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El Puerto de Açu Fue Destacado Internacionalmente en un Reportaje de CGTN, El Principal Canal en Idioma Inglés de China, Enalteciendo Grandes Oportunidades de Negocios y Actividades Portuarias Entre las Dos Naciones
China y Brasil Firmaron una Relación Especial Entre los Puertos Hermanos del Puerto Chino de Guangzhou y el Puerto de Açu, El Más Movimentado de Brasil. Lucrecia Franco de CGTN Dice Más Sobre Esta Nueva Asociación. Sigue La Transcripción Completa del Reportaje, El Enlace Original de CGTN Está En La Caja de Comentarios Al Final de Este Artículo.
«Este Es El Puerto de Açu, El Mayor Complejo Portuario de América Latina. Ubicado En São João da Barra, En El Estado de Río de Janeiro, El Complejo Posee Un Área Total de 130 Kilómetros Cuadrados y Nueve Terminales. Y Este Es El Puerto de Guangzhou, Que Se Convirtió En El Puerto Hermano de Açu En Mayo. Guangzhou Es El Quinto Mayor Puerto y Centro Regional del Mundo En El Sur de China, Movimentando Más de 600 Millones de Toneladas de Carga En 2018
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Maartje Driessens, Gerente de Asociaciones Estratégicas, Puerto de Açu «Cuando Miramos El Puerto de Guangzhou, Ellos Tienen Alrededor de Cincuenta Puertos Hermanos. Están Conectados, Por Ejemplo, Con África, Con El Puerto de Lagos, En Nigeria. Están Conectados Con Puertos En Indonesia, En Estados Unidos, En Asia, En Europa. Entonces, Ser Parte de Este Club Es Un Verdadero Privilegio, Porque Realmente Nos Permite Convertirnos En Uno de Los Mejores de Esta Categoría, Básicamente, Guangzhou Abre Las Puertas a Muchas Autoridades Portuarias En Todo El Mundo «.
Y Hay Más Buenas Razones Para El Interés de Este Puerto En China: El Mineral de Hierro. Brasil Es El Segundo Mayor Proveedor de Mineral de Hierro de China. Este Puerto Tiene Un Terminal Dedicado Para Exportar Materias Primas de Mineral de Hierro Que Es Fundamental Para La Expansión Industrial de China.
Luiz Francisco da Silva, Gerente de Operaciones de Terminales del Puerto de Açu Dice: «Es La Tecnología Más Avanzada Para Exportar Mineral de Hierro, Desde El Stock Hasta El Requirente de Los Materiales Porque Verificamos Todas Las Partes Del Proceso, Desde La Cantidad de Materiales Que Recibimos Hasta La Calidad del Producto Que Tenemos En Stock «.
El Puerto Tiene Un Sistema Automatizado Que Puede Manejar Más de 26 Millones de Toneladas de Mineral de Hierro Por Año. El Mineral Viene de Minas Cercanas A Través de Oleoductos. Y, Después de Un Proceso de Secado, Está Listo Para Cargar Barcos Gigantes Que Navegan Principalmente Hacia China, Incluyendo Guangzhou, Su Nuevo Puerto Hermano.
Lucrecia Franco, São João da Barra, Brasil: «Pero La Demanda de China Por Productos Básicos Brasileños No Es La Única Razón Para La Asociación. El Concepto Es Compartir Conocimientos Que También Atraen A Las Empresas Chinas A Operar Dentro de Este Reciente Complejo Industrial.
MAARTJE DRIESSENS GERENTE DE ASOCIACIONES ESTRATÉGICAS, PUERTO DE ACU: «Somos Un Puerto Nuevo, Tenemos Una Infraestructura de Última Generación, Lo Que Garantiza Alta Productividad y Alta Eficiencia. Además, Ya Estamos Operando, Tenemos Terminales. Entonces, Básicamente, Las Empresas Chinas Que Quieren Exportar e Importar y Producir Tienen Toda La Infraestructura Que Necesitan. »
Una Indicación Clara de Cuánto Interés Tiene Brasil En Profundizar La Cooperación Con China, El Principal Socio Comercial de Brasil, Con Casi US$ 100 Mil Millones En Comercio Bilateral El Año Pasado. Lucrecia Franco, CGTN, São João da Barra, Brasil.»
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