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Renault decide extender por 15 días más la paralización de la producción en la fábrica de automóviles en São José dos Pinhais, en Paraná; entiende qué sucederá con Kwid, Duster, Captur y Sandero.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 09/08/2021 a las 12:45
Renault - multinacional - automóveis - paralisação - Paraná - fábrica
Fábrica Renault – São José dos Pinhais (PR) – créditos: divulgação/Renault
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Renault Extiende La Paralización Hasta El Día 27 En Su Fábrica En Paraná, Debido A La Crisis De Semiconductores. Esta Es La Segunda Paralización En La Producción De La Fábrica De Automóviles De La Multinacional Francesa

La multinacional francesa Renault decidió prolongar por 15 días la paralización de la producción en la fábrica de automóviles en São José dos Pinhais, en Paraná. En este momento, los 5 mil empleados que debían regresar el próximo jueves (12), están de vacaciones colectivas desde el 29 de julio y no podrán trabajar hasta el 27 de agosto. La automotriz afirmó que la paralización se debe a la falta de microchips semiconductores. Los empleados de la unidad de comerciales ligeros fueron paralizados esta semana y regresarán el próximo lunes.

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Conocido como complejo Ayrton Senna, la fábrica de automóviles de la empresa en Paraná produce toda la gama de la marca de la multinacional francesa, con los modelos Kwid, Logan, Duster, Sandero, Duster Oroch, van y furgón Master y también el Captur y tiene una capacidad de producción anual de 220 a 320 mil automóviles.

Esta es la segunda paralización en la fábrica del Paraná de Renault en meses. Con la prórroga, la automotriz podrá sufrir un gran impacto en las ventas del próximo mes de septiembre.

En marzo, Renault ya había anunciado la paralización de la fábrica de automóviles en Paraná, que tuvo una duración de algunos días, desde el 29 de marzo hasta el 5 de abril. En ese momento, la empresa alegó que la paralización en la fábrica sería para contribuir con el aislamiento social debido a la pandemia, y también estaba alineada con el Sindicato de Metalúrgicos de Curitiba.

Empresas De La Industria Automotriz Parálisis Sus Fábricas

En Volkswagen, empleados de los dos turnos de trabajo de la unidad de Taubaté (SP) entraron en vacaciones colectivas por 20 días, sin embargo, una pequeña parte de ellos regresó a las operaciones el pasado lunes, mientras que otra parte volverá a partir de la próxima semana.

En São Bernardo do Campo, también en São Paulo, son 1,5 mil empleados que están de vacaciones desde el 19 de julio y regresarían este lunes (09), sin embargo, Volkswagen pospuso el regreso por 20 días más. La Fiat es otra empresa que suspendió la producción de automóviles de un turno de trabajo en su fábrica en Betim (MG) por diez días a partir de esta semana.

Ya en la fábrica de General Motors en Gravataí (RS), que está en paralización desde abril, se prevé el regreso de uno de los turnos para el día 16. Ya en São Caetano do Sul (SP), la producción está suspendida desde junio y tiene previsto volver a finales de este mes, en al menos un turno.

Conoce A Renault

Renault es una multinacional con más de 100 años de historia, y en 2018 celebró sus 20 años en Brasil. La automotriz está presente en 128 países de los cinco continentes y cuenta con 122 mil colaboradores repartidos por el mundo, siendo 7,3 mil brasileños.

En Brasil se encuentra en Paraná, donde está el Complejo Ayrton Senna, que posee un espacio de 2,5 millones m², siendo que el 60% de este total es de bosque preservado, que alberga más de 110 especies de aves y 28 mamíferos.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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