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La PF identifica un barco griego responsable del derrame de petróleo en el Nordeste

Escrito por Renato Oliveira
Publicado em 01/11/2019 às 14:48
PF cumpre busca e apreensão em empresa dona de navio
PF descobre responsável
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La PF Identificó El Buque Mercante Griego Bouboulina, De La Empresa Delta Tankers, Como Responsable Por El Derrame De Petróleo En La Costa Del Nordeste.

El misterio llegó a su fin, la Policía Federal (PF) está llevando a cabo un mandamiento de búsqueda y aprehensión en la empresa Lachmann Agencia Marítima, que fue agente marítimo de Delta Tankers en Brasil.
El juez de la 14ª Vara Federal en Natal fue el responsable por expedir el documento poco después de que la Policía Federal (PF) identificara el buque mercante Bouboulina, de bandera griega, como responsable por el derrame de petróleo que afectó las playas del Nordeste.

En la mañana de hoy (01/11) la policía también realizó búsqueda y aprehensión en otra empresa, la Witt O Brien’s, empresa que opera en el ramo de riesgos y orienta a empresas marítimas sobre planes de contingencia y procedimientos a adoptar en desastres, que trabajaba para Lachmann, ambas empresas están localizadas en el centro de Río de Janeiro.

La Witt O Brien’s trabajó en el famoso caso de derrame de petróleo de la plataforma DeepWater Horizon, como está reproducido en la decisión. Se trata de una plataforma que explotó en el Golfo de México en 2010, matando a 11 trabajadores y derramando millones de barriles de petróleo en el mar.

La PF divulgó que conforme las investigaciones, el buque mercante Bouboulina atracó en el puerto San José, en Venezuela, el 15 de julio y el derrame habría sucedido a cerca de 700 kilómetros de la costa brasileña entre los días 28 y 29 de julio. Haga clic aquí y vea en su totalidad la nota de la Marina de Brasil.

El Buque

El buque tanque Bouboulina es de bandera griega y fue registrado en el puerto de la ciudad de Pireo, vecina a Atenas. No es la primera vez que el buque tiene problemas operativos.
El buque ya llegó a estar cuatro días retenido en Estados Unidos, conforme fue investigado por la Marina y reportado a la PF. La razón de la detención habría sido «imprecisiones de procedimientos operativos en el sistema de separación de agua y petróleo de descarga en el mar».

El buque-tanque tiene 276 metros de longitud, tiene capacidad de carga de hasta 164 mil toneladas (sumando carga, pasajeros, agua, combustible, víveres, etc.) y fue construido en 2006 y bautizado en homenaje a Laskarina Bouboulina, heroína de la Guerra de Independencia Griega.

Sitios para monitoreo de rutas navales muestran que él arribó en Ciudad del Cabo, en Sudáfrica, viniendo del Norte, y actualmente está siguiendo rumbo al Sur, en dirección al Cabo de Buena Esperanza.

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Renato Oliveira

Engenheiro de Produção com pós-graduação em Fabricação e montagem de tubulações com 30 anos de experiência em inspeção/fabricacão/montagem de tubulações/testes/Planejamento e PCP e comissionamento na construção naval/offshore (conversão de cascos FPSO's e módulos de topsides) nos maiores estaleiros nacionais e 2 anos em estaleiro japonês (Kawasaki) inspecionando e acompanhando técnicas de fabricação e montagem de estruturas/tubulações/outfittings(acabamento avançado) para casco de Drillships.

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