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Paraná podría convertirse en la principal cadena productiva de hidrógeno verde del país.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 13/01/2022 a las 11:01
Actualizado el 13/01/2022 a las 17:56
PR - Paraná - hidrogênio verde - cadeia produtiva
Uma das grandes vantagens do hidrogênio é ser considerado um vetor de energia, ou seja, ele permite o armazenamento de energia para ser usada em outros setores, o que favorece a integração – Créditos: Revista o amanhã
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Además de Ceará, que se centra en el hidrógeno verde para la exportación, Paraná también puede convertirse en un gran actor en la producción del combustible, pero más orientado al mercado interno

Paraná puede convertirse en la principal cadena de producción de hidrógeno verde de Brasil. Este martes (11), el vicepresidente, Darci Piana, recibió a la dirección del Parque Tecnológico de Itaipú (PTI), iniciador en la fabricación del gas de forma experimental y que está articulando la instalación de una red para consolidar esta cadena, con la participación tanto del sector productivo como del poder público. Por parte del gobierno, el vicepresidente de Paraná sugirió la inclusión de la Fundación Araucária y de Copel en el proyecto, que también debe contar con entidades como la Organización de las Cooperativas de Paraná (Ocepar), Federación de las Industrias del Estado de Paraná (Fiep) y la Agencia Brasileña de Desarrollo Industrial (ABDI).

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Foto: Camila Tonett/Vicegobernación

De acuerdo con Piana, es necesario proponer este diálogo con las entidades del sector de producción y con los órganos gubernamentales para que la instalación de esta red se realice de forma integrada.

Paraná puede beneficiarse mucho de la creación de una cadena productiva de hidrógeno verde, que necesita mano de obra adecuada y mucha tecnología. Ya Eduardo Garrido, director superintendente del Parque Tecnológico de Itaipú, afirmó que el apoyo institucional también es esencial para que el proyecto de hidrógeno verde se convierta en realidad.

El PTI tiene experiencia en este segmento, y es bastante buscado por socios y empresas que pretenden avanzar en esta área. Así, creó una propuesta para montar una red de hidrógeno verde, idea que ya está discutiendo con la Fiep y ahora con el gobierno de Paraná. Además del potencial de producción de hidrógeno utilizando energía limpia, el mercado nacional también tiene una gran capacidad de aplicación del insumo, que puede ser utilizado en refinerías, buscando disminuir la emisión de CO2, en la agroindustria, en siderúrgicas, y, principalmente, en la fabricación de fertilizantes.

Segmento de Hidrógeno Verde Puede Llevar 10 Años para Consolidarse

En este escenario, el estado posee un gran potencial para ser uno de los líderes de la cadena productiva, lo que debería tardar al menos diez años en suceder. La experiencia y el pionerismo de la fabricación experimental del PTI también es uno de los factores, pero Paraná también cuenta con una fuerte red de instituciones de ciencia y tecnología, mano de obra y también destaca en la generación de energía limpia.

Otra ventaja del estado es poseer un mercado interno prometedor, con la posibilidad de convertirse en autosuficiente en la fabricación de fertilizantes si domina la cadena de hidrógeno. Actualmente, gran parte del abono que se utiliza en el sector de la agricultura proviene de otros países como Rusia, Canadá, China, Catar, y otros.

Inicio del Mercado de Hidrógeno en el País Se Asemeja con Inicio de la Energía Eólica

De acuerdo con el director de negocios e innovación del PTI, Rodrigo Régis, el país ya cuenta con algunas fábricas para la producción de hidrógeno verde, pero estas se centran en la comercialización exterior y son financiadas por instituciones internacionales.

En Paraná, la misión de la red es acelerar la evolución de la cadena industrial del combustible, estimulando el mercado interno. Según Régis, estamos ante un mercado parecido al que tuvimos con la energía eólica en los años 2000.

Es el inicio de un mercado que está evolucionando y necesita de incentivos. Si el estado es más rápido en este proceso, podrá desarrollar la cadena industrial. Por eso, es necesario construir esta estrategia para instalar en el estado.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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