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Fin de una era en el mercado automotriz brasileño: Renault Logan, Citroën C4 y otros autos populares dejarán de fabricarse en 2024. Incluso el icónico deportivo Camaro se despide del país.
La renovación constante es esencial para los fabricantes de automóviles que quieren seguir siendo competitivos y rentables, especialmente en un escenario de rápidos cambios tecnológicos y de mercado. Sin embargo, esto también significa que algunos modelos amados por los consumidores acaban descatalogados. En 2024, el mercado automotriz brasileño dirá adiós a vehículos populares como el Renault Logan y el Citroën C4, además del icónico deportivo Camaro, que también será descatalogado. Esta decisión, que impacta directamente a los aficionados a estos modelos, refleja las nuevas estrategias de los fabricantes de automóviles en busca de innovación y adaptación a las nuevas demandas del sector.
Renault Logan, Citroën C4 y otros autos populares saldrán de Brasil
La salida de Brasil fue lo que pasó con el Volkswagen Goal, el automóvil más vendido en la historia del país, que fue descatalogado el 23 de diciembre de 2022 porque no era compatible con las nuevas normas brasileñas sobre emisiones contaminantes y seguridad, aunque aún así tuvo mucho éxito.
Este año, es probable que más modelos conocidos por los conductores abandonen los lineales de los concesionarios, ya sea porque no cumplen los requisitos legales o por motivos de marketing.
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Con la llegada de Kardian al país, el dúo Renault Logan y Stepway, deben decir adiós. Inicialmente, la automotriz planea reducir la producción de los modelos, sin embargo, llegará un momento en que los autos populares abandonen Brasil. El sedán compacto Renault Logan está disponible en las versiones Life y Zen y cuesta alrededor de R$ 97. El SUV Stepway sólo se vende en la configuración Zen, que cuesta R$ 86.990.
Los deportivos también saldrán del mercado automovilístico brasileño
Además del Renault Logan, Citroën C4 y Stepway, otros autos populares saldrán de Brasil, como el Bolt y el Bolt EUV, ya que la fábrica norteamericana que produjo el hatch eléctrico finalizó su ensamblaje a principios de este año, lo que significa que sólo quedan las unidades que ya se habían producido. Lo mismo pasó con la variante. SUV Bolt EUV, que también ha sido descontinuado.
No sólo los autos populares se irán de Brasil y otra dolorosa despedida fue la del Chevrolet Camaro, que sin duda pone nostálgicos a los fanáticos de los autos deportivos.. Su producción finalizó a principios de año y las unidades que aún quedan en el mercado parten de R$ 510 mil.
Volviendo a lo popular, se espera que el fabricante francés Citroën se despida del C4 Cactus, motivado por el debut del SUV de siete plazas Citroën C3 Aircross y su hermano coupé, el C3 X o Fastlounge. EL Stellaris no confirmó el fin de la producción, pero es casi imposible encontrar unidades del modelo, cuyo precio comienza en R$ 111.990.
Novedades en el mercado automotriz brasileño
El Renault Logan, el Citroën C4 y otros autos populares saldrán de Brasil, pero eso es parte del ciclo del mercado y, ahora, llegarán nuevos modelos para sorprender aún más al público brasileño. Los fabricantes de automóviles no escatiman esfuerzos para lanzar vehículos que combinen diseño moderno, tecnología de punta y mayor eficiencia. Este año, la variedad de opciones abarca desde coches compactos y económicos hasta impresionantes SUV.
La creciente demanda de vehículos más tecnológicos y sustentables está definiendo los lanzamientos para 2024. Estas tendencias globales en el sector automotriz se están adaptando para atender a diferentes perfiles de consumidores brasileños. Entre los modelos que llegarán están:
- Chevrolet Montana 2024: La nueva generación del Montana aporta más espacio interior, tecnología avanzada y eficiencia energética.
- Fiat Pulso Abarth: Un SUV que combina prestaciones agresivas con alta conectividad y confort.
- Volkswagen ID.4: Este SUV eléctrico es uno de los lanzamientos más esperados y promete transformar el mercado con su sostenibilidad e innovación.
