Petrobras, Ipiranga, Raízen y Vibra se reúnen contra plan de ANP para ampliar stocks de diésel

Grandes distribuidoras, como Ipiranga, Raízen y Vibra, se unen a Petrobras para reaccionar contra el plan de la ANP de ampliar las existencias de diésel. Los líderes del mercado ven el riesgo de un aumento en los valores de los productos, con la medida implementada.

Petrobras, en sociedad con Raízen, Ipiranga y Vibra, líderes del mercado en la distribución de combustibles, reaccionó contra la propuesta de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP). Hasta este viernes (15/07), la propuesta de la ANP sería la ampliación de las existencias de diésel S10 entre septiembre y noviembre, ante los riesgos de desabastecimiento para el segundo semestre.

Más tiempo para medir la implementación es lo que quieren los líderes del mercado

La empresa Petrobras pidió más tiempo para implementar la nueva propuesta, la estatal quiere otros tres meses a partir de la publicación de la medida. Por ejemplo, si el documento sale este mes, las reglas entrarían en vigor recién a mediados de octubre, y no a principios de septiembre, como le gustaría a la ANP. Fue la propia Petrobras la que, al defender la necesidad de ajustes de precios, advirtió al gobierno sobre los riesgos de desabastecimiento.

La empresa estatal, sin embargo, hizo algunas críticas al plan de la agencia: "El aumento de inventarios en un momento de escasez de productos en el mercado internacional, vinculado al aumento de los precios mundiales, puede resultar en un aumento de los precios al consumidor en vista de los costos adicionales imputados a los agentes”, comentó Petrobras, en comunicado enviado a la ANP. Mismo argumento utilizado por Ipiranga, Vibra y Raízen.

La ANP trata de mitigar los riesgos de un eventual choque en las importaciones de diésel S10, debido al actual escenario de guerra en Ucrania. Según la agencia reguladora, las existencias han estado cayendo semana a semana, desde la segunda quincena de mayo. Petrobras e Ipiranga solicitan a la ANP realizar un Análisis de Impacto Regulatorio (RIA).

Sin embargo, dada la urgencia de la medida, la agencia renunció al AIR y redujo el tiempo de consulta pública de los 45 días regulares a solo cinco días hábiles. Según la petrolera, es necesario considerar el potencial aumento de costos para los agentes involucrados.

Petrobras afirma que la resolución de la propuesta debe ser implementada de manera similar para todas las distribuidoras

La estatal junto con Ipiranga, Raízen, Vibra y Acelen reclaman que la resolución de la medida se aplique por igual a todos los productores y distribuidores de combustibles. Alesat, por su parte, una distribuidora más pequeña que las líderes del mercado, defiende lo contrario, alegando que las empresas más pequeñas no tienen las condiciones financieras ni operativas para asumir nuevas responsabilidades. 

Esto se debe a que la nueva medida de la ANP obliga a los productores y distribuidores a mantener el equivalente a nueve días de stock completo al año, con base en la demanda del segundo semestre del año pasado. Cabe recordar que la medida aplica para empresas con una participación de mercado superior al 8% de las ventas del S10 en el segundo semestre de 2021.

“Los agentes con operaciones regionales juegan un papel decisivo para garantizar que se satisfaga la demanda local… Además, mantener inventarios más altos incurre en costos adicionales para los agentes, por lo tanto, la aplicación de obligaciones a solo un subconjunto de agentes impacta la competitividad de los agentes y la dinámica competitiva. del mercado”, defendió la empresa Petrobras. 

Sin embargo, según Alesat, el almacenamiento obligatorio de gasóleo por parte de estas pequeñas y medianas agencias podría incluso resultar en la paralización del negocio, ya que la estructura utilizada para envasar el producto es exactamente la misma que se utiliza para el almacenamiento del producto en el proceso de comercialización.