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Récord Histórico! Las Ventas de Autos Eléctricos en Brasil Alcanzarán un Nuevo Pico en 2025 con el Avance de los Fabricantes Chinos y el Crecimiento de los Modelos Híbridos Enchufables

Escrito por Rannyson Moura
Publicado el 08/09/2025 a las 09:45
Actualizado el 08/09/2025 a las 09:46
Venda de carros elétricos no Brasil deve superar 200 mil emplacamentos em 2025, puxada por montadoras chinesas e pela liderança de São Paulo no mercado de eletrificados. Fonte: Centro Sul Distribuidora de Pneus
Venda de carros elétricos no Brasil deve superar 200 mil emplacamentos em 2025, puxada por montadoras chinesas e pela liderança de São Paulo no mercado de eletrificados. Fonte: Centro Sul Distribuidora de Pneus
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La Venta De Coches Eléctricos En Brasil Deberá Superar 200 Mil Emplacamientos En 2025, Impulsada Por Montadoras Chinas Y Por El Liderazgo De São Paulo En El Mercado De Electrificados.

La venta de coches eléctricos en Brasil sigue a un ritmo intenso y puede alcanzar un hito histórico hasta finales de 2025. De acuerdo con datos de la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE) y la noticia publicada por Olhar Digital este lunes (08/09), se espera que el país supere la marca de 200 mil emplacamientos este año, superando hasta el 21% el resultado de 2024, cuando se vendieron 177.358 vehículos electrificados.

En el escenario más probable, el mercado deberá alcanzar 215 mil unidades hasta diciembre, consolidando la expansión del segmento y mostrando la fuerza creciente de los electrificados frente a los modelos tradicionales.

Destacar Los Vehículos Plug-In Y Eléctricos Puros

El mes de agosto trajo números relevantes que refuerzan esta tendencia. Entre los 20.222 vehículos electrificados ligeros vendidos en el período, el 77,5% fueron modelos plug-in (que requieren recarga externa) y el 22,5% fueron híbridos sin enchufe.

Los híbridos plug-in se destacaron, sumando 8.057 unidades, lo equivalente al 40% del mercado. Ya los 100% eléctricos registraron otro récord mensual, con 7.624 vehículos emplacados, representando el 38% de las ventas totales de electrificados.

Para la ABVE, el avance de los modelos plug-in tiene un significado especial. “El crecimiento de los vehículos plug-in sugiere que este segmento creció incluso ante las incertidumbres causadas por el debate nacional sobre las nuevas reglas de los Cuerpos de Bomberos para la instalación y operación de equipos de recarga eléctrica en las garajes de los edificios”, evaluó la entidad.

São Paulo En La Lideranza De La Venta De Coches Eléctricos

Entre los estados brasileños, São Paulo mantuvo una posición de destaque. Solo en agosto, se emplacaron 6.487 vehículos electrificados ligeros, lo que corresponde al 32,1% de participación nacional.

Otros estados que se destacaron fueron:

  • Distrito Federal: 2.010 unidades (9,9%)
  • Santa Catarina: 1.243 unidades (6,1%)
  • Río de Janeiro: 1.234 unidades (6,1%)
  • Minas Gerais: 1.204 unidades (6%)

Además, los híbridos flex (HEV Flex) presentaron un crecimiento expresivo. En agosto, se vendieron 2.245 vehículos, un número 118% mayor que en julio. Fue el mejor desempeño de esta categoría en 2025, con la Región Sudeste liderando ampliamente las ventas.

Según la ABVE, esto muestra que los híbridos no plug-in siguen desempeñando un papel importante en regiones donde la infraestructura de recarga eléctrica está en fase de expansión.

Participación De Los Electrificados En El Mercado Nacional

Con base en los números acumulados, los electrificados ya representan el 9,4% del mercado automotriz brasileño. Aunque este índice aún está lejos de los países líderes en la transición energética, es un hito importante para Brasil.

“El sector sigue en un ritmo de expansión y con consumidores cada vez más atentos a las tecnologías menos contaminantes”, destacó la ABVE.

Inversiones Chinas Impulsan La Venta De Coches Eléctricos

Otro factor decisivo para este crecimiento está en las inversiones de las montadoras chinas en Brasil. Dos nuevas fábricas fueron inauguradas en 2025: la BYD, en Camaçari (BA), y la GWM, en Iracemápolis (SP).

Además, nuevas marcas comenzaron a operar en el país, ampliando la diversidad de modelos disponibles y ofreciendo más opciones a los consumidores. Este movimiento fortalece la cadena productiva y contribuye a la caída gradual de los precios, ampliando la accesibilidad.

A pesar de las altas tasas de interés y del aumento del impuesto de importación sobre vehículos eléctricos, las ventas no desaceleraron. Por el contrario, siguen siendo activas.

“El mercado sigue fuerte. Confirmándose el escenario más probable, tendremos un aumento de las ventas por encima del 20% en 2025 sobre el año anterior, lo que representa un crecimiento tres veces más rápido que el promedio del conjunto del mercado automotriz brasileño”, afirmó Ricardo Bastos, presidente de la ABVE.

Estos resultados confirman que la venta de coches eléctricos en Brasil está en franca expansión y deberá consolidarse como uno de los principales motores de transformación de la industria automotriz en los próximos años.

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Rannyson Moura

Graduado em Publicidade e Propaganda pela UERN; mestre em Comunicação Social pela UFMG e doutorando em Estudos de Linguagens pelo CEFET-MG. Atua como redator freelancer desde 2019, com textos publicados em sites como Baixaki, MinhaSérie e Letras.mus.br. Academicamente, tem trabalhos publicados em livros e apresentados em eventos da área. Entre os temas de pesquisa, destaca-se o interesse pelo mercado editorial a partir de um olhar que considera diferentes marcadores sociais.

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