El puerto de Suape sigue siendo líder en las operaciones de cabotaje y transporte de graneles líquidos, según datos de la Antaq.

Los resultados de Antaq para los primeros 4 meses del año 2022 demostraron que el Puerto de Suape mantuvo su liderazgo entre los puertos brasileños en las operaciones de cabotaje y transporte de graneles líquidos, con excelentes números para el período.

El Puerto de Suape, ubicado en el estado de Pernambuco, tiene una gran relevancia en el escenario portuario nacional y, el pasado miércoles, (22/06), continúa manteniendo su liderazgo en diversas operaciones entre los puertos brasileños. Esto, pues el informe de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq) para los primeros 4 meses del año comprobó que el complejo sigue líder en las operaciones de cabotaje y de transporte de graneles líquidos en el país.

Datos de Antaq para el primer cuatrimestre de 2022 muestran liderazgo del Puerto de Suape en las operaciones de cabotaje y transporte de graneles líquidos

A lo largo de los últimos años, el Puerto de Suape ha conseguido convertirse en uno de los mayores de todo el territorio nacional y ha garantizado el liderazgo en diversas operaciones portuarias, lo que sigue ocurriendo en el año 2022. Antaq liberó su informe con los resultados para los cuatro primeros meses de este año y el estado de Pernambuco puede celebrar una vez más, pues el complejo sigue siendo líder en las operaciones de transporte de graneles líquidos y en las actividades de cabotaje. 

Así, de acuerdo con el informe de Antaq para los primeros cuatro meses del año 2022, el Puerto de Suape realizó un movimiento de 5,09 millones de toneladas por cabotaje, es decir, el transporte entre puertos del propio país, logrando así un crecimiento de 4,24% en relación al mismo período de 2021.

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Paulo Nogueira

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De esta manera, el complejo pernambucano logró superar grandes puertos nacionales, como el Puerto de Santos (SP), que es el mayor muelle público del país y movió 4,50 millones de toneladas por cabotaje (+ 4,21%) y el de Vila do Conde, en Pará, que operó 1,81 millón (-2,99%).

Y, además de los buenos resultados para el Puerto de Suape en las operaciones de cabotaje en Brasil, el informe de Antaq comprobó que el movimiento total en el país también logró un crecimiento significativo. Esto, pues todos los puertos públicos movieron, por cabotaje, 21,5 millones de toneladas de cargas en el 1.º cuatrimestre de 2022. Dentro de esos números, el gran destaque de las operaciones va para los graneles líquidos y gases, que totalizaron un total de 3,54 millones de toneladas, además de los contenedores, con 1,48 millón de toneladas.

Movimiento de graneles líquidos gana destaque y autoridad portuaria celebra crecimiento en el transporte de estas cargas

Además del alto crecimiento en el movimiento de cargas por cabotaje en Brasil, el transporte de graneles líquidos en el Puerto de Suape también logró una expansión significativa en el año 2022. Los datos de Antaq comprueban que el complejo movió más de 5,29 millones de toneladas de enero a abril de este año, con el Puerto de Santos en segunda posición, con 4,56 millones, y en tercera, Itaqui (MA), con 2,34 millones de toneladas.

Ya en el ámbito nacional, la suma del país garantizó un movimiento total de 98,14 millones de toneladas de graneles líquidos. De esta manera, el director de Gestión Portuaria de Suape, Paulo Coimbra, destacó: “A pesar de no tener aún la Refinería Abreu e Lima trabajando a su máxima capacidad, logramos mantener un buen volumen de operaciones que nos garantizaron este liderazgo. Estamos trabajando, sin embargo, para que esta ampliación ocurra y podamos obtener más destaque en este tipo de movimiento”.

Ahora, la autoridad portuaria del Puerto de Suape continuará enfocándose en mejoras operacionales e infraestructura para garantizar resultados aún más satisfactorios a lo largo de los próximos meses de 2022 en cuanto al transporte de graneles líquidos y a las operaciones de cabotaje en el país.