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Petrobras recibe el barco sostenible Eagle Colatina para reducir las emisiones de carbono en el transporte marítimo

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado el 17/06/2022 a las 10:23
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Buscando garantizar más compromiso ambiental en sus operaciones del sector de petróleo y gas offshore, Petrobras recibió otro barco sostenible, el Eagle Colatina, que garantizará una alta reducción en las emisiones de carbono en el transporte marítimo de la compañía.

Tras recibir otra embarcación orientada hacia la sostenibilidad a finales del mes de mayo, el Suezmax DP2 Eagle Colatina, Petrobras continúa este viernes, (17/06), con su plan para su flota sostenible de barcos. Así, la llegada del Eagle Colatina marcó un gran avance en el proyecto de reducción de las emisiones de carbono en las operaciones de transporte marítimo de la empresa, además de contribuir a proporcionar más eficiencia en la producción de petróleo y gas offshore.

Barco de Petrobras Eagle Colatina atracó en el Puerto de Río de Janeiro para la realización de operaciones de transporte marítimo con bajas emisiones de carbono

La embarcación Eagle Colatina llegó a Brasil a finales del mes de mayo y es el primero de tres barcos Eco Type construidos para reforzar la flota de barcos más sostenibles para aliviar las plataformas de petróleo de la estatal brasileña Petrobras. El barco tiene un porte de más de 150 mil toneladas y atracó en el Puerto de Río de Janeiro, en el estado carioca, para garantizar más sostenibilidad en el transporte marítimo de la estatal brasileña durante los próximos meses. 

Además, Petrobras destacó que el barco Eagle Colatina está construido con tecnología ecoeficiente que garantiza una alta reducción en las emisiones de carbono durante el uso. De esta forma, la empresa invierte no solo en más sostenibilidad en el transporte marítimo, sino también en más eficiencia y calidad operativa, ya que la tecnología de punta de la embarcación también proporciona más seguridad en las operaciones.

La estatal recordó además que, además del Eagle Colatina, se entregarán hasta finales de año otras dos embarcaciones sostenibles para su flota de aliviadores, el Eagle Cambe y el Eagle Crato.

Y, con la llegada del barco Eagle Colatina, Petrobras avanza aún más en su búsqueda por la reducción de las emisiones de carbono en el transporte marítimo, así lo destaca Rafael Noac, gerente ejecutivo de Logística de Petrobras, quien afirmó: “Los barcos Eco Type son utilizados cada vez más frecuentemente en nuestra flota y nuestros equipos han buscado nuevas opciones de reducción de emisiones, además de estructurar modelos de fletamento que estimulen la eficiencia de las embarcaciones, como parte de la estrategia de descarbonización de la Compañía”.

Flota de barcos Eco Type de Petrobras tiene como objetivo garantizar más compromiso ambiental y ecoeficiencia en las operaciones de transporte marítimo de la empresa

Como fue anunciado por la empresa, la llegada del barco Eagle Colatina es solo uno de los pasos para el proyecto de sostenibilidad de la compañía, que ahora se enfoca en su flota de los llamados barcos Eco Type. Petrobras ya cuenta con el 37% de su flota formada por estas embarcaciones, que comenzaron a ser producidas a partir de 2015, con el proyecto de construcción perfeccionado para adaptarse a las medidas de mejora de eficiencia energética establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI/IMO).

De esta forma, los barcos como el Eagle Colatina están construidos con el enfoque en la reducción de las emisiones de carbono, dado que la empresa tiene un proyecto de neutralización que busca cero emisiones de gas para el año 2030.

La principal diferencia en estos modelos de barcos es el diseño de construcción que permite reducir el peso de la embarcación y la resistencia en el agua, garantizando una menor necesidad de utilización de combustibles pesados en el transporte marítimo.

Por lo tanto, considerando los barcos MR2, capaces de transportar un promedio de 50 mil toneladas de derivados de petróleo, se ha verificado una reducción del consumo promedio de alrededor del 24% de combustible por tonelada x milla. Y esto es solo el comienzo para la flota de Petrobras, que continúa buscando nuevas tecnologías sostenibles para las embarcaciones.

Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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