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Evaluación Militar Olvidada Reaviva Disputa Entre Saab y Lockheed Martin Mientras Gobierno Canadiense Revisa Acuerdos Estratégicos e Impacto Económico
El contenido a continuación presenta un análisis profundo de los resultados de una evaluación militar de los Estados Unidos que clasificó el caza F-35 muy por encima del Gripen E, además de explorar los efectos políticos, estratégicos y económicos de esta comparación para Canadá. La información salió a la luz tras una divulgación hecha por Radio-Canada, conforme se informó en el artículo original publicado por el portal Airway.
La disputa entre los cazas F-35 y Gripen E volvió al centro del debate militar global porque el gobierno canadiense está evaluando si confirma el pedido de la Fuerza Aérea Real Canadiense por 88 aeronaves F-35 o si reconsidera una oferta alternativa con los suecos de Saab. La revelación del informe del Pentágono reaviva discusiones sobre defensa, soberanía e inversiones multimillonarias.
F-35 Obtuvo 57,1 Puntos; Gripen E Marcó 19,8 en Prueba del Pentágono
En 2021, el Departamento de Defensa de EE.UU. llevó a cabo una extensa evaluación comparativa entre los dos cazas para entender la eficacia de cada plataforma frente a amenazas militares modernas. El documento, mantenido fuera del debate público hasta ahora, mostró que el F-35 alcanzó 57,1 puntos de un total posible de 60, equivalente a 95% de rendimiento, mientras que el Gripen E sumó solo 19,8 puntos, o alrededor de 33% de eficacia.
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La diferencia, considerada “humillante” por analistas canadienses entrevistados por la prensa del país, sorprendió incluso a expertos que ya esperaban una victoria del F-35, una aeronave de 5ª generación con capacidades sigilosas, sensores avanzados e integración total en escenarios de guerra modernos. Aun así, pocos imaginaban un margen tan grande sobre el Gripen E, que pertenece a la categoría 4.5 generación.
| Categoría Evaluada | Peso en la Evaluación (%) | F-35 — Rendimiento (%) | Gripen E — Rendimiento (%) | Puntuación Final del F-35 (en 60 pts) | Puntuación Final del Gripen (en 60 pts) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rendimiento en Misión | 52 | 97 | 22 | 30,264 | 6,864 |
| Capacidad de Actualización | 28 | 100 | 28 | 16,800 | 4,704 |
| Sostenibilidad (Mantenimiento y Operación) | 11 | 85 | 81 | 5,610 | 5,346 |
| Criterios Técnicos | 6 | 86 | 55 | 3,096 | 1,980 |
| Entrega de Capacidad | 2 | 67 | 54 | 0,804 | 0,648 |
| Totales Aproximados | 99 | — | — | ≈56,57 / 60 | ≈19,54 / 60 |
Según Radio-Canada, el informe comparó el rendimiento en múltiples escenarios, incluyendo supervivencia en combate, capacidad de respuesta a amenazas y potencial de superioridad aérea.
Saab Replica y Asegura que Gripen E es Más Simple, Más Barato y Más Fácil de Mantener
Justo después de la repercusión, Saab presentó su posición, enfatizando que, aunque el rendimiento bruto del Gripen E sea más modesto, el caza sueco ofrece ventajas importantes: mantenimiento simplificado, costos operacionales más bajos y un sistema de actualización modular que permite incorporar mejoras más rápidamente.
El gobierno de Canadá, sin embargo, ya posee un pedido inicial de 16 aviones F-35 pagos, pero aún necesita confirmar los demás lotes hasta alcanzar el total de 88 unidades. Esta decisión depende directamente del impacto económico que el contrato traerá para el país, además de las necesidades estratégicas de la Fuerza Aérea Real Canadiense.
Lockheed Martin, por su parte, promete beneficios industriales superiores a US$ 15 mil millones a lo largo del programa, elemento decisivo en negociaciones de gran envergadura en el sector de defensa.
Decisión Canadiense Implica Presión Política, Industria Local y Guerra de Narrativas
Las autoridades canadienses afirman estar reevaluando los impactos económicos, industriales y estratégicos de la elección final. Permanecen en discusión, por ejemplo, contrapartidas industriales, transferencia de tecnología y participación de la industria nacional — incluyendo negociaciones con Bombardier.
Si Lockheed Martin no amplía el paquete de beneficios, Canadá aún puede reconsiderar una oferta alternativa con Saab, que discute la instalación de una línea de montaje del Gripen E en territorio canadiense. Esta posibilidad agradaría a parte de los sectores industriales del país y aumentaría la autonomía local.
No obstante, la enorme diferencia de rendimiento registrada en el informe del Pentágono añade presión política al gobierno, dado que optar por un caza que marcó solo 33% en comparación al rival puede ser explotado por la oposición, generando desgaste interno.
El dilema canadiense demuestra cómo grandes programas de defensa van mucho más allá de números de rendimiento: involucran diplomacia, geopolítica, empleos, alianzas militares y, en este caso, miles de millones de dólares.
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