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Volkswagen Ha Cerrado La Producción Del Tiguan, Pero La Nueva Generación Ya Está En Producción En México, País Que También Será Responsable Por Fabricar El Taos, Ampliando Las Novedades En El Segmento De SUVs.
Tiguan Y Taos, Los Mayores SUVs De Volkswagen En Brasil, Pueden Pasar Por Transformaciones Significativas En 2025. Siendo México El Principal Culpable.
El Sindicato De Los Trabajadores De Puebla Confirmó Que La Producción De La Segunda Generación Del Tiguan Fue Cerrada En Noviembre. La Noticia También Fue Destacada En La Prensa Local.
En El Caso Del Taos, La Situación Es Diferente. La Reestilización, Ya Revelada En América Del Norte, Debe Llegar A Brasil El Próximo Año. La Novedad Es Que El País De Origen Del SUV Medio Puede Cambiar. En Lugar De Continuar Viniendo De Argentina, Donde La Producción De La Nueva Versión Fue Suspendida, El Taos Actualizado Sería Importado De México.
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Cambios En El Tiguan
La Fábrica De Puebla Pasó Por Adaptaciones Para Iniciar La Producción De La Tercera Generación Del Tiguan, También Conocida Como Tayron En Algunos Mercados. A Pesar De Esto, El Nombre Tiguan Se Mantendrá En La Mayoría De Los Países De Las Américas.
Según Información De Marklines, La Producción Del Nuevo Tiguan En Puebla Está Prevista Para Comenzar A Medios De 2025. Durante Este Período, Alrededor De 1,8 Mil Trabajadores Quedarán En Layoff.
Volkswagen, Sin Embargo, Presenta Una Versión Diferente De Los Hechos. En Respuesta Oficial, La Montadora Confirmó Que La Pausa En La Producción Ocurrió, Pero Informó Que El Nuevo Modelo Ya Está Siendo Fabricado. El Anuncio Oficial, Sin Embargo, Se Hará Solo En Enero.
Actualmente, El Tiguan Sigue Siendo Producido Para Abastecer Mercados Como Brasil, México Y Estados Unidos. Por Aquí, El SUV Fue Relanzado En 2023, Con Una Única Versión, La R-Line, Equipado Con Motor 2.0 Turbo De 186 Cv Y Cambio Automático De Ocho Marchas. El Precio Sugerido Es R$ 292.990.
Producir Una Generación Antigua En Paralelo Con La Nueva Es Algo Común En La Industria Automotriz. Esto Puede Ocurrir Debido A Un Excedente De Piezas O Por El Hecho De Que El Modelo Nuevo Sea Significativamente Más Caro, Lo Que Justificaría Mantener Ambos En El Mercado.
En El Caso Del Tiguan, Es Probable Que La Producción Del Modelo Actual Continúe Hasta El Esgotamiento De Las Piezas, Con El Nuevo Llegando A Brasil A Finales De 2025.
El Futuro Del Taos
Mientras El Tiguan Enfrenta Una Transición Lenta, El Taos Debe Recibir Actualizaciones Aún En 2024. El Modelo Reestilizado Ya Ha Sido Visto En Pruebas En Brasil. La Gran Duda Está En El País De Origen Del SUV Medio.
En Argentina, Las Inversiones Para La Nueva Versión Del Taos Fueron Suspendidas. La Filial Local Espera Nuevos Aportes Para Proyectos Como La Próxima Generación De La Amarok, Desarrollada En Asociación Con La China SAIC. De Esta Forma, El Taos Argentino Continuará Como Está, Beneficiándose De Buenas Ventas En El Mercado Local.
En Brasil, La Situación Es Diferente. El Taos Nunca Logró Rivalizar Directamente Con Modelos Como Toyota Corolla Cross Y Jeep Compass. La Reestilización Puede Ser Una Estrategia Para Hacerlo Más Competitivo. Para Esto, Volkswagen Necesitaría Cambiar El País De Origen Del SUV, Algo Que No Solo Es Posible, Sino También Probable.
El Taos Producido En México Utiliza El Mismo Motor 1.4 Turbo De La Versión Argentina. Este Propulsor, Que Genera 150 Cv, Es Fabricado En São Carlos (SP). La Solución Sería Adaptar La Versión Flex Para El Mercado Brasileño Y Enviarla Directamente Desde México.
Expectativas Para 2025
La Movimentación De Volkswagen En El Continente No Para Por Ahí. Además De Los Cambios Previstos Para Tiguan Y Taos, México Será Responsable Por La Producción Del Jetta GLI Reestilizado, Como Anticipado Por Autoesporte En Agosto.
Con Tantas Novedades, La Montadora Busca Reforzar Su Posición En Mercados Estratégicos. En Brasil, Las Alteraciones Pueden Ser Cruciales Para Que Los SUVs De La Marca Enfrenten La Competencia De Modelos Ya Consolidados.
Por Ahora, Queda Seguir Los Próximos Pasos De Volkswagen Y Sus Decisiones Sobre Producción E Importación. La Entrada De Los Nuevos Tiguan Y Taos Promete Agitar El Mercado En 2025, Trayendo Alternativas Renovadas Para Los Consumidores.
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