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A pesar de que el precio promedio del litro de gasolina es el segundo más alto de Brasil, la Región Sudeste registró una mayor caída en el precio del etanol y un menor aumento de la gasolina a principios de julio, según Ticket Log
Según el último relevamiento del Ticket Log Price Index (IPTL), las estaciones de servicio de la Región Sudeste registraron la mayor caída en los precios del etanol a principios de julio, en comparación con el cierre del mes anterior. El combustible se vendió a R$ 4,817, valor medio un 1,27% inferior. La gasolina, que se encuentra en el segundo precio promedio más alto del país, con R$ 6,019, aumentó el 0,89%, la menor tasa de aumento en el territorio nacional.
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En la Región Sudeste, Espírito Santo lidera con el mayor precio de gasolina y etanol
“Al contrario de lo que se puede ver al analizar el etanol y la gasolina, el aumento del diésel S-10 en el Sureste a principios de julio fue el más alto del país, con una tasa de incremento del 1,27%. Se encontró combustible en las estaciones por R$ 4,697. El tipo común se vendió a R$ 4,624, tras un aumento del 1,09% frente al final de junio”, destaca Douglas Pina, Jefe de Mercado Urbano de Edenred Brasil.
En el desglose por estado, sólo São Paulo no registró gasolina con precio medio superior a R$ 6,00. En las gasolineras de São Paulo, se encontró combustible en R$ 5,533. En Rio de Janeiro, se registró el precio promedio más alto de la Región, con R$ 6,348. En Minas Gerais, el combustible estaba en un promedio de R$ 6,148 por litro, y en Espírito Santo, en R$ 6,045. Las gasolineras de Espírito Santo presentaron el mayor aumento, del 1,51%.
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En Espírito Santo, las estaciones de servicio también registraron el único aumento en la región en el precio promedio del etanol, encontrado en R$ 5,244, tras un aumento del 0,27%. En Minas Gerais hubo la mayor disminución, del 2,24% con relación al cierre de junio. En São Paulo, el precio promedio más bajo, a R$ 4,135.
São Paulo tiene los precios de diésel y GNC más baratos de la Región Sudeste
Las gasolineras de São Paulo también comercializaron el diésel común, el diésel S-10 y el gas natural vehicular (GNC) más baratos de la Región Sudeste. El diésel común se encontró en R$ 4,532; el tipo S-10, a BRL 4,592; y GNC, en R$ 3,320.
En Minas Gerais, el diésel común en las estaciones de servicio promedió R$ 4,729 a principios de julio y el diésel S-10, R$ 4,782. En ambos casos, este es el precio promedio más alto del período. En Espírito Santo, el GNC se encontró por el valor más alto, a R$ 4,108 por metro cúbico.
El IPTL es un índice de precios de combustibles basado en el abastecimiento realizado en las 21 estaciones de servicio acreditadas ante la Registro de tickets, que tiene una gran fiabilidad, debido al número de vehículos que gestiona la marca: 1 millón en total, con una media de ocho transacciones por segundo. Ticket Log, la marca de soluciones de movilidad y gestión de flotas de Edenred Brasil, tiene más de 30 años de experiencia y se adapta a las necesidades de los clientes, ofreciendo soluciones modernas e innovadoras para simplificar los procesos diarios.
El poderoso mercado brasileño para la producción de etanol se convierte en un comodín para la industria en un punto de inflexión para la electrificación de vehículos
Cada día, el poderoso mercado brasileño en la producción de etanol ha ganado más espacio en el territorio brasileño. En la zafra 2019/2020, la Empresa Nacional de Abastecimiento (Conab) registró la mayor producción de etanol de la historia, con un total de 35,6 mil millones de litros provenientes de caña de azúcar y maíz.
Este aumento del 7,5% con respecto al año anterior muestra cómo el etanol ha ganado espacio en el país y le da la oportunidad de posicionarse frente a este expresivo movimiento del etanol, en busca de ganancias astronómicas.
Los precios de la gasolina, el diesel y el GNC siguen subiendo y el combustible de biometano más novedoso llegó para 'salvar' la aplicación de conductores, taxistas y trabajadores
Con cada día que pasa, los precios de la gasolina, el etanol y el diésel aumentan y, como resultado, los brasileños que trabajan con el transporte de pasajeros, como taxistas y conductores de aplicaciones, que recurrieron al Gas Natural Vehicular (GNC), están migrando al biometano, ya que el GNC también empieza a pesar en el bolsillo. El biogás se puede utilizar sin problemas en vehículos que dispongan de kit de gas.
Actualmente, solo diez estaciones de combustible en Río de Janeiro ofrecen biometano, pero, según Mathuiy, para fin de año, ese número debería aumentar significativamente, ya que el biometano tiene un costo de adquisición más barato y es completamente seguro.
La gran ventaja de utilizar biogás es que, además de una mayor autonomía, el combustible ofrece una mayor seguridad al ser más ligero que el aire, en caso de fuga el gas se disipa rápidamente, lo que reduce el riesgo de explosiones e incendios. Mientras que el alcohol se enciende a 200ºC y la gasolina a 300ºC, para que el biogás se encienda es necesario que se someta a una temperatura superior a los 620ºC.
A los conductores todavía les resulta difícil identificar el biometano en las gasolineras. El consejo es preguntar al encargado si la opción está disponible o consultar en el surtidor si el proveedor es una de las empresas que distribuyen el combustible, por ejemplo, Neogás.
