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BioGLP se obtiene de una fuente renovable, no hay riesgo de daño al medio ambiente o agotamiento de la producción. Desde 2017, el continente europeo y Estados Unidos venden pequeñas cantidades del producto.
Universidad de São Paulo (USP) firmó convenio de cooperación con Copa Energia. La Universidad ayudará al grupo, propietario de las marcas Copagaz y Liquigás, a desarrollar un proyecto BioGLP durante los próximos cuatro años. El líder en suministro de gas en Brasil también tiene otro proyecto con la Universidad Federal de Mato Grosso do Sul.
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Con una inversión de aproximadamente R$ 600 de Copa Energia, la sociedad con la Universidad de São Paulo (USP) formará mano de obra en el sector para un estudiante de posgrado, un estudiante de maestría y un estudiante de doctorado, además del coordinador y adjunto - coordinador de investigación.
“Creemos en la academia como un socio importante para el desarrollo de investigaciones y tecnologías que ayuden a encontrar la mejor solución para extraer BioGLP, un tema que todavía está en pañales en el mundo y muy necesario para una transición energética más limpia en comparación con otros. fuentes, como el carbón”, dice Pedro Turqueto, vicepresidente de estrategia y mercado de Copa Energia.
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BioGLP desarrollado por la USP emite hasta un 80% menos de carbono en la combustión que el de origen fósil
BioGLP es un combustible gaseoso de origen renovable obtenido del tratamiento de basura, bagazo de caña de azúcar y aceite vegetal, por ejemplo. El gas renovable tiene el mismo rendimiento que el actualmente comercializado Gas Licuado de Petróleo (GLP), conocido popularmente como gas de cocina.
En términos químicos, BioGLP realiza la misma función que el tradicional. La diferencia es la sostenibilidad, ya que emite hasta un 80% menos de carbono en la combustión que los combustibles fósiles. Como se obtiene de una fuente renovable, no hay riesgo de daño al medio ambiente ni de agotamiento de la producción. Desde 2017, el continente europeo y Estados Unidos venden pequeñas cantidades del producto.
“Iniciamos la conversación con la USP a principios de 2021, ahora entendemos el proceso de documentación y esperamos, pronto, cerrar más alianzas con universidades a una velocidad aún mayor”, dice Turqueto.
Según el ejecutivo, en el proyecto con UFMS, hay desarrollo, por ejemplo, del proyecto piloto realizado con el uso de GLP para generar energía en la sala de higiene covid de los profesionales de la Salud del HU - Hospital Universitario de la UFMS, durante el pico de casos, y el proyecto en fase de estudio para uso de GLP para generación de energía en piscicultura, con foco en agronegocios.
El uso del gas (GNC o Biometano) como combustible llegó para salvar el bolsillo del consumidor y se convierte en la mejor alternativa para reemplazar la gasolina y el diésel en vehículos livianos y pesados, además de reducir la contaminación
El uso de gas (GNC o Biometano) como combustible en vehículos livianos y pesados es una de las soluciones encontradas como alternativa al uso de gasolina y diesel con el fin de reducir la contaminación y también para aquellos que quieren aliviar sus bolsillos con la constante precios que se disparan de los combustibles.
En Río de Janeiro, es común el uso de GNC en vehículos de pasajeros, siendo una solución basada en la relación costo-beneficio del producto y que actualmente ayuda a combatir los GEI (gases de efecto invernadero).
A través de la Gobernanza Ambiental (ESG), las empresas han estado exigiendo al mercado un comportamiento “ambientalmente correcto”. Pensando en ello, como alternativa al diésel y la gasolina, es posible observar algunos camiones y máquinas agrícolas propulsados por gas. Esta tecnología, que utiliza motores de ciclo Otto, permite el uso tanto de GNC (combustible fósil, sin embargo, menos contaminante) como de Biometano (gas obtenido por fermentación anaerobia de materia orgánica). Lea el artículo completo AQUÍ.
