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Acción Civil Pública apunta injusticia tarifaria en la Via Dutra y quiere paralizar pórticos en todas las carreteras federales hasta que el beneficio progresivo funcione.
Una decisión judicial puede cambiar la rutina, y el bolsillo, de miles de conductores que transitan por las carreteras federales, especialmente en la Via Dutra. El Ministerio Público Federal (MPF) presentó, este jueves (11), una Acción Civil Pública pidiendo la suspensión inmediata de todos los cobros en el sistema de peaje Free Flow.
La medida busca presionar a la Unión y a la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) a implementar el Descuento de Usuario Frecuente (DUF), un mecanismo que reduce la tarifa para quienes utilizan la carretera repetidamente en el mismo mes.
¿Por qué puede detenerse el cobro?
El argumento central del MPF es la igualdad. El sistema Free Flow comenzó a operar el pasado sábado (6) con pórticos entre São Paulo, Guarulhos y Arujá, pero sin ofrecer el descuento progresivo que ya existe en las plazas de peaje convencionales desde hace 30 años.
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Para el organismo, cobrar el valor completo a quienes utilizan la carretera para trabajar o estudiar diariamente viola la constitución y penaliza a la población local.
“El usuario local de Guarulhos… soporta el 100% de la tarifa en todos los pasajes mensuales, inclusive en las franjas horarias en que la tarifa es artificialmente elevada”, señaló el procurador de la República Guilherme Rocha Göpfert, autor de la acción.
El mito de la “Incompatibilidad Técnica”
La concesionaria y la ANTT alegaron que no sería técnicamente posible aplicar el descuento en el sistema automático ahora. El MPF, sin embargo, refutó duramente esa justificación.
Según la acción, la negativa a otorgar el descuento no es técnica, sino una “elección política de exclusión tarifaria”. El procurador refuerza que otros modelos estatales de peaje electrónico ya aplican descuentos similares con éxito, demostrando que la tecnología existe y es viable.
¿Qué está en juego para el conductor?
Si la medida cautelar es aceptada por la Justicia Federal:
- Suspensión: Los cobros en los pórticos del Free Flow pueden ser interrumpidos.
- Retomada Condicionada: El cobro solo se reanudaría cuando el sistema de descuentos progresivos estuviera regulado y en funcionamiento.
- Alcance: Aunque el enfoque inicial sea la Dutra, la decisión debe crear jurisprudencia para todas las carreteras federales con este modelo.
Esta acción busca garantizar la “justicia tarifaria”, impidiendo que los residentes de regiones urbanas densas, como Guarulhos, vean comprometido su ingreso debido a tarifas integrales diarias.
Herança do Sr **** e execução do Sr puxa. E quem paga a conta somos nós os ota que não votamos em nenhum dos dois
Tacaram free flor onde nunca teve pedagio aruja bertioga airton sena pra dutra ali mogi das cruzes e suzano cobranças todas novas do nada são cobranças novas extras
Somente criar mais taxas para a população pagar, e vão encarecer ainda mais os produtos, o brasileiro já paga muitos impostos e ainda criam se mais, veja o IPVA que É um bitributação, uma carro se 100 mil quase metade é imposto e foi criado para ser temporário e tbém para não ter pedágios, agora é eterno É temos que tbém pagar pedágios, e Aínda sobre a taxa do governo pagamos 4%, bitributação, isso o que vc fazem é o que? Expurgar o máximo p cidadão brasileiro, isso é uma vergonha e deveriam ter ****, políticos com todos os benefícios é população com todos o i postos taxas é encargos para sustentar essa mordomia, governadores e prefeitos deveriam ter **** do presidente sem comentários, afff