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El Gobierno Federal y Petrobras Anunciaron la Ampliación de la Refinería Abreu e Lima (RNEST), Que Generará 30 Mil Vacantes de Empleo y Aumentará la Producción de Diésel S10. El Proyecto Forma Parte del Plan Estratégico 2024–28+ de Petrobras y del Nuevo PAC del Gobierno.
Petrobras y el gobierno federal anunciaron este jueves, (18/01), la reanudación de las inversiones en la Refinería Abreu e Lima (RNEST), ubicada en Ipojuca, Pernambuco. La ampliación de la unidad, que forma parte del Plan Estratégico 2024–28+ de Petrobras y del Nuevo Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC) del gobierno, generará alrededor de 30 mil vacantes de empleo directas e indirectas y aumentará la capacidad de producción nacional de Diésel S10, un combustible de bajo contenido de azufre.
Mira: Reanudación de Obras de la Refinería Abreu e Lima — RNEST
RNEST: La Refinería de Petrobras que Generará 30 Mil Vacantes de Empleo y Aumentará la Producción de Diésel
La ceremonia de lanzamiento del Proyecto RNEST contó con la presencia del presidente de la República, Luiz Inácio Lula da Silva, del presidente de Petrobras, Jean Paul Prates, y de otras autoridades, como representantes de la Casa Civil y del Ministerio de Minas y Energía (MME).
En la ocasión, también se lanzó el Programa Autonomía y Renta, de Petrobras, que busca apoyar a los trabajadores y las comunidades afectadas por la transición energética.
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El Proyecto RNEST prevé la construcción del Tren 2 de la refinería, que duplicará la capacidad de procesamiento de petróleo de la unidad, pasando de 130 mil a 260 mil barriles por día.
Se espera que el Tren 2 entre en operación en 2028, tras la finalización de las obras, que deben comenzar en el segundo semestre de 2024.
Con esto, la RNEST producirá alrededor de 13 millones de litros de Diésel S10 por día, además de otros derivados, como gasolina, GLP y nafta.
Tren 2 de la RNEST Duplicará la Capacidad de Procesamiento de Petróleo de la Unidad
Además del Tren 2, el Proyecto RNEST también incluye la construcción de la primera unidad SNOX del refinamiento brasileño, que convertirá los gases contaminantes óxido de azufre (SOx) y óxido de nitrógeno (NOx) en un nuevo producto para comercialización.
La unidad SNOX ya está en obras y debe entrar en funcionamiento en 2024.
Otra obra prevista es la ampliación de la producción del Tren 1 (Revamp), que permitirá el aumento de la carga, el mejor desalojo de productos ligeros y una mayor capacidad de procesamiento de petróleo del presal.
Se espera que el Revamp del Tren 1 se concluya en el primer trimestre de 2025.
El presidente de Petrobras, Jean Paul Prates, destacó que las inversiones de la empresa en refinación, como el Proyecto RNEST, contribuirán a hacer que el país sea autosuficiente en la producción de combustibles, reduciendo la dependencia de importaciones.
Afirmó que Petrobras planea aumentar la producción de diésel en un 40% en los próximos años, considerando todos los proyectos de adecuación y mejora del parque industrial y de la cadena de abastecimiento y logística.
Prates también resaltó que Petrobras invertirá US$ 17 mil millones en proyectos de refinación, transporte y comercialización en Brasil en los próximos cinco años, para ampliar la capacidad de producción de diésel y ofrecer gradualmente productos para el mercado de bajo carbono.
Sobre la RNEST
La RNEST es la refinería más moderna jamás construida por Petrobras y comenzó sus operaciones en 2014, con el primer conjunto de unidades (Tren I).
La refinería es estratégica para la región y el país, por ser el principal hub de Petrobras en las Regiones Norte y Nordeste y tener fácil acceso por cabotaje a los mercados consumidores.
Es válido resaltar que la RNEST es la primera refinería construida por Petrobras en 34 años y satisface la demanda nacional por derivados de petróleo.
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