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Petrobras pone a la venta su primer lote de producción de Diesel R5, hecho de aceite de soja refinado y diésel de petróleo, que promete evitar la emisión de 1 tonelada de CO2 en el planeta por cada 9.500 litros.

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 29/09/2022 a las 11:36
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Diesel R5 Petrobras – Imagem ReparaçãoAutomotiva
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Nuevo Combustible de Petrobras Promete Viabilizar el Uso de Niveles Más Altos de Renovables en los Nuevos Motores a Combustión a Diesel

Petrobras informó en hecho relevante al mercado este jueves (29), que concluyó este mes de septiembre, la primera venta del Diesel R5 producido por la compañía para pruebas comerciales. La producción del combustible llegó a un total de 1.500 m³, en la Refinería Presidente Getúlio Vargas (Repar), ubicada en Curitiba.

El Combustible Producido a Partir del Coprocesamiento de Aceites Vegetales También Llamado de Diesel Verde

El Diesel R5 se produce a partir del coprocesamiento de aceites vegetales, en este caso, de aceite de soja refinado, con aceite diesel de petróleo. El combustible sale de la refinería con 95% de diésel mineral (derivado del petróleo) y 5% de diésel renovable, también llamado de diésel verde. Las distribuidoras harán la adición de los 10% de biodiésel éster, según establece la legislación actual.

Una novedad en el lote comercializado fue la emisión de declaraciones para las distribuidoras que adquirieron el producto, indicando la reducción de la emisión de gases de efecto invernadero, calculada de acuerdo con el volumen adquirido por las distribuidoras. En el caso del Diesel R5, se evita, potencialmente, la emisión de una tonelada de CO2 equivalente a cada 9.500 litros, aproximadamente, comparándose con el combustible 100% fósil.

Según el informe de Petrobras, en el cálculo, se consideran las emisiones del combustible fósil durante las etapas de extracción, producción y uso. Para las emisiones del contenido renovable, están presentes los cálculos de producción de la materia prima, extracción del aceite vegetal, coprocesamiento en la refinería y uso final. También se incluyen los transportes intermedios entre todas estas etapas.

Actualmente, está en discusión en el Consejo Nacional de Política Energética (CNPE) la posibilidad de que este nuevo combustible renovable, producido en unidades dedicadas o por coprocesamiento con aceites vegetales, también sea considerado en el mandato de biocombustible presente en el aceite diesel comercializado en las estaciones de combustibles.

Si es aceptada, la introducción del nuevo combustible viabilizará la utilización de niveles más altos de renovables en los nuevos motores a diésel; posibilitando, también, el aumento de la competitividad en la oferta de biocombustibles en Brasil», dijo Petrobras en el comunicado.

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Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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