¿Alguna vez has imaginado un neumático capaz de retener pinchazos de hasta 4 mm? Estos son los neumáticos de Pirelli destinados a los SUV de Centro y Sudamérica. Además de Pirelli, GM y Michelin también están trabajando en un neumático sin aire.

Pirelli ha desarrollado un nuevo producto que se enfoca en los principales autos y SUV vendidos en Centro y Sudamérica. Cinturato P7, Scorpion y Scorpion HT, nombres dados a los neumáticos de Pirelli, estarán disponibles en medidas específicas y con una tecnología denominada Sello interior, que recupera pinchazos en las llantas causados ​​por un clavo, por ejemplo, evitando que conductores y pasajeros estén perdidos.

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Obtenga una mejor comprensión de cómo funciona cada uno de los neumáticos Pirelli

El Cinturato P7 está más orientado a todo tipo de vehículos, a diferencia del Scorpion, que se creó para atender a los conductores que tienen un SUV totalmente en carretera. Scorpion HT, por otro lado, es muy heterogéneo, donde solo el 30% de su uso es fuera de carretera y el resto es urbano, siendo el más cool de la “familia” de neumáticos Pirelli.

La tecnología Sello interior permite que los neumáticos se autosellen en caso de pinchazos en la banda de rodadura. Esta tecnología de neumáticos de Pirelli ya se está fabricando en Brasil, más precisamente en la fábrica de Feira de Santana, en Bahía, donde Pirelli produce y también exporta sus productos. Los neumáticos Pirelli pueden soportar pinchazos de hasta 4 mm, lo que permite que el coche siga su curso sin que disminuya el aire de los neumáticos.

Servicio de protección ofrecido por Pirelli

Pirelli también señaló que quienes compran llantas con la nueva tecnología Sello interior también se llevarán de regalo el servicio de protección Tyrelife, un programa que reemplaza la llanta en casos de daños accidentales e irreparables de forma gratuita.

César Alarcón, vicepresidente ejecutivo y CEO de la marca para Latinoamérica, afirmó que los nuevos neumáticos Pirelli acentúan aún más la importancia de la región en el nuevo escenario mundial, como mercado líder para la empresa.  

Según el director general, además de traer mayor seguridad, la tecnología también aumenta la vida útil de los neumáticos, evitando cambios y consecuentemente contribuyendo con el medio ambiente. El lanzamiento de los neumáticos Pirelli se realizó en el Circuito Panamericano, ubicado en Elias Fausto, en el interior del estado de São Paulo. El sitio se utiliza como laboratorio al aire libre y cuenta con siete pistas para ensayos de diversas áreas, además de contar con una superficie total de 1.650.000 m².

Neumáticos que no pinchan se vuelven tendencia en el mercado brasileño

Además de los neumáticos Pirelli, Michelin y General Motors anunciaron recientemente un neumático que no pincha y lo mejor de todo: no es inflable. El pasado lunes (26), las empresas presentaron al público el prototipo del Sistema de Neumático Único Antipinchazo (Uptis).

Además de tener una apariencia robusta, Michelin afirma que el neumático es resistente a los pinchazos, está hecho de fibra de vidrio, no tiene caída de presión, no causa impactos al medio ambiente e incluso brinda mayor seguridad a los conductores y pasajeros.

General Motors y Michelin aún no tienen información detallada sobre el producto, pero es posible compararlo con neumáticos creados para vehículos enviados a la luna.