¿Quieres una moto eléctrica? Una empresa está distribuyendo 140 mil unidades gratis en un país del continente africano.

Una startup de África está ofreciendo una moto eléctrica gratis para cada moto-taxista de Uganda. En total, 140 mil motos eléctricas serán proporcionadas con enfoque en movilidad sostenible en el país.

A comienzos de 2023, Uganda anunció que buscaría sustituir todas sus motocicletas con motores de combustión por motos eléctricas, ofreciendo modelos gratuitamente a los conductores. Ahora, sabremos cómo el país planea cumplir el plan, y esto está vinculado a una startup poco conocida de intercambio de baterías y movilidad sostenible llamada Spiro.

Conductores de moto-taxi recibirán una moto eléctrica gratis

Anteriormente llamada MAUTO, la Spiro ya ha colocado 4,5 mil vehículos sostenibles en las calles de Ruanda, Togo y Benín. Ahora, la startup planea ampliar significativamente las operaciones, donando 140 mil motos eléctricas en Uganda en los próximos 5 años. En lo que respecta a tecnología, Acer también está invirtiendo en tecnología debido a una filtración de datos de sus clientes.

Los vehículos eléctricos se entregarán gratuitamente con Spiro esperando obtener ingresos del lado de carga e intercambio de batería de sus operaciones. Los nuevos vehículos se centran en los operadores de moto-taxi del país.

Las motocicletas y especialmente las motocicletas de taxi, que reciben el nombre de bodas-bodas en Uganda, se han convertido en una forma popular de transporte debido a su accesibilidad, adaptabilidad y conveniencia.

Ante las carreteras bastante congestionadas y los sistemas poco confiables de transporte público, los modelos de dos ruedas proporcionan una alternativa más flexible y rápida para navegar en áreas rurales y urbanas. Además, el menor costo de mantenimiento y de compra, en comparación con los coches, ha convertido este vehículo en una opción más accesible para diversos ugandeses.

La popularidad de las motos también ha fomentado una industria próspera de boda-boda, generando diversas vacantes de empleo para mecánicos, conductores y empresas relacionadas, contribuyendo de forma significativa a la economía y la estructura social local de Uganda. Sin embargo, con casi todas estas motos utilizando motores de combustión, la gran demanda también ha contribuido a las emisiones de contaminantes del país y a la reducción de la calidad del aire.

Motos eléctricas de Spiro tienen baterías removibles

Después de contar con US$ 50 millones en financiamiento del Fondo Africano para Transformación e Industrialización (ATIF), la Spiro planea proporcionar no solo motos eléctricas gratis fabricadas localmente, sino también 3 mil estaciones de intercambio de batería, contribuyendo significativamente a la movilidad sostenible. En lugar de esperar horas para que la batería del vehículo cargue completamente, los modelos de Spiro cuentan con baterías removibles.

Los componentes no son tan avanzados como los de Gogoro u otras empresas líderes en este sector, que pueden intercambiarse en segundos, ya que dependen de intercambios manuales que llevan alrededor de tres minutos. Esto aún permite que los operadores de moto-taxi regresen a las carreteras rápidamente, algo que es esencial ya que trabajan en largos turnos en todo el país. La empresa actualmente opera 250 estaciones de intercambio de batería, que son responsables de más de 130 mil intercambios en los países en los que la empresa ya ha entrado.

Las 4,5 mil motos sostenibles que utilizan estas estaciones de intercambio ya han recorrido más de 22 millones de km hasta ahora. Con el enfoque también en la movilidad sostenible, la startup planea construir una fábrica de ensamblaje de vehículos eléctricos que podría generar 9 mil empleos en la industria.

Ficha Técnica de la Moto Eléctrica

Los modelos de la startup cuentan con motores de 6,5 kW logrando alcanzar velocidades de 80 km/h. La autonomía de 90 km por carga se complementa con las baterías removibles para mantener los vehículos en la carretera durante todo el día.

Según el CEO de Spiro y socio del Fondo Africano para Transformación e Industrialización (ATIF), Shogun Adjadi Bakari, la capacidad de la empresa de implantar más de 4,5 mil motos eléctricas en menos de un año de actividad muestra que las motos eléctricas son el futuro de la movilidad sostenible en África.