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Rusia gastó 5 mil millones de dólares y 28 años modernizando un barco de guerra nuclear que había estado parado desde 1997, el Admiral Nakhimov volvió al mar en agosto de 2025 como el barco de combate de superficie más pesado del mundo, con 176 lanzadores de misiles, incluidos los hipersónicos Zircon.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 29/03/2026 às 16:16
Atualizado em 29/03/2026 às 16:17
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El Almirante Nakhimov regresa tras 28 años y 5 mil millones de dólares como el buque de guerra más poderoso del mundo con 176 misiles y propulsión nuclear

El 18 de agosto de 2025, según Naval News, el crucero nuclear Almirante Nakhimov salió del dique seco en Severodvinsk y navegó por el Mar Blanco por su propio poder por primera vez desde 1997. Tras un proceso de modernización que duró 28 años y consumió alrededor de 200 mil millones de rublos, equivalente a aproximadamente 5 mil millones de dólares, el buque regresó con un arsenal completamente reconfigurado y capacidades que lo colocan como el buque de combate de superficie más pesado y más armado en operación en el mundo.

Equipado con 176 lanzadores de misiles, incluidos sistemas hipersónicos Zircon, el Almirante Nakhimov representa no solo una actualización tecnológica, sino un intento de reposicionamiento estratégico de la Armada rusa en el escenario naval global.

Clase Kirov: el crucero nuclear que redefinió el concepto de buque de guerra

Para comprender el impacto del Almirante Nakhimov, es necesario entender la clase Kirov. Desarrollada durante la Guerra Fría, esta clase fue diseñada como un híbrido entre crucero y acorazado moderno.

Con 252 metros de longitud y un desplazamiento de 28,000 toneladas, los buques de la clase Kirov eran demasiado grandes para cualquier categoría tradicional. Analistas de la OTAN llegaron a clasificarlos como “cruceros de batalla”, una designación que no se utilizaba desde la Segunda Guerra Mundial.

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El armamento original incluía 20 misiles P-700 Granit, cada uno con alrededor de 7 toneladas, diseñados para atacar grupos de portaaviones con ataques coordinados.

La lógica operacional se basaba en la saturación de defensa, donde múltiples misiles serían lanzados simultáneamente para garantizar que parte de ellos alcanzara el objetivo.

El impacto estratégico de los Kirov llevó a los EE. UU. a reactivar acorazados de la Segunda Guerra

La introducción de los Kirov tuvo un impacto directo en la planificación militar de los Estados Unidos. Durante la administración Reagan, la Armada americana decidió reactivar los acorazados de la clase Iowa.

Los USS New Jersey, Wisconsin, Missouri e Iowa volvieron al servicio entre 1982 y 1988. La justificación era clara: solo los buques de gran porte y blindaje significativo podrían sobrevivir a un enfrentamiento directo con los cruceros soviéticos.

Este movimiento evidencia el nivel de amenaza percibido por los estrategas occidentales ante la clase Kirov.

Modernización del Almirante Nakhimov: 28 años, siete plazos y 5 mil millones de dólares invertidos

El proceso de modernización del Almirante Nakhimov está marcado por sucesivos retrasos. Inicialmente previsto para concluir en 2002, el proyecto fue pospuesto varias veces, pasando por previsiones en 2012, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024.

La modernización efectiva comenzó solo entre 2013 y 2014, cuando Moscú decidió invertir recursos significativos en el programa.

El buque fue prácticamente reconstruido. Sistemas soviéticos obsoletos fueron reemplazados por tecnologías modernas de radar, guerra electrónica y armamento.

No se trató de una reforma, sino de una reconstrucción completa de uno de los mayores buques militares del mundo.

Armamento del Almirante Nakhimov: 176 misiles con Zircon hipersónico y sistema S-400 naval

La modernización transformó completamente el arsenal del buque. Los antiguos lanzadores inclinados fueron reemplazados por 80 celdas del sistema UKSK, capaces de disparar misiles Kalibr, Oniks y Zircon. Además, se añadieron 96 celdas de defensa aérea con un sistema equivalente al S-400 naval.

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El buque también recibió sistemas Pantsyr-M para defensa de corto alcance y el moderno cañón AK-192M.

El total de 176 lanzadores coloca al Almirante Nakhimov por encima de cualquier otro buque de superficie en operación, superando modelos como el Type 055 chino y el Ticonderoga americano.

Zircon hipersónico y capacidad nuclear elevan el poder de combate del buque ruso

El misil Zircon, uno de los destacados del nuevo arsenal, tiene una velocidad declarada de hasta Mach 9 y un alcance aproximado de 1,000 kilómetros.

Esta capacidad reduce drásticamente el tiempo de reacción de los sistemas de defensa enemigos. Combinado con propulsión nuclear, que permite operación prolongada sin reabastecimiento, el buque tiene un alcance prácticamente ilimitado.

Esto posiciona al Almirante Nakhimov como una de las plataformas más letales jamás construidas para combate naval.

El caso Moskva revela la vulnerabilidad de los grandes buques de guerra modernos

A pesar de su capacidad, el historial reciente plantea cuestionamientos. En abril de 2022, el crucero Moskva fue hundido por dos misiles Neptune ucranianos.

Rusia gastó 5 mil millones de dólares y 28 años modernizando un buque de guerra nuclear detenido desde 1997, el Almirante Nakhimov volvió al mar en agosto de 2025 como el buque de combate de superficie más pesado del mundo, con 176 lanzadores de misiles, incluidos Zircon hipersónicos
El Almirante Nakhimov regresa tras 28 años y 5 mil millones de dólares como el buque de guerra más poderoso del mundo con 176 misiles y propulsión nuclear

El ataque reveló fallas operativas, como sistemas de defensa inactivos en el momento del impacto. El episodio demostró que incluso los buques grandes y bien armados pueden ser vulnerables.

La lección central no es la obsolescencia de los grandes buques, sino la importancia de la operación correcta de sus sistemas.

Guerra moderna y drones ponen en jaque a buques de miles de millones de dólares

Conflictos recientes muestran un cambio en la dinámica naval. Drones de bajo costo y misiles antibuque han sido capaces de dañar o destruir embarcaciones mucho más caras.

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En el Mar Negro y en el Mar Rojo, ataques asimétricos han demostrado que la relación costo-beneficio favorece al atacante. Un buque de 5 mil millones de dólares se convierte simultáneamente en un activo estratégico y un objetivo prioritario.

Ante estos riesgos, la tendencia es que el Almirante Nakhimov opere principalmente en regiones como el Ártico y el Atlántico Norte, donde el ambiente es más controlado y predecible. La embarcación debe asumir el papel de buque insignia de la Flota del Norte