El paro de camioneros apoyado por la FUP está previsto a partir del 1 de febrero, motivado por el aumento de los precios de los combustibles

La Federación Única de Trabajadores del Petróleo (FUP) y sus sindicatos anunciaron su apoyo al paro de camioneros, que comenzará el lunes 1 de febrero. El movimiento está siendo liderado por la Asociación Nacional de Transporte de Brasil (ANTB). El principal motivo del parón de los profesionales del sector es el aumento del precio de los carburantes, que, tal y como ha anunciado hoy la CPG, Petrobras anunció un nuevo reajuste en el precio del diésel y de la gasolina en sus refinerías, lo que se reflejará en consecuencia en el bolsillo del consumidor.

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“El apoyo de los trabajadores petroleros tendrá acciones ubicadas en todo el país, uniendo la protesta con la solidaridad por el difícil momento en el que se encuentra Brasil, con altas tasas de desempleo y pérdida de ingresos”, dice la entidad en una nota difundida ayer (26). /01 ).

A pesar de que el aumento de los precios de los combustibles sea el principal motivo de la huelga de los camioneros, la agenda contiene diez puntos, entre los que también se encuentran el combate a la crisis sanitaria (ampliación de recursos para el SUS y defensa de las medidas de distanciamiento social) y el enfrentamiento con la crisis económica (reanudación de las Ayudas de Emergencia), defensa del Programa de Protección al Empleo; lucha contra el Techo de Gatos y contra la Reforma Administrativa).

Con fecha de inicio y sin fecha de finalización, la expectativa es que el paro supere al de 2018 como resultado de una mayor conciencia de la categoría y de la población sobre las agendas involucradas y los efectos en la sociedad en su conjunto.

Datos del INNEP señalan que el precio del gasóleo en Brasil es el segundo más caro del mundo

Un estudio realizado por el Instituto de Estudios Estratégicos sobre Petróleo, Gas y Biocombustibles (INEEP) señala que el precio del gasóleo en Brasil es el segundo más caro del mundo, solo superado por Alemania.

Según el coordinador general de la FUP, Deyvid Bacelar, los reajustes vienen ocurriendo desde octubre de 2016, cuando el mercado privado presionó a Petrobras para cambiar su política de precios para posibilitar la privatización de la empresa, con base en el PPI - Precio de Paridad de Importación.

Este mes, la Asociación Brasileña de Importadores de Combustible (Abicom) apeló ante el Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade) y la Agencia Nacional del Petróleo (ANP) alegando que Petrobras vendió combustible por debajo del promedio internacional, perjudicando la competencia en el mercado de los derivados del petróleo. .

“Esta es una muestra de lo que va a pasar con el país, si la privatización sigue adelante: ningún compromiso de responsabilidad social, solo ganancias. Con la privatización, la tendencia es que el precio de los derivados suba mucho más. El proyecto para el sector de petróleo y gas que está siguiendo el país es de sometimiento al mercado internacional, sin el menor debate sobre los intereses del pueblo y la soberanía energética”, dijo Bacelar.