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La Petrobras y Transpetro avanzan en la renovación de la flota con contratos del Programa Mar Abierto, en un evento con Lula en RS, impulsando la industria naval, logística y empleos en Brasil
Este martes, 20 de enero, la Petrobras y la Transpetro firmarán contratos estratégicos del Programa Mar Abierto en una ceremonia oficial prevista para ocurrir en Rio Grande, en Rio Grande do Sul, con la presencia del presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Según un artículo publicado por la propia Petrobras este lunes (19), el evento reunirá autoridades federales, dirigentes de las empresas y representantes de la industria naval para formalizar una inversión de R$ 2,8 bilhões, destinada a la construcción de nuevos barcos, barcazas y empujadores.
Se espera que los contratos viabilicen la generación de más de 9 mil empleos directos e indirectos, además de impulsar la recuperación de la industria naval brasileña en diferentes regiones del país. La firma marcará un momento simbólico para el sector energético y logístico, al consolidar una estrategia de fortalecimiento de la flota propia del Sistema Petrobras.
Programa Mar Abierto posiciona Petrobras y Transpetro en el centro de la logística nacional
Desde el anuncio del proyecto, Petrobras y Transpetro han destacado que el Programa Mar Abierto integra una política de largo plazo, centrada en la eficiencia operativa, soberanía energética y estímulo a la cadena productiva nacional. La ceremonia de este martes reforzará ese direccionamiento estratégico.
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El Programa Mar Abierto fue estructurado para promover la renovación y ampliación de la flota del Sistema Petrobras, abarcando embarcaciones de cabotaje, navegación interior y apoyo a las operaciones offshore. La iniciativa busca reducir la dependencia de fletamentos, ampliar el control logístico y aumentar la eficiencia en el transporte de petróleo, derivados, biocombustibles y gas.
Con la firma de los contratos prevista para este martes, la Petrobras y la Transpetro avanzarán en la ejecución de un plan que prevé aportes estimados en US$ 6 bilhões entre 2026 y 2030. El programa contempla la construcción de nuevos barcos de cabotaje, además de barcazas, empujadores y el arrendamiento de embarcaciones de apoyo, fortaleciendo la presencia de Transpetro en diferentes modales.
La estrategia es vista como fundamental para sostener el crecimiento de la producción y la demanda logística en los próximos años, especialmente frente a la expansión del gas natural y del transporte de derivados en todo el territorio nacional.
Contratos que serán firmados por Petrobras, Transpetro y Lula
Los contratos que serán formalizados por la Petrobras y la Transpetro este martes abarcan la construcción de cinco barcos gaseeros, además de 18 barcazas y 18 empujadores. Todas las embarcaciones deberán ser operadas por Transpetro, responsable de la logística y del transporte de productos del Sistema Petrobras.
La inversión total de R$ 2,8 bilhões deberá impactar directamente la generación de empleos y la movilidad de la economía regional. Se prevé que más de 9 mil puestos de trabajo sean creados a lo largo de la ejecución de los contratos, considerando empleos directos en los astilleros e indirectos en sectores como ingeniería, metalmecánica, logística y servicios especializados.
La participación de Lula en el evento deberá reforzar el carácter institucional de la iniciativa y el compromiso del gobierno federal con la reindustrialización y con inversiones estructurales en el sector energético.
Barcos del Programa Mar Abierto aumentarán la flota y la eficiencia operativa
Los barcos gaseeros que serán contratados a través del Programa Mar Abierto fueron seleccionados a partir de una licitación abierta e internacional. El Astillero Rio Grande, en Rio Grande do Sul, será responsable de la construcción de las unidades destinadas al transporte de Gas Licuado de Petróleo y derivados.
Se producirán barcos con capacidades distintas, lo que permitirá una mayor flexibilidad logística para la Transpetro. Con la incorporación de estas embarcaciones, la flota de gaseeros de la empresa deberá pasar de seis a 14 unidades, aumentando de forma significativa la capacidad de transporte.
