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A Peugeot anunció su nuevo coche eléctrico, titulado como Peugeot e-3008, el modelo entrega más de 700 km de autonomía y tiene un diseño moderno. La promesa del fabricante es tener una flota totalmente eléctrica hasta 2030.
La Peugeot decidió anticipar su presentación oficial y divulgó las primeras imágenes del Peugeot e-3008. El coche eléctrico representa la llegada de la tercera generación del Peugeot 3008, mientras que la segunda generación seguirá a la venta por algunos años más con motores de combustión o híbridos.
Consulta los detalles detrás del diseño del nuevo Peugeot eléctrico
La previa divulgada por la marca francesa permite observar los rumbos tomados por el diseño. El Peugeot E- 2024 no necesitaría tener parrilla, sin embargo, emula la pieza con cuadrados que dan un efecto 3D. Justo encima, hay una barra negra que interconecta los faros y lleva el nombre del coche eléctrico al centro.
Es importante mencionar que los faros son del tipo full-led y su firma luminosa se integra a las tres barras de led verticales bajo la pieza. Esta vez, la versión con carrocería más común será el E-5008, que no ha sido dejada de lado, pero esta silueta clasificada como fastback SUV tiene caída del techo más arqueada que termina en un alerón forjado en la tapa del maletero.
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Hasta recuerda un tanto el Haval H6 GT por tener las lanternas, que invaden la tapa, interconectadas por una barra negra, sin embargo, la placa en el parachoques hizo que el Peugeot eléctrico tuviera un aspecto más ligero. Los pliegues en forma de una “V” invertida ayudan a dar impresión de ancho al coche eléctrico.
La Peugeot ya había impresionado a todos con imágenes de su nuevo concepto de tablero que estrena con el E-3008. Es la más nueva propuesta del i-Cockpit, que coloca una pantalla de 21 pulgadas en la parte superior del tablero, pudiendo ser utilizada también como cuadro de instrumentos y central multimedia. Y el volante también mantiene el menor diámetro.
Nuevo Peugeot eléctrico estrenará la plataforma STLA Medium
Aún sobre el interior, justo debajo del tablero hay las discretas salidas de aire acondicionado y una pantalla colorida estrecha con íconos totalmente personalizables por el conductor, los llamados i-Toggles. Los botones físicos en el consola suspenso son en forma de “Y”, sin embargo, tienen funciones del aire acondicionado. Por debajo está la base de carga por inducción para smartphones.
La generación anterior ya utilizaba tejido en la tapicería del tablero, sin embargo, este vehículo exploró aún más esta solución que recubre gran parte del tablero, de las puertas y del apoyo de brazos. El comando de marcha es una llave al lado derecho del volante.
El Peugeot E-3008 es esencial para la Stellantis entera por estrenar la nueva plataforma STLA Medium, que afirman ser una evolución de la EMP2 desarrollada por la PSA, pero pensada para un futuro de coches electrificados. Esta misma plataforma será utilizada por la próxima generación del Jeep Compass, por ejemplo.
Nuevo coche eléctrico de Peugeot supera los 700 km de autonomía
La STLA Medium está definida principalmente por el tamaño, siendo utilizada en coches híbridos y eléctricos con distancias entre ejes entre 2,7 y 2,9 m y longitud total entre 4,3 y 4,9 m. Su arquitectura eléctrica fue concebida en 400V, sin embargo, tendrá capacidad de aceptar recargas de hasta 285 kW.
En el caso del coche eléctrico de Peugeot, se sabe que tres configuraciones eléctricas estarán disponibles, con potencia que puede variar entre 217 y 387 caballos y tracción delantera o integral. Una de ellas superará los 700 km de autonomía. Sin embargo, los detalles completos se divulgarán solo la próxima semana.
Vale recordar que el objetivo de Peugeot es tener una oferta totalmente electrificada hasta 2025. La empresa francesa contará con un coche eléctrico a batería disponible en todos los segmentos en los que actúa. El dato fue divulgado por la marca durante el lanzamiento del E-2008 en Brasil, en noviembre del año pasado. Hasta 2030, todos los modelos de la marca serán puramente eléctricos.
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