Un paso decisivo para la industria naval brasileña
La nueva vanguardia legislativa, encabezada por el diputado federal Alexandre Lindenmeyer (PT-RS), será presentada oficialmente el 4 de julio, a las 18 h, en el principal centro del poder legislativo: la Cámara de Diputados.
Un movimiento colectivo a favor de la industria naval
Reuniendo a otros diputados y senadores, el diputado Alexandre Lindenmeyer está al frente de una importante iniciativa: la inauguración del Frente Parlamentario Mixto en Defensa de la Industria Naval Brasileña. Con fecha de lanzamiento prevista para el 4 de julio en la Cámara Federal de Brasilia, el Frente tiene como objetivo promover y apoyar iniciativas, públicas y privadas, que estimulen la evolución y expansión de la industria de la construcción naval. Varias autoridades políticas y representantes vinculados a la industria naval honrarán el evento, destacando la relevancia de esta iniciativa para la reanudación del progreso económico y social en Brasil.
“Veo el fortalecimiento de la industria naval brasileña como un pilar crucial en la estrategia de reindustrialización de Brasil, esencial para la reafirmación de nuestro país en el escenario económico mundial”, destaca Lindenmeyer.
Un nuevo espíritu para la industria de la construcción naval
Fue todavía en 2023, en los primeros meses de su presidencia, que Lula anunció la revitalización de la industria de la construcción naval. Jean Paul Prates, presidente de Petrobras, y Sérgio Bacci, presidente de Transpetro, estuvieron en la ciudad de Rio Grande para evaluar las oportunidades que ofrece esta estructura, que ha producido varios buques y plataformas durante los mandatos de los presidentes Lula y Dilma.
Compromiso con una causa nacional
Con este frente parlamentario, Lindenmeyer, exalcalde de Rio Grande, busca involucrar a varios sectores -empresarial, laboral, académico y público- en la discusión. “Es un frente parlamentario que beneficia a todo el país, generando desarrollo, empleo y renta para la población brasileña”, dice. La iniciativa cuenta con el apoyo de varias instituciones relacionadas con el sector, entre ellas el Sindicato Nacional de la Industria de la Construcción y Reparación Naval y Costa Afuera (Sinaval).
Navegando hacia la recuperación económica
Lindenmeyer destaca que invertir en la industria naval ha sido una alternativa beneficiosa para Brasil. Entre 2005 y 2018 se construyeron más de 350 embarcaciones y plataformas. Estas inversiones estimularon una cadena productiva que abarcó sectores como el siderúrgico, eléctrico y electrónico, maderero, mueblero, químico, transporte, maquinaria, generación de energía y servicios. El número de puestos de trabajo en la industria de la construcción naval aumentó de 1.900 en 2000 a más de 80.000 en 2014. “La industria de la construcción naval es, por todas estas razones, estratégica para Brasil. Su potencial para generar empleos, aumentar los ingresos familiares e impulsar el desarrollo socioeconómico es inmenso, y el Frente Parlamentario se dedicará a este propósito”, concluye Lindenmeyer.
Cazas F-16 de la Fuerza Aérea...
Todo está bien, 100 años de secreto,…
Ejército convoca a brasileños con hasta…
Ven a ser sandía, tú también.
Cazas F-16 de la Fuerza Aérea...
Bueno... Es chatarra voladora... Típico...
Cazas F-16 de la Fuerza Aérea...
¿De qué genocidio estás hablando? De que…
Descubren el tercer yacimiento más grande…
Por eso todos los extranjeros y las ONG...
Estoy disponible
BUENO VAMOS ASI QUE ESTE NUEVO TREN…
Estoy interesado en trabajar en la construcción.
¡Xoooooo! Envía más fotos de este lugar…
Debes estar feliz porque la sandía…
Pregúntele al "Lezer da Conceição Barbosa", ahora...
¿Para la clase de portugués? Busque una escuela...
Eso es bueno... La noticia es para aquellos que...