A Través de una Asociación Público-Privada, el Puerto Seco de Ponta Porã Contará con una Inversión Total de R$ 20 Millones para la Realización de Obras con el Objetivo de Convertir el Lugar en un Hub de Logística Enfocado en el Comercio Exterior
Las obras de infraestructura que contarán con una inversión de R$ 20 millones en el Puerto Seco de Ponta Porã, en el municipio de Ponta Porã, Mato Grosso do Sul, saldrán del papel aún en este semestre, según un anuncio hecho este lunes, (09/05). De esta forma, el lugar pasará a ser un hub de logística con foco en el comercio exterior para expandir las operaciones de transporte de cargas a los puertos de la región durante los próximos años.
Asociación Público-Privada Posibilitará las Obras de Infraestructura Necesarias para que el Puerto Seco se Convierta en un Hub de Logística en los Próximos Años
El estado de Mato Grosso do Sul contará ahora con más un hub de logística enfocada en la comercialización con el exterior, el Puerto Seco de Ponta Porã, que pasará por una serie de obras de infraestructura a lo largo del año. La licitación para las obras deberá salir del papel aún durante este primer semestre del año 2022 y el proyecto contará con un inversión total de R$ 20 millones para que el complejo posea una infraestructura adecuada para las operaciones.
El proyecto es una asociación entre el Gobierno del Estado, la Receita Federal do Brasil y la Prefeitura Municipal de Ponta Porã, con el objetivo de expandir la presencia del puerto seco en el estado. Además, la iniciativa será viabilizada a través de una Asociación Público-Privada, dado que la concesión del Puerto Seco de Ponta Porã ocurrirá a través de licitación para empresas privadas en el ramo de la logística. Solo así el lugar podrá pasar por todas las obras necesarias para convertirse en un hub de logística enfocado en el comercio exterior.
-
American Airlines comienza a vender viajes como si fueran vuelos, con check-in y despacho de equipaje en el aeropuerto, pero en rutas cortas los pasajeros embarcan en autobuses de lujo que conectan ciudades con grandes centros en EE. UU.
-
¿Las carreras de Uber podrían quedar sin valor mínimo? ¡Entiende lo que está ocurriendo!
-
El primer puerto totalmente eléctrico de América Latina nace en Suape con 2.100 millones de reales y tecnología china
-
Tailandia planea megaproyecto de 28.000 millones de dólares para crear una ruta logística entre los océanos Índico y Pacífico y reducir en hasta cuatro días el transporte marítimo fuera del Estrecho de Malaca.
El principal objetivo del plan de inversión en la construcción de un hub de logística en el Puerto Seco de Ponta Porã es posibilitar una comercialización exterior aún más eficiente. Además, el proyecto también pretende propiciar el desarrollo económico, industrial y comercial en las regiones cercanas a los Puertos Secos. Así, los puertos secos serán instalados cerca de regiones estratégicas como puertos, aeropuertos y otros caminos de escoamiento de productos para la comercialización con el mercado exterior a través de la exportación e importación de mercancías.
El Plazo para la Licitación del Puerto en Ponta Porã Está Previsto para Junio de Este Año y la Inversión de R$ 20 Millones Posibilitará Obras Aún Más Eficientes y Rápidas
El secretario Municipal de Desarrollo Regional, Industria, Comercio y Turismo de Ponta Porã, Caio Augusto, comentó sobre los plazos para la licitación de las obras del Puerto Seco de Ponta Porã y afirmó que están previstos para junio de este año. El ejecutivo aún destacó que “Después del estudio técnico de viabilidad, realizado por la Receita Federal do Brasil, que abordó la demanda estimada y trajo información socioeconómicas del municipio y región, dimensionando el espacio físico y calculando el presupuesto del emprendimiento, la instalación del Puerto Seco está en su fase final de implementación, y colocará a Ponta Porã como uno de los más importantes hubs logísticos de la región, transformando la dinámica económica y social del municipio”.
Además, también se resaltó que la creación de un hub de logística en el Puerto Seco de Ponta Porã traerá aún más eficiencia para las operaciones, dado que la región del Distrito Federal, Mato Grosso do Sul, Goiás y Mato Grosso cuenta con solo cuatro puertos secos, ubicados en Brasília-DF, Corumbá-MS, Anápolis-GO y en Cuiabá-MT.
Así, con la finalización de las obras de infraestructura para la creación del hub de logística en el Puerto Seco de Ponta Porã, el lugar podrá aumentar hasta 10 veces la capacidad de atención, pudiendo llegar a 400 atenciones al día, o algo entre 10 a 12 mil atenciones al mes.

Seja o primeiro a reagir!