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¿Por qué el motor de Renault es tan económico? El modelo de la marca es conocido por ahorrar el bolsillo de los conductores brasileños.

Escrito por Alisson Ficher
Publicado el 15/06/2025 a las 18:08
Renault Kwid 2025 lidera ranking do Inmetro com consumo de moto e custo baixo. Veja por que ele é o carro urbano mais eficiente do Brasil.
Renault Kwid 2025 lidera ranking do Inmetro com consumo de moto e custo baixo. Veja por que ele é o carro urbano mais eficiente do Brasil.
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Con Motor 1.0, Estructura Ligera y Soluciones Simples, el Renault Kwid Sorprende en Economía y Lidera la Nueva Lista del Inmetro entre los Autos Más Eficientes de Brasil.

El Renault Kwid 2025 fue reconocido por el Inmetro como el automóvil a combustión más eficiente de Brasil, conforme a la nueva tabla del Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular (PBEV).

Con consumo energético de apenas 1,40 MJ/km, el modelo se destaca por aliar motor simple, bajo peso y soluciones tecnológicas accesibles.

Entrega una performance urbana superior incluso con uno de los precios más bajos del mercado.

Según los datos oficiales, el hatch compacto llega a hacer hasta 15,7 km/l con gasolina en la carretera, y 14,6 km/l en la ciudad — números que se aproximan del rendimiento de muchas motos.

Motor Renault 1.0 SCe y Estructura Ligera

La versión 2025 del Renault Kwid utiliza motor 1.0 SCe flex de tres cilindros, que entrega hasta 71 caballos de potencia con etanol y 68 cv con gasolina.

El torque máximo alcanza 10 kgfm, mientras que la transmisión es manual de cinco marchas.

Con solo 820 kilos, el modelo logra optimizar cada gota de combustible.

Obtiene nota A en eficiencia energética en la clasificación del Inmetro.

Además de la motorización sencilla y el peso reducido, el automóvil apuesta por elementos técnicos que refuerzan su economía.

Entre ellos están la aerodinámica pensada para el uso urbano, neumáticos con baja resistencia a la rodadura y una calibración electrónica orientada exclusivamente al consumo.

Otro factor relevante es la ausencia de sistemas complejos o pesados, como aire acondicionado automático o dirección eléctrica sofisticada.

Esto favorece tanto la economía como el mantenimiento.

Renault Kwid 2025 lidera ranking do Inmetro com consumo de moto e custo baixo. Veja por que ele é o carro urbano mais eficiente do Brasil.
Renault Kwid 2025 lidera ranking do Inmetro com consumo de moto e custo baixo. Veja por que ele é o carro urbano mais eficiente do Brasil.

Renault Kwid: Consumo de Moto con Estructura de Auto

Este conjunto técnico convierte al Kwid en una alternativa atractiva para quienes buscan un auto económico de mantener.

Con versiones a partir de R$ 70 mil, el Renault también ofrece beneficios indirectos, como IPVA más accesible, seguro de valor reducido y revisiones con precios fijos competitivos.

Datos de mercado muestran que el costo total mensual del modelo, incluyendo combustible, seguro, impuestos y mantenimiento, gira en torno de R$ 2.200.

Valor inferior al de muchos rivales del mismo segmento.

La propuesta de Renault es ofrecer un auto urbano que pueda competir, incluso, con vehículos de dos ruedas en el aspecto de economía.

El consumo con etanol también es significativo: 10,1 km/l en la ciudad y 10,9 km/l en la carretera.

Para muchos conductores que recorren grandes distancias diariamente, esto representa un alivio en el bolsillo, sin necesidad de migrar a modelos híbridos o eléctricos, aún más caros.

Comparativo de Consumo con Rivales Directos

Según la Tabla PBEV 2025, elaborada por el Inmetro, el Kwid supera competidores como Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Fiat Mobi y Volkswagen Polo.

Todos estos modelos utilizan motorizaciones similares, con tres cilindros y 1.0 de cilindrada.

Pero ninguno de ellos ha alcanzado un consumo energético tan bajo como el del Renault.

La diferencia se explica, en parte, por el enfoque radical de la marca francesa en la eficiencia estructural del vehículo, además de la sencillez de su propuesta.

Beneficios Prácticos y Estrategia Funcional

Otro destaque es el maletero con capacidad de 290 litros, cifra superior a la de varios competidores directos.

Esto confiere al compacto mayor versatilidad para el uso diario.

El Kwid ofrece además:

  • Control de estabilidad
  • Asistente de partida en rampa
  • Cuatro airbags
  • Monitoreo de la presión de los neumáticos
  • Central multimedia con pantalla de 8 pulgadas

Elementos que refuerzan su valor de mercado incluso con una propuesta de bajo costo.

El mantenimiento del modelo también se ve facilitado por soluciones como la cadena de distribución, en lugar de la tradicional correa dentada.

Esto reduce el número de reemplazos periódicos y evita costos extras a lo largo del tiempo.

Las revisiones regulares tienen valores fijados por el fabricante y giran en torno de R$ 500 en las primeras visitas al concesionario.

Renault Kwid 2025 lidera ranking do Inmetro com consumo de moto e custo baixo. Veja por que ele é o carro urbano mais eficiente do Brasil.
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Renault Kwid E-Tech y Nuevas Opciones

Además de la versión tradicional a combustión, el Kwid también se ofrece en una versión 100% eléctrica, la E-Tech.

Promete autonomía urbana de alrededor de 185 km y consumo equivalente a 52,7 km/l.

No obstante, el valor inicial supera los R$ 139 mil, convirtiéndose en una alternativa menos viable para quienes buscan economía a corto plazo.

Consume como Moto, Entrega como Carro

En el segmento de entrada, el Kwid es hoy uno de los pocos modelos que aún ofrece alto rendimiento de consumo con motor a combustión, sin recurrir a tecnologías híbridas.

La propuesta de Renault parece seguir un camino poco explorado: mantener simplicidad mecánica, bajo costo de operación y rendimiento urbano compatible con el ritmo de las ciudades brasileñas.

En la práctica, el auto consume como una moto, pero ofrece los beneficios de un automóvil completo:

  • Aire acondicionado
  • Seguridad
  • Confort
  • Espacio interno

El resultado es un modelo ideal para quienes valoran la economía sin renunciar a la practicidad.

Con un rendimiento que rivaliza con el de las motocicletas en consumo y una estructura pensada para la vida urbana, ¿será que el Renault Kwid es el automóvil que finalmente sustituye a la moto en las grandes ciudades?

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas e também editor do portal CPG. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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