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Canal ‘Falando de Carro’ muestra en primicia el nuevo Renault Boreal, que apuesta en motor 1.3 turbo, diseño robusto y lista de equipamientos repleta para competir con H6 y Corolla Cross.
El mercado de SUVs medianos tiene un nuevo competidor de peso: el Renault Boreal. El modelo, uno de los lanzamientos más esperados del año, tuvo su versión tope de línea, precificada en R$ 214.990, revelada en detalles por el canal especializado Falando de Carro. El vehículo busca reposicionar la marca en el segmento, apostando en un visual completamente nuevo y un paquete tecnológico robusto.
Presentado por Renato Maia, de Falando de Carro, el SUV impresiona por la lista de equipamientos, que incluye paquete ADAS completo, techo solar panorámico y motor 1.3 turbo flex. El modelo llega para competir en una de las franjas más calientes del mercado, apuntando directamente a líderes establecidos como el Haval H6, VW Taos y Toyota Corolla Cross.
Motor 1.3 turbo y detalles técnicos iniciales
Bajo el capó, el Renault Boreal trae un conjunto ya conocido del público brasileño, pero con actualizaciones. Se trata del motor 1.3 turbo flex, el mismo que ya equipó el Duster, capaz de rendir aproximadamente 165 caballos de potencia y 27 kgfm de torque. La transmisión, según la fuente, es automática de doble embrague.
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Conforme destaca el Falando de Carro, informaciones cruciales como consumo de combustible, números de aceleración (0 a 100 km/h) e impresiones al conducir aún están bajo embargo de la montadora. Estos datos completos solo deben ser divulgados oficialmente el próximo día 6, pero la motorización ya indica la propuesta del SUV. El capó cuenta con manta acústica y amortiguador (varilla) para facilitar la apertura.
Diseño robusto y conjunto óptico innovador
El diseño es uno de los puntos altos del Renault Boreal. Con una identidad visual que, según la fuente, recuerda el concepto Bigster, pero es un producto independiente, se destaca por su robustez. La parte delantera exhibe el nuevo símbolo de Renault y un conjunto óptico Full LED, incluyendo DRL, faros altos (con asistente automático) y bajos, además de luces de neblina.
La versión tope de línea presentada por el Falando de Carro cuenta con ruedas de 19 pulgadas con acabado diamantado y negro, frenos a disco en las cuatro ruedas y retrovisores en black piano con repetidor de intermitente y cámara 360º. Un detalle de diseño curioso es la manija de la puerta trasera integrada en la columna, una solución que confiere un visual más limpio al lateral. En la parte trasera, las luces también son LED, con intermitentes secuenciales.
Interior repleto de tecnología y acabado premium
Por dentro, el Renault Boreal busca justificar el precio de R$ 215 mil con un acabado refinado y mucha tecnología. El panel y las puertas delanteras poseen material suave al tacto (soft touch), y los asientos de la unidad mostrada eran revestidos en cuero azul. El destaque tecnológico queda por cuenta del panel de instrumentos digital, que permite reflejar el mapa del GPS, y de la central multimedia con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, que incluye hasta Play Store para descargar aplicaciones.
La lista de confort es extensa: aire acondicionado digital de dos zonas, techo solar panorámico, sistema de sonido premium firmado por Harman Kardon y cargador de celular inalámbrico ventilado. El conductor cuenta además con asiento de ajuste eléctrico y función de masaje, un diferencial en la categoría. La iluminación ambiental en LED cambia de color conforme el modo de conducción seleccionado (Eco, Comfort, Sport, Smart o Perso).
Espacio y paquete de seguridad (ADAS)
El maletero fue descrito por el Falando de Carro como “impresionante” y “un baúl”, indicando un volumen muy generoso, que aún cuenta con un compartimento inferior. El compartimento es todo alfombrado y posee toma de corriente 12V. El SUV también trae un llanta de repuesto, item valorado por muchos consumidores brasileños, y la tapa del maletero tiene apertura y cierre electrónicos.
En términos de seguridad, el Renault Boreal viene equipado con un paquete ADAS completo. El radar queda visible en la parte delantera del vehículo. El sistema incluye piloto automático adaptativo (ACC), asistente de permanencia en el carril, alerta de punto ciego y frenado automático de emergencia. El vehículo también posee sensores de estacionamiento delanteros y traseros, además de la ya mencionada cámara 360º.
Con un precio que lo coloca directamente contra gigantes del mercado, el Renault Boreal parece traer un paquete extremadamente completo en esta versión tope de línea, uniendo diseño, tecnología y el conocido motor 1.3 turbo. La lucha promete ser intensa en el segmento de SUVs medianos.
¿Crees que el Renault Boreal tiene lo que se necesita para enfrentar el Haval H6 y el Corolla Cross en esta franja de R$ 215 mil? ¿El diseño y los equipamientos justifican el valor? Deja tu opinión en los comentarios, queremos saber qué opinas de este lanzamiento.
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