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¿Bus Que Funciona Con Excrementos Humanos? Barcelona Prueba Tecnología De Biometano Y El Vehículo Ya Ha Recorrido Más De 40 Mil Km Sin Diésel

Escrito por Débora Araújo
Publicado el 23/09/2025 a las 09:24
Ônibus que roda com fezes humanas? Barcelona testa tecnologia de biometano e veículo já percorreu mais de 40 mil km sem diesel
Ônibus que roda com fezes humanas? Barcelona testa tecnologia de biometano e veículo já percorreu mais de 40 mil km sem diesel
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Proyecto europeo LIFE NIMBUS transforma residuos de alcantarillado en biometano y muestra cómo la economía circular puede reducir emisiones y abastecer el transporte público.

La ciudad de Barcelona, en España, está probando una solución de transporte público que hasta hace poco parecía salida de la ciencia ficción: un autobús movido a biometano generado a partir de heces humanas. El proyecto forma parte de la iniciativa europea LIFE NIMBUS, que tiene como objetivo demostrar cómo la economía circular puede transformar residuos en energía limpia y, al mismo tiempo, reducir las emisiones del sector de movilidad urbana.

Cómo funciona el combustible de desechos humanos

El proceso comienza en las estaciones de tratamiento de aguas residuales, que reciben diariamente millones de litros de residuos de alrededor de 1,5 millones de personas. Durante el tratamiento, los desechos son sometidos a un proceso de digestión anaeróbica, en el que microorganismos descomponen la materia orgánica y producen biogás.

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Este biogás pasa por un proceso de purificación, que elimina impurezas y concentra el metano. El resultado es el biometano, un combustible renovable con poder energético similar al gas natural, pero con una huella de carbono mucho menor.

En el caso de Barcelona, el biometano generado se comprime y se almacena para abastecer el autobús experimental de la Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), que ya ha recorrido más de 40 mil kilómetros en rutas urbanas.

Impacto ambiental positivo

Según los responsables del proyecto, el uso del biometano puede reducir hasta 85% las emisiones de CO₂ en comparación con un autobús movido a diésel. Además, el aprovechamiento del lodo de alcantarillado evita que toneladas de residuos sean descartadas sin reutilización, cerrando el ciclo de la llamada economía circular.

En la práctica, el autobús no solo transporta pasajeros con eficiencia, sino que también ayuda a combatir dos grandes problemas urbanos: el descarte de residuos orgánicos y la contaminación atmosférica.

Tecnología desarrollada en asociación

El proyecto LIFE NIMBUS es el resultado de una amplia cooperación. Participan empresas e instituciones como Aigües de Barcelona, Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), Cetaqua y la propia TMB.

Cada socio contribuye en una parte del proceso: desde la investigación científica, pasando por la ingeniería de purificación del biogás, hasta la integración del combustible en el transporte público.

Esta colaboración muestra cómo soluciones sostenibles dependen de la innovación colectiva y de inversiones que van más allá de fronteras nacionales.

Un autobús que ya circula en la práctica

El vehículo en prueba no es solo un prototipo de laboratorio: ya está circulando por las calles de Barcelona, transportando pasajeros en rutas convencionales. Hasta ahora, ha recorrido más de 40 mil kilómetros, demostrando que el biometano es un combustible viable para el transporte colectivo urbano.

La expectativa es que, con el éxito de la experiencia, más autobuses movidos a residuos humanos sean incorporados a la flota de la ciudad en los próximos años.

Economía circular aplicada al transporte

La diferencia del proyecto es la aplicación del concepto de economía circular: residuos que antes eran desechados como basura ahora son transformados en insumo energético.

Con esto, la ciudad no solo reduce la dependencia de combustibles fósiles, sino que también aprovecha un recurso que nunca falta en grandes centros urbanos: las aguas residuales producidas diariamente por la población.

Un modelo para el futuro de las ciudades

Barcelona es reconocida internacionalmente por sus iniciativas de movilidad sostenible, y el autobús movido a heces humanas refuerza ese protagonismo. La experiencia puede servir de modelo para otras ciudades del mundo, inclusive en Brasil, que enfrenta grandes desafíos en la gestión de residuos y en la búsqueda de alternativas al diésel en el transporte público.

Si iniciativas similares se adoptan a gran escala, el impacto positivo puede ser gigantesco: menos contaminación, más eficiencia y aprovechamiento inteligente de recursos que antes se veían solo como un problema.

El autobús movido a biometano de heces humanas en Barcelona muestra que la innovación y la sostenibilidad pueden caminar juntas. Al transformar residuos en energía limpia, el proyecto LIFE NIMBUS prueba que hasta lo que parecía inviable puede convertirse en parte de la solución para ciudades más verdes y eficientes.

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Débora Araújo

Débora Araújo é redatora no Click Petróleo e Gás, com mais de dois anos de experiência em produção de conteúdo e mais de mil matérias publicadas sobre tecnologia, mercado de trabalho, geopolítica, indústria, construção, curiosidades e outros temas. Seu foco é produzir conteúdos acessíveis, bem apurados e de interesse coletivo. Sugestões de pauta, correções ou mensagens podem ser enviadas para contato.deboraaraujo.news@gmail.com

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