Cerca del 40% del trabajo de mantenimiento realizado por los operadores de Unidades Flotantes de Producción, Almacenamiento y Transferencia (FPSO) fue descrito como «innecesario» por un informe del Lloyd’s Register (LR) de la sociedad de clasificación del Reino Unido
El LR dijo el miércoles que, al reducir estas horas injustificadas, las operadoras podrían ahorrar, en promedio, casi 600.000 libras (cerca de US$ 750.000) por activo cada año, el equivalente a 15 millones de libras (18,8 millones de dólares) a lo largo de la vida útil de un activo.
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Usando su software de mantenimiento de rendimiento de activos, AllAssets, el LR descubrió que, en promedio, los operadores de FPSO podían gastar 500 horas por grupo específico de equipos en actividades de mantenimiento que no reducen el riesgo de fallo o preservan el tiempo de actividad de la instalación.
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Los hallazgos del LR identificaron espacio para mejoras en la forma en que se planifica el mantenimiento, destacando la necesidad de una estrategia consistente entre grupos de equipos, sistemas y unidades de producción.
Basarse exclusivamente en las directrices del fabricante de equipo original (OEM) significaba que los operadores no podían calificar si las actividades de mantenimiento eran esenciales. El LR afirmó que las directrices de OEM no tienen en cuenta la naturaleza en constante cambio de las operaciones offshore.
Como resultado de este enfoque, hay un riesgo aumentado de fallo a medida que se genera una lista de pendientes de mantenimiento, aumentando los gastos y dirigiendo de manera inadecuada los recursos.
Victor Borges, especialista en voz del Lloyd’s Register en optimización de mantenimiento de FPSO, dijo: “En un entorno que combina activos energéticos y marítimos, las operaciones de FPSO son extremadamente complejas. […] los operadores están bajo más presión que nunca para gestionar costos y priorizar las actividades de mantenimiento que reducen el riesgo. Por lo tanto, los operadores pueden obtener beneficios significativos de nuestros hallazgos, que destacan áreas de mejora en cómo se planifican las actividades de mantenimiento.
“Hay una percepción de que la implementación de metodologías que pueden ayudar a optimizar las actividades de mantenimiento es lenta, compleja, complicada y costosa. Sin embargo, esta actitud solo genera un círculo vicioso de solución de pequeños problemas, en lugar de diseñar una estrategia de mantenimiento sistemática, informada y optimizada. Este enfoque llevaría a las operadoras a ahorrar tiempo y dinero significativos a largo plazo.
“[…] los operadores necesitan adoptar un enfoque de mantenimiento basado en riesgos, permitiendo recortar gastos innecesarios, liberar recursos y reducir el retraso en el mantenimiento”.

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