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Con La Finalidad De Construir Una Carretera De Transporte En Macaé Que Unirá El Tempor A La BR – 101, El Tan Soñado Puerto Parece Que Está Saliendo Del Papel Finalmente
El alcalde de Macaé, Dr. Aluízio, desapropió un área de 6.448.378,97 metros cuadrados de extensión que servirá para la construcción de la Carretera De Transporte que va a unir el área del Terminal Portuario de Macaé (Tepor), en São José do Barreto, a RJ-168, conectando al área central del municipio y a la BR-101. El decreto establece el área como de utilidad pública y fue publicado en el Diario Oficial del municipio este miércoles (2).
La Carretera De Transporte Tendrá Cerca De 19 Kilómetros Y Es Una Exigencia Del Propio Instituto Estadual De Ambiente (Inea), Organismo Responsable Por La Liberación De La Licencia De La Obra Del Terminal Portuario (Tepor) Macaé.
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– La Carretera De Transporte Es El Primer Paso Para La Construcción Del Puerto Y Ya Forma Parte Del Proyecto Del Tepor, Por Exigencia Del Inea. Para La Construcción De La Isla (Bancos De Atraque) De 400 Mil Metros Cuadrados Serán Necesarias Muchas Piedras: El Equivalente A Dos Años Solo De Transporte De Ese Material. La Carretera Tendrá ‘enlace dedicado’ Durante La Construcción Del Puerto. Es Decir, El Tráfico Solo Se Utilizará Para Ese Fin Durante Ese Período – Explicó El Secretario De Desarrollo Económico, Trabajo Y Renta De Macaé, Gustavo Wagner, Agregando Que La Obra Debe Durar Cerca De Cuatro Años.
La Carretera De Transporte Tendrá Un Costo De R$ 100 Millones, Incluyendo Cuatro Viaductos Si Se Señalan La Necesidad De Construcción Por El Inea. La Obra Será Hecha Por EBTE, Empresa Responsable Por El Emprendimiento Del Puerto.
– La Obra De La Carretera De Transporte Es Fundamental Para La Instalación Del Puerto. Lo Que Depende De Esfuerzo Del Gobierno Municipal Está Hecho. Ahora, A Inicios De Junio Se Hará La Entrega Del Estudio De Impacto Ambiental Y El Informe De Impacto Ambiental (EIA/Rima) Al Inea Por La Empresa. A Partir De Ahí Comienza A Contar El Plazo De 120 Días Para El Dictamen Del Organismo Estatal Y La Liberación De La Licencia, Además De Nueva Audiencia Pública – Completó Gustavo Wagner.
Tepor – El Área Onshore Ocupará Un Total De Hasta 6.000.000 M2, Y Tendrá Patios Para Almacenamiento Y Almacenes De Aduanas. Se Incluyen En Su Retroárea: Terminal De Almacenamiento De Petróleo, Con Capacidad De Almacenamiento De 4,5 Millones De Barriles; Terminal De Almacenamiento De Combustibles, Con Capacidad De Almacenamiento De 420.000 M3; Planta De Procesamiento De Gas Natural (“UPGN”), Con Capacidad De Procesamiento De 60 Millones M3/Día. El Puerto Contará Con Dos Terminales Offshore. Fuente: Economía Y Negocios
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