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Renault sorprende al mercado automotriz y anuncia una nueva camioneta que reemplazará a la Oroch y una inversión de 350 millones de dólares en América Latina

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 20/09/2024 a las 07:42
Renault surpreende o mercado automotivo e anuncia nova picape substituta da Oroch e investimento de US$ 350 milhões na América Latina
Foto: Renault/Divulgação
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Tras Anunciar Inversión Millonaria En América Latina, Marca Francesa Puede Traer Nuevo Modelo Al Sector Automotriz. Sepáralo Todo Sobre La Nueva Pickup De Renault Que Llegará 2026.

Renault confirmó el lanzamiento de una nueva pickup intermedia para 2026, en sustitución de la actual Oroch. La empresa hará una inversión de US$ 350 en la nueva pickup, el equivalente a R$ 1,9 mil millones, en la fábrica de Santa Isabel, ubicada en Córdoba, Argentina, donde el modelo será producido exclusivamente para el mercado automotriz de América Latina.

Cuáles Detalles Han Sido Revelados Hasta Ahora Sobre La Nueva Pickup De Renault

Con previsión de fabricar alrededor de 65 mil unidades por año, el 70% de esta producción será exportada, siendo Brasil el principal destino de la nueva pickup de Renault. Este nuevo modelo tendrá como base el concepto Niagara, revelado por la marca francesa anteriormente, y, probablemente, mantendrá el mismo nombre en su versión de producción.

Además del aspecto inspirado en el prototipo, la nueva pickup será construida sobre la plataforma RGMP, la misma utilizada por el Renault Kardian. Esta base ofrece soporte para sistemas híbridos, tracción 4×4 y permite configuraciones de vehículos con longitud entre 4 y 5 metros.

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Las dimensiones de la nueva pickup de Renault prometen enfrentar modelos como la Fiat Toro, Ford Maverick, Chevrolet Montana y RAM Rampage y las proporciones del modelo son similares a las de las competidoras. Renault realiza una fuerte inversión en su capacidad para competir en este segmento, que cada día es más disputado.

En relación a los conjuntos mecánicos, la Niagara deberá tener motores solo a combustión, es decir, a gasolina o flex. Sin embargo, también es cierto que la pickup tendrá opciones electrificadas. En Brasil, hay dos variantes de la plataforma que están siendo probadas: híbrida leve de 48 volts e híbrida completa (HEV), con motores flex y eléctrico, tal como el Toyota Corolla.

Renault Se Manifiesta Sobre Su Nueva Inversión

Además, Nissan, socia de la marca francesa en el mismo grupo, también tendrá una versión de este proyecto, lo que marcará su entrada en el mercado de pickups intermedias monobloque en la región. A pesar de que cada marca tiene su estilo único de diseño, ambas versiones compartirán la misma plataforma y se producirán en la fábrica de Santa Isabel, donde Renault ya produce modelos como la Alaskan en colaboración con Nissan Frontier.

La producción de esta nueva pickup de Renault fortalece la estrategia de Renault y Nissan de expandir su presencia en el mercado latinoamericano, donde el segmento de pickups tiene una demanda creciente. El CEO de Renault en América Latina, Luis Pedrucci, refuerzó la importancia de la inversión, señalando la intención de aumentar la producción a hasta 100 mil unidades por año a mediano plazo, con planes de exportación a otros continentes.

Los primeros prototipos de la nueva pickup de Renault deben comenzar a circular en 2025, momento en el que será posible ver más detalles sobre el diseño y rendimiento del modelo. Con esta iniciativa, Renault da un paso más hacia el fortalecimiento de su línea de vehículos en la región, apostando por el éxito de la nueva generación de pickups intermedias.

Qué Tendrá De Nuevo En La Plataforma RGMP?

Al mismo tiempo, Renault anunció que su plataforma RGMP, además de permitir el ensamblaje de varios tipos de vehículos como SUVs y pickups, está alineada con las tendencias del mercado de electrificación y conectividad, destacándose por su arquitectura electrónica moderna.

Esta nueva pickup de Renault refleja la estrategia de la marca de desarrollar productos que satisfagan las demandas regionales, principalmente en un segmento de vehículos utilitarios que ha sido ampliamente exitoso en América Latina. El mercado brasileño, siendo el más grande de la región, recibirá una atención especial en las exportaciones de este modelo.

El desarrollo de la nueva pickup es un ejemplo más de la colaboración entre Renault y Nissan, que siguen expandiendo sus asociaciones globales. La producción conjunta de modelos utilitarios en Argentina consolida esta alianza, proporcionando a las marcas una ventaja competitiva en el mercado automotriz.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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