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Produciendo 5 mil drones al mes, la mayor fábrica de drones del mundo emplea adolescentes en Rusia

Publicado el 23/07/2025 a las 13:32
Maior fábrica de drones do mundo é russa e usa adolescentes na linha de montagem
Maior fábrica de drones do mundo é russa e usa adolescentes na linha de montagem
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Instalación militar en Tartaristán produce miles de drones al mes y se ha convertido en blanco de críticas por usar mano de obra juvenil

La mayor fábrica de drones del mundo se encuentra en Rusia, más precisamente en la región de Tartaristán, y ha llamado la atención internacional no solo por su capacidad de producción, sino también por el uso de adolescentes en el ensamblaje de equipos militares. El lugar, que abastece al Ejército ruso con los drones kamikazes Geran-2, opera dentro de la zona económica especial de Ielabuga.

Según informes de Reuters y The Telegraph, basados en un documental transmitido por la televisión estatal rusa Zvezda, adolescentes de alrededor de 15 años aparecen operando equipos en las líneas de ensamblaje. Según el video, estos jóvenes son reclutados directamente después del noveno grado y matriculados en un colegio técnico mantenido por la propia fábrica.

Producción acelerada y drones a gran escala

Produciendo 5 mil drones por mes, mayor fábrica de drones del mundo emplea adolescentes en Rusia
Producción de drones, Rusia

El complejo de Ielabuga es el centro de producción de los Geran-2, versión rusa de los drones iraníes Shahed 136. Con capacidad para producir más de 5 mil unidades al mes, la fábrica ya habría fabricado 18 mil drones solo en el primer semestre de 2025, según estimaciones de fuentes vinculadas al Kremlin. El director de la instalación, Timur Shagivaleyev, afirmó que la producción actual es “nueve veces mayor” que el plan inicial, aunque no especificó el período.

Con 3,5 metros de largo y un alcance de hasta 1.800 km, los Geran-2 están equipados con ojivas de 50 kg y pueden volar a 300 km/h. El costo, entre R$ 195 mil y R$ 280 mil, es muy inferior al de misiles occidentales, como los del sistema Patriot, que pueden superar R$ 30 millones.

Críticas a la mano de obra joven y uso de vehículos de EE. UU.

Produciendo 5 mil drones por mes, mayor fábrica de drones del mundo emplea adolescentes en Rusia

La presencia de adolescentes trabajando en la mayor fábrica de drones del mundo ha generado críticas internacionales. En el video divulgado por el canal estatal, la juventud es retratada como parte del esfuerzo patriótico. Pero los informes apuntan a que el gobierno ruso quiere replicar este modelo en otras regiones, ampliando la militarización de la juventud y la producción nacional de armamento.

Otro punto controvertido es el uso de camionetas Dodge Ram 1500, de fabricación estadounidense, en la operación de la fábrica. Estos vehículos se utilizan para el lanzamiento de los drones en el campo, lo que puede constituir una violación de las sanciones internacionales. El complejo también cuenta con pista propia de pruebas y está estratégicamente ubicado cerca del río Kama, que conecta con el Volga, facilitando el transporte de piezas —posiblemente provenientes de Irán.

Escalada en el uso de drones e impactos civiles

La producción en masa de los drones desempeña un papel estratégico en la guerra de Rusia contra Ucrania. En julio, Moscú habría lanzado 741 drones y misiles en una sola noche, el mayor ataque jamás registrado. Las autoridades europeas advierten que el país podría duplicar este número en breve, alcanzando 2 mil drones por día.

Aunque el gobierno ruso afirma que los objetivos son militares, datos de la ONU indican que más de 13 mil civiles ucranianos han muerto desde el inicio del conflicto. Los drones se han estado utilizando para atacar redes eléctricas e infraestructuras civiles, ampliando el impacto humanitario de la guerra.

¿Crees que el uso de adolescentes en fábricas militares debe ser condenado internacionalmente? ¿O es una elección soberana de cada país? Deja tu opinión en los comentarios.

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Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

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