Los nuevos barcos han sido diseñados para operar con mayor eficiencia energética, con la expectativa de reducción en el consumo de energía y en las emisiones de gases de efecto invernadero. También deberán estar aptos para operar en puertos electrificados, alineando las operaciones de Petrobras y Transpetro con las metas ambientales y de sostenibilidad.
Astilleros nacionales e impactos regionales de la inversión
La ejecución de los contratos del Programa Mar Abierto involucrará astilleros localizados en tres estados brasileños, ampliando el alcance regional de las inversiones. En Rio Grande do Sul, el Astillero Rio Grande será protagonista en la construcción de los barcos gaseeros, reforzando la recuperación de un polo naval histórico.
En Amazonas, el astillero Bertolini Construcción Naval de la Amazonía, en Manaus, será responsable de la construcción de las barcazas, fortaleciendo la industria naval de la Región Norte y ampliando la capacidad logística fluvial. En Santa Catarina, la Industria Naval Catarinense, ubicada en Navegantes, será encargada de la fabricación de los empujadores.
La distribución de los contratos entre diferentes regiones deberá estimular economías locales, generar empleos cualificados y fortalecer proveedores nacionales ligados a la cadena de construcción naval.
Barcazas y empujadores ampliarán actuación fluvial de Transpetro
La firma de los contratos para barcazas y empujadores marcará la entrada estructurada de la Transpetro en la navegación interior. La compañía pasará a actuar de forma más robusta en ríos, lagos, canales y áreas protegidas, consolidándose como una de las principales operadoras del transporte fluvial de derivados de petróleo y biocombustibles.
Con una flota propia dedicada, la Transpetro deberá verticalizar operaciones estratégicas, como el bunkering en polos logísticos relevantes del país. Este modelo tiende a garantizar un mayor control operacional, optimización de costos y ganancias de eficiencia logística, aumentando la competitividad de la compañía.
La expansión de la navegación interior también deberá contribuir a la diversificación de la matriz de transporte brasileña, reduciendo la dependencia del modo rodoviario y ampliando alternativas más eficientes.
Empleos, cadena productiva y expectativas del sector
La expectativa de generación de más de 9 mil empleos directos e indirectos posiciona al Programa Mar Abierto como uno de los principales motores de estímulo a la industria naval en los próximos años. La movilización de la cadena productiva involucra astilleros, proveedores de acero, equipos, sistemas de automatización y servicios especializados.
La presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, deberá destacar durante el evento que las contrataciones prepararán a la empresa para el crecimiento de la producción y contribuirán a la recuperación sostenible de la industria naval nacional. Por su parte, el presidente de Transpetro, Sérgio Bacci, deberá enfatizar que la ampliación de la flota permitirá ganancias de eficiencia, reducción de costos y fortalecimiento de la soberanía energética.
El sector productivo sigue la firma con expectativas positivas, considerando el potencial de nuevos contratos y la previsibilidad traída por el programa.
Presencia de Lula refuerza señal política al sector energético
La participación del presidente Lula en la ceremonia de este martes deberá reforzar el apoyo del gobierno federal a inversiones estructurales y a la política industrial. Junto al ministro de Puertos y Aeropuertos, Sílvio Costa Filho, y la alta dirección de Petrobras y Transpetro, Lula deberá destacar el papel de la industria naval en el desarrollo económico.
El evento en Rio Grande será interpretado como una señal clara de alineamiento entre el gobierno, las empresas estatales y el sector productivo, fortaleciendo la confianza de inversores, trabajadores y proveedores.
Un paso decisivo para el futuro de la logística brasileña
La firma de los contratos del Programa Mar Abierto, prevista para este martes (20), pondrá a la Petrobras y a la Transpetro en el centro de un nuevo ciclo de inversiones en logística, industria naval y generación de empleos. Con un enfoque en barcos más eficientes, ampliación de la flota propia y fortalecimiento de la producción nacional, el programa proyecta impactos positivos a largo plazo.
Más que formalizar contratos, el evento señalará la construcción de una base logística más moderna, eficiente y alineada con los desafíos energéticos de Brasil, consolidando un camino de crecimiento sostenible para el sector.
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