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Después de años en el mercado automotriz brasileño, la Volkswagen Kombi sigue siendo una excelente opción para transportar cargas. La VW Kombi, auto económico de la marca alemana, se puede encontrar en el rango de los R$ 45 mil.
Hace casi 11 años, Volkswagen terminó la producción de la VW Kombi en Brasil. La veterana es uno de los modelos más longevos de nuestra industria automotriz y también uno de los favoritos de aquellos que necesitan un vehículo de trabajo confiable y relativamente económico. Tanto es así que, cuando aparece una Volkswagen Kombi en el stock de cualquier tienda especializada en vehículos comerciales, no suele durar mucho tiempo antes de ser vendida.
¿Cuánto cuesta el auto económico y clásico de VW?
Según Francisco Cassettari, vendedor de ABC Utilitários, tienda especializada de São Bernardo do Campo (SP), cuando aparece una Volkswagen Kombi, se queda 10 días, como máximo, hasta venderse. El discurso es el mismo de otros comerciantes, según información de Autoesporte.
Afirmam que, a pesar de que no hay Kombi 0 km desde hace más de una década, ningún otro auto económico ha logrado ocupar el lugar de la vieja VW Kombi como vehículo comercial de entrada. Según Olien Mafra, de la tienda Senador Veículos, de Curitiba, la Expert y Jumpy incluso han captado parte de la clientela. Sin embargo, no se puede decir que la han reemplazado, ya que tienen motor diésel y son mucho más caras.
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Actualmente, una Volkswagen Kombi furgón 2013 se puede encontrar en el rango de los R$ 45 mil. El valor va disminuyendo conforme aumenta la antigüedad de los ejemplares. Según Cassettari, el auto económico de VW hace un tiempo no tenía tan buena venta porque no era competitivo. Había mejores opciones diésel, como Kia Bongo y Hyundai HR.
Como estos vehículos han subido de precio en los últimos tres años, actualmente la Kombi ha vuelto a tener más demanda. Como comparación, la pareja de furgones coreanos mencionada anteriormente, raramente se encuentra por menos de R$ 60 mil, considerando ejemplares con unos 15 años de uso.
Dificultad para encontrar una Volkswagen Kombi
El problema actual es que los stocks de Kombi en las tiendas están cada vez más reducidos. En Senador Veículos, por ejemplo, aparecen de uno a dos ejemplares al mes. La disponibilidad de Kombis buenas es escasa. Con el paso de los años, se están volviendo cada vez más raras. Desde 2019, se puede observar una enorme escasez, afirma Mafra.
Según el Departamento Nacional de Tránsito (Denatran), actualmente, hay registradas en el país alrededor de 980 mil unidades de la Kombi, en todas las versiones, motorizaciones y modelos. El número es bastante significativo, especialmente si se tiene en cuenta que es un auto económico que dejó de producirse hace casi 10 años. Sin embargo, es necesario considerar que una buena parte considerable está lejos del estado de conservación ideal.
Cuidados al comprar la clásica VW Kombi
Al momento de adquirir un utilitario, la atención con las condiciones del vehículo debe ser aún mayor. Para Enilson Sales, de Fenauto, tres puntos requieren mayor cuidado. Él afirma que lo primero que debe notarse en la Volkswagen Kombi es la motorización.
Una motorización deficiente es un factor de depreciación enorme y cualquier reparación puede costar mucho dinero. El segundo factor es la suspensión. Un comercial ligero fue diseñado para cargar peso, pero mucha gente termina llevando más de lo que el auto puede soportar. Los frenos también deben ser observados, independientemente del uso. Discos, pastillas, pinzas y fluidos deben ser revisados y, de ser necesario, reemplazados.
Jeferson Santana Araújo es dueño de una empresa de carreteras y transportes y circula con una Kombi 1987 versión pick-up por las calles de São Paulo. La ciudad, inclusive, es la que reúne la mayor flota de Kombi del país, con un poco menos de 150 mil registros. Y aunque algunas estén a la venta por precios exorbitantes, superando los R$ 150 mil, la mayoría es como la de Araújo, un instrumento de trabajo a bajo costo – R$ 12 mil, en el caso del empresario.
Por seu preço baixo, a VW Kombi também segue sendo o principal veículo utilitário de entrada para motorhome e campistas.
Tenho uma Kombi 92/92 gasolina 1.6 com 84.000km originais segundo dono, guardada na garagem, cheia de tranqueira dentro e pó na lataria. Está lá a 12 anos comprei e guardei. Preciso vender para desocupar espaço. Peço 36 mil, mas estudo propostas descente. Estou em Arujá 1194655-1001 Gilson. Que conhece Kombi, vai se surpreender! Me ligue, vamos fechar um excelente negócio!
Por quanto vende?
Boa tarde, tenho Kombi 2014 com 3.200 km se tiver alguém enterressado estou vendendo.