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Chevrolet Montana Dispara En Las Ventas De Usados: Conoce La Pick-Up Media Que Ofrece Excelente Desempeño Y EconomIa Por Menos De R$ 35 Mil.
La segunda generación de la Chevrolet Montana aún genera discusiones entre entusiastas y críticos, especialmente por su diseño más conservador y su proyecto considerado anticuado. La pick-up utiliza la misma plataforma del Chevrolet Agile, que por su parte, remonta a la base del primer Corsa, lanzado en Brasil en 1994. Aun así, la Montana sigue siendo una opción atractiva en el mercado de usados, especialmente por su confiabilidad, robustez y costo-beneficio. En este artículo, vamos a explorar a fondo los detalles de esta pick-up media de Chevrolet y entender por qué, a pesar de las críticas, permanece relevante y valorada por conductores que buscan una pick-up accesible y funcional.
Conoce Un Poco De La Trayectoria De La Pick-Up Media Chevrolet Montana
La gran jugada de la pick-up de Chevrolet estaba en la caja, con sus generosos 1.152 litros de capacidad, mayor que los de la primera generación (1.143 litros) y superior a los de sus contrincantes Volkswagen Saveiro con 924 litros y Fiat Strada, 1.100 litros. Lanzada a finales de 2010, la pick-up llegó al mercado en las versiones LS y Sport, ambas equipadas con el mismo motor 1.4 8V Econo.Flex de la Chevrolet Montana de la primera generación.
Sin embargo, a pesar de pasar por actualizaciones, la segunda generación llegaba con menores números de potencia y torque: 102/97 caballos a 6.000 RPM y 13,5/13,2 kgfm a 3.200 RPM, contra 105/99 cv a 6.000 RPM y 13,4/13,2 kgfm a 2.800 RPM.
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La versión más simple venía solo con lo básico, siendo estos, parachoque pintado en el color de la carrocería, ruedas de acero de 14 pulgadas, regulación de altura del asiento del conductor, protector de caja y de cárter, pero si se querían vidrios, cerraduras y espejos eléctricos, computadora a bordo, aire acondicionado y dirección hidráulica, sería necesario pagar aparte.
¿Cuál Es La Mejor Unidad De La Pick-Up Media Chevrolet Montana Usada?
El primer consejo para comprar esta pick-up de Chevrolet es evitar las unidades más básicas de la versión LS del primer año de fabricación que no cuentan con dirección hidráulica y aire acondicionado. Estos elementos eran opcionales. Las versiones de Chevrolet Montana usada más aceptadas en el mercado son las más equipadas también con vidrios y cerraduras eléctricas y pueden comprarse por precios a partir de R$ 33.988, según la cotización de la tabla Fipe.
Otra recomendación es dar preferencia a las versiones 2015 de la pick-up media Chevrolet Montana usada, que aunque tienen un desempeño inferior a los modelos anteriores, son, en promedio, hasta un 5% más económicas. A partir de esta producción, los precios comienzan en R$ 44.152 para la LS y R$ 49.280 para la Sport, conforme a la tabla de referencia.
¿Qué Notar A La Hora De Comprar La Chevrolet Montana Usada?
A pesar de presentar diversas ventajas, es crucial estar atento a detalles en esta pick-up de Chevrolet a la hora de comprar. Muchos propietarios se quejan del exceso de ruidos del conjunto de suspensión y otros van más allá, comentando que los resortes y amortiguadores no aguantan carga. Otro problema muy comentado es sobre el despeje del suelo muy bajo, que hace que la pick-up roce fácilmente en lomos de asno y baches.
Dificultades en los cambios de marcha no pueden ser ignoradas. La transmisión necesita funcionar de forma suave y directa. Basta con investigar sobre los principales defectos de la segunda generación de la Montana para ver que hay varios dueños quejándose de la transmisión que presenta holgura e imprecisión en los cambios de marcha.
También es necesario verificar el número del chasis de la Montana junto al sitio para confirmar si se realizó el arreglo del soporte de la suspensión delantera izquierda de los modelos 2012, así como el cambio de los tubos de alimentación de combustible. Otro recall es referente a los vehículos fabricados entre 2013 y 2014 para sustituir el filtro de combustible.
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