Inglés 
Español 
2 min de lectura
La asociación con inversores chinos puede ayudar a "recalentar importantes centros industriales en el noreste"
El ministro del Trabajo, Luiz Marinho, anunció este sábado (25) en Twitter que el gobierno federal está haciendo negocios para la reanudación de la fábrica que pertenecía a Ford en Camaçari, Bahia, con inversores chinos. Con eso, el gobierno espera “recalentar importantes polos industriales del Nordeste”, como dijo Marinho. Luego de que Veja diera a conocer la noticia, la misma fue confirmada por el ministro en su perfil en la red social.
Ford finalizó la producción de vehículos en Brasil en enero de 2021. Y, además de Camaçari, la automotriz estadounidense también tenía fábricas en Taubaté (SP) y Horizonte (CE). Según Veja, los chinos pretenden utilizar el espacio para la producción de coches eléctricos.
Después del cierre de la producción de Ford en Brasil, el fabricante de automóviles aún mantuvo otras fábricas en América del Sur.
Después de decidir terminar su producción en Brasil, Ford aún mantuvo las fábricas en Argentina y ningún Uruguay en Sur America. Además, la automotriz estadounidense continuó con el Centro de Desarrollo de Producto, en Bahía, el Campo de Provas, en Tatuí (SP), y su sede regional en São Paulo, lo que hace cuestionable su retiro del país.
- ¡Alerta máxima en India! Comienza la obra más peligrosa del siglo en Hirakud, la presa de tierra más grande del mundo
- ¡El diputado exige que Carrefour pague millones de compensaciones a los productores rurales por los daños a la imagen de la carne y promete revolucionar los bastidores del mercado alimentario en Brasil!
- R$ 20 millones de deuda y 20 meses sin salarios: ¿Por qué los inversores desistieron de comprar Avibras?
- La china Midea invierte R$ 630 millones y abre nueva fábrica en Pouso Alegre: ¡la primera unidad 100% propia en Brasil promete revolucionar el mercado de electrodomésticos en el país!
Sobre los próximos pasos de la negociación que se lleva a cabo para reanudar las fábricas cerradas por Ford, el gobierno no ha dado mayores detalles. Mira lo que escribió Luiz Marinho en Twitter:
"Gobierno @lulaoficial negocia la reanudación de FORD en Bahia, con eso, recalentando importantes polos industriales del Nordeste”. Disponible: https://t.co/78KlG2KB0d.
La pérdida de puestos de trabajo provocada por el cierre de Ford en Brasil puede recuperarse con la reanudación de las fábricas
Si se analiza la posición del ministro Luiz Marinho, entre enero y noviembre de 2021, la producción de vehículos cerró 4,8 empleos formales en Bahia – de los cuales 4,6 estaban en Camaçari, según datos del Registro General de Ocupados y Desocupados (Caged) y del IBGE.
Nadie olvidó que, cuando Ford terminó su producción en el país, se produjeron más de 5 despidos entre Brasil y Argentina. Sin embargo, reactivar una fábrica en Bahía puede mover el sector y abrir nuevas bolsas de trabajo para los trabajadores de la región.
Para el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, la región es de gran importancia, ya que fue uno de sus principales colegios electorales en las elecciones de 2022. También vale recordar que Camaçari es un polo industrial del Nordeste y la cuarta ciudad más poblada de Bahía. Por lo tanto, la reanudación de la antigua fábrica de Ford puede ser una acción estratégica del gobierno.
