobras tomó una buena decisión al cerrar el contrato para Brasil y se espera ver resultados palpables a lo largo del año 2024, según el cronograma establecido.