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Petrobras Exige Conteúdo Local Mínimo de 40% para os Serviços de Estimulação e de 20% para os Produtos Químicos. O Afretamento Não Tem Requisito de Nacionalização.
As únicas empresas interessadas que fizeram proposta para concorrer à licitação aberta pela petroleira brasileira Petrobras para serviços de estimulação de poços foram as multinacionais americanas Halliburton e Baker Hughes. Reclutamiento y Selección para Trabajar en Parada de Mantenimiento en la Refinería de Petrobras – REFAP, Este Día
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A Halliburton ofertó 225 millones de reales para fletar una embarcación del tipo WSSV (Well Stimulation Support Vessel) y 274 millones de reales para prestar servicios de estimulación.
Ya la Baker Hughes ofertó 19 millones de reales para proporcionar fluidos de estimulación, garantizando la primera posición.
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En el pliego de la licitación, Petrobras informa que pretende celebrar dos contratos, siendo uno para el fletamento del WSSV y otro para servicios de estimulación (con suministro de productos químicos para estimulación de pozos de petróleo).
La petroleira brasileña exige contenido local mínimo de 40% para los servicios de estimulación y de 20% para los productos químicos. El afretamento no tiene requisito de nacionalización.
El período del contrato será de 1,275 mil días (cerca de tres años y medio), con plazo de ejecución de tres años. La licitación fue lanzada por la estatal a finales del año pasado, y las propuestas comerciales se abrieron el pasado viernes (14/8).
Entre las compañías interesadas están Schlumberger, Subsea 7, Bram Offshore, Fugro, Bourbon Offshore, Siem Offshore, Norskan, Marlim Navegação, Oceânica Engenharia y Sistac.
Actualmente, Petrobras tiene tres WSSVs fletados: Blue Angel, fletado por Duh Boats 2 BV, y Blue Marlin y Stim Star Brasil, fletados por Bram Offshore. En los dos primeros casos, los contratos de servicio y suministro están con BJ Services, de Baker Hughes, y, en el último, con Halliburton.
Los contratos de Blue Angel y Blue Marlin comenzaron en 2014 y terminan en 2022, mientras que el de Stim Star Brasil comenzó en 2016 y se prevé que expire en 2024.
Bajo bandera brasileña, las embarcaciones contratadas por Petrobras son los únicos WSSVs en aguas brasileñas, de acuerdo con la Asociación Brasileña de Empresas de Apoyo Marítimo (Abeam).
por BrasilEnergia
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