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Encontrado a R$ 6,45 en las estaciones de Río de Janeiro, precio de la gasolina se dispara y registra nuevo aumento de 1,04%. Etanol alcanza R$ 5,35 y consumidor no tiene a dónde correr!
De acuerdo con el más reciente levantamiento del Índice de Precios Ticket Log (IPTL), la Región Sudeste registró aumento de 1,04% en el precio promedio de la gasolina a principios de agosto, en comparación con el cierre de julio. El combustible fue encontrado en las estaciones a R$ 6,458. Además de la gasolina, Río de Janeiro registró el etanol más caro de la región, a R$ 5,354. Con todo el aumento, los consumidores domésticos y conductores profesionales como taxistas y de aplicaciones se ven atrapados.
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Contribuyó al aumento en la región el precio promedio más caro del país registrado en Río de Janeiro, de R$ 6,458. El mayor aumento de los puestos regionales también se presentó en el estado, de 1,16%.
“Los demás combustibles también presentaron aumentos. El etanol avanzó 0,79% y fue encontrado a R$ 4,864. El diésel común y el diésel S-10, con aumentos de 0,32%, fueron comercializados a R$ 4,666 y R$ 4,736, respectivamente”, señala Douglas Pina, Jefe de Mercado Urbano de Edenred Brasil.
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Además de la gasolina, Río de Janeiro registró el etanol más caro de la región
Además de la gasolina, Río de Janeiro registró el etanol más caro de la región, a R$ 5,354, aunque el aumento de 0,22% en relación al cierre de julio fue el más bajo del Sudeste. En Minas Gerais, el diésel y el diésel S-10 presentaron los valores más altos por litro, a R$ 4,763 el tipo común, y R$ 4,826 el S-10. En Espírito Santo, el gas natural vehicular (GNV) más caro se comercializó a R$ 4,355 el metro cúbico.
En las estaciones de São Paulo, todos los combustibles fueron encontrados a los precios promedio más bajos de la región. El diésel común estuvo a un promedio de R$ 4,581, y el S-10 a R$ 4,633. Ya el etanol se comercializó a R$ 4,205; la gasolina, a R$ 5,621; y el GNV a R$ 3,345.
El IPTL es un índice de precios de combustibles levantado con base en los abastecimientos realizados en las 21 mil estaciones acreditadas a Ticket Log, que cuenta con gran confiabilidad, debido a la cantidad de vehículos administrados por la marca: 1 millón en total, con un promedio de ocho transacciones por segundo. Ticket Log, marca de gestión de flotillas y soluciones de movilidad de Edenred Brasil, cuenta con más de 30 años de experiencia y se adapta a las necesidades de los clientes, ofreciendo soluciones modernas e innovadoras, con el fin de simplificar los procesos diarios.
La gasolina está barata, cuesta R$ 1,95 en la refinería; el impuesto federal está fijo desde hace años, pero no impide constantes aumentos del combustible
Precio de la gasolina de Brasil sufre disparadas desenfrenadas incluso con el impuesto federal estando fijo desde hace años, pero ICMS que es regulado por gobernadores está casi el doble de lo que estaba a principios de enero. El presidente Jair Bolsonaro, en conversación con partidarios en el Palacio de Alvorada, declaró que la gasolina en Brasil está “barata”, dado que el combustible “cuesta R$ 1,95 en la refinería”. ¿Cómo es posible que el brasileño pague tan caro por este combustible?
“Está barata la gasolina. No, está barata… Cuesta R$ 1,95 en la refinería. Hasta que llegue al punto, allá…”, dijo el jefe del ejecutivo. Al otro lado, en las estaciones, la última media semanal del precio del líquido proporcionada por la Agencia Nacional del Petróleo (ANP) fue de R$ 5,866.
“Puedes ver, el impuesto federal sobre la gasolina existe. Se llama PIS-Cofins. Es el mismo valor fijo desde que asumí. Durante dos años y medio no aumenté nada. Ahora, el ICMS está casi el doble de lo que estaba a principios de enero. ICMS es de los gobernadores. No soy… soy susceptible a críticas, sin problema alguno, pero debemos criticar con razón”, dijo el presidente en respuesta a las críticas sobre el aumento en el precio de los combustibles.
Tras un ajuste de 3,3% hecho por Petrobras la semana pasada, el precio de la gasolina que sale de las refinerías subió de R$ 2,69 a R$ 2,78. La petrolera tiene en cuenta el precio de 73% de un litro de gasolina, dado que en Brasil se añade alcohol al combustible antes de ponerlo a la venta.
Para un mejor entendimiento, un litro de gasolina que va al tanque del consumidor está compuesto de 73% de gasolina y 27% de alcohol. Es decir, Petrobras es responsable por R$ 1,97 del costo de un litro de gasolina que se vende en las estaciones.
De acuerdo con la estatal, el aumento en el valor promedio de la gasolina sigue el aumento de los niveles internacionales de precios. Estos sirven como una forma de garantizar que el mercado no sufra con el riesgo de una crisis de desabastecimiento.
Pero al final el consumidor es quien paga la cuenta, dado que otras cuestiones deben ser consideradas, como impuestos estatales, adición obligatoria de etanol anhidro y biodiesel, además del margen cobrada por la distribución y reventa.
Venta directa de las usinas de etanol a los puestos de combustibles genera beneficios para el consumidor, que contará con valor bajo y calidad
La medida provisoria aprobada la semana pasada por el Gobierno, que garantiza la venta directa de etanol de las usinas a los puestos de combustible, puede generar beneficios para el consumidor. La afirmación es de Alexandre Andrade Lima, presidente de la Federación de Plantadores de Caña de Brasil (Feplana).
De acuerdo con Lima, “La expectativa es que baje el precio del etanol, principalmente en las unidades industriales que están cerca de los grandes centros consumidores”. Él afirma además que garantiza la calidad del biocombustible que saldrá de la usina directamente a los puestos.
“El sector es bien fiscalizado por la ANP. No hay posibilidad de perder calidad en las bombas de los puestos, ya que habrá información de la usina que proporcionó el producto y esto garantizará la calidad. El sector es muy responsable cuando se trata de la procedencia del producto”, puntualiza.
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