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Los coches más potentes de Brasil, famosos por su rendimiento, son los campeones en el consumo de combustible. Modelos de lujo y rendimiento cuestionable que dejan a los conductores con la cuenta en la gasolinera siempre más alta.
A pesar de los avances en tecnología automotriz, algunos vehículos siguen sorprendiendo – negativamente – cuando se trata de economía de combustible.
En un momento en que el precio medio de la gasolina común en Brasil ronda los R$ 6,33, según datos de la Agencia Nacional del Petróleo (ANP), el consumo energético de los automóviles volvió a ganar protagonismo entre conductores y curiosos por el mundo de los motores.
Si bien muchos brasileños intentan ahorrar eligiendo modelos populares con buen rendimiento por litro, por otro lado, hay un selecto grupo de vehículos que parece no preocuparse por la eficiencia.
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Estos coches, casi siempre de lujo y alto rendimiento, son verdaderos “tragadores” y visitantes asiduos de las gasolineras.
La lista, basada en los datos más recientes del Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular (PBEV), del Inmetro, revela los siete coches con peor consumo energético en 2025.
El ranking considera el índice MJ/km (megajulios por kilómetro), que evalúa el gasto de energía necesario para mover el vehículo – cuanto mayor es el número, menor es la eficiencia.
Lujo, potencia y poca economía
La encuesta contempla solo las versiones menos eficientes de cada modelo, lo que incluye configuraciones más potentes y enfocadas en el rendimiento.
Y aquí vale una advertencia: la mayoría de estos coches supera fácilmente la marca de R$ 1 millón, lo que, de cierta manera, explica la despreocupación de los propietarios con el consumo excesivo.
Descubre ahora los 7 automóviles con peor consumo de combustible en Brasil en 2025, comenzando por el “menos malo” de la lista:
7º lugar – Ram 1500
La camioneta Ram 1500 es sinónimo de fuerza y robustez, pero la eficiencia energética no es su punto fuerte.
Con un consumo energético de 3,50 MJ/km, registra 6 km/l en la ciudad y 7 km/l en la carretera, según el Inmetro.
Equipado con un motor 3.0 biturbo de 420 cv y 47,8 kgfm de torque, cuesta a partir de R$ 579.990.
A pesar del rendimiento respetable, el modelo deja que desear en economía y está lejos de ser una opción viable para quienes recorren mucho.
6º lugar – BMW X6 M Competition
Luxuosa y agresiva, la BMW X6 M Competition ocupa el sexto lugar con un consumo energético de 3,53 MJ/km.
En la ciudad, la media es de 5,7 km/l, y en la carretera sube levemente a 7,4 km/l. El motor 4.4 V8 con 625 cv y 76,5 kgfm de torque ofrece rendimiento deportivo, pero exige visitas frecuentes a la gasolinera.
Con un precio que parte de R$ 1.298.950, el SUV es deseado por entusiastas de la marca, a pesar de su sed de combustible.
5º lugar – Porsche 718 Cayman GT4 RS
Deportivo de renombre, el Porsche 718 Cayman GT4 RS sorprende por su consumo: 3,62 MJ/km, según los datos oficiales.
El motor 4.0 boxer de seis cilindros, con 500 cv y 45,9 kgfm de torque, proporciona una experiencia de conducción pura, pero cobra caro por ello: 5,6 km/l en la ciudad y 7,1 km/l en la carretera.
Su precio inicial ronda los R$ 535 mil, haciéndolo uno de los más “accesibles” de la lista, pero aún lejos de ser económico.
4º lugar – Porsche 911 GT3 RS
Subiendo en el ranking, encontramos el legendario Porsche 911 GT3 RS, con un consumo energético de 3,76 MJ/km.
A pesar de su diseño aerodinámico y ingeniería refinada, realiza apenas 5,4 km/l en la ciudad y 6,9 km/l en la carretera.
Su motor es un 4.0 boxer de seis cilindros que entrega 525 cv y 47,4 kgfm de torque. ¿El precio? R$ 3,77 millones, reforzando el estatus exclusivo del modelo – y el alto costo para mantenerlo en funcionamiento.
3º lugar – Lamborghini Urus Performante
La versión performática del super SUV de Lamborghini impresiona tanto por su apariencia como por su apetito por gasolina.
Con un consumo energético de 3,77 MJ/km, el Urus Performante entrega apenas 5,4 km/l en la ciudad y 6,9 km/l en la carretera.
Su motor V8 4.0 biturbo de 666 cv y 86,7 kgfm de torque es puro rendimiento, pero exige visitas frecuentes a la gasolinera.
El valor medio del modelo en 2025 ronda los R$ 4,3 millones.
2º lugar – Mercedes-AMG G63
Clásico entre los SUVs de lujo, el Mercedes-Benz AMG G63 asume el segundo lugar con un impresionante consumo energético de 3,95 MJ/km.
En la ciudad, el consumo es de 5,4 km/l, y en la carretera, sorprendentemente menor: apenas 5,2 km/l.
Bajo el capó, el modelo alberga un V8 biturbo 4.0 de 585 cv y 86,7 kgfm de torque. El precio inicial está en R$ 1.989.900, y su porte imponente ayuda a explicar el rendimiento modesto en economía.
1º lugar – Ferrari Purosangue
encabezando el ranking, la Ferrari Purosangue ostenta el título de coche menos eficiente de Brasil en 2025.
Con un consumo energético de 4,88 MJ/km, hace apenas 4,1 km/l en la ciudad y 5,6 km/l en la carretera, números sorprendentemente bajos, incluso para un superdeportivo.
La máquina italiana trae un motor V12 6.5 de 725 cv y 73,1 kgfm de torque.
Con un precio en torno a R$ 7,4 millones, entrega exclusividad, potencia y una sed insaciable por gasolina.
Más potencia, menos economía
El ranking muestra que, en 2025, los coches más potentes y lujosos siguen siendo los más ineficientes desde el punto de vista energético.
Aunque estos modelos sean objetos de deseo y símbolo de estatus, se alejan de ser opciones sostenibles o económicas.
Vale la pena destacar que el consumo energético (MJ/km) es una métrica más amplia que el tradicional km/l, ya que considera el gasto total de energía involucrado en el desplazamiento, lo que incluye pérdidas mecánicas y rendimiento del combustible.
Mientras muchos consumidores priorizan eficiencia y economía, este universo de supermáquinas sigue un camino opuesto, donde rendimiento y exclusividad todavía cuentan más.
¿Y tú, te atreverías a conducir un coche con ese alto consumo, si tuvieras la oportunidad? ¿O prefieres los modelos más económicos y sostenibles? Comenta y participa en la discusión!
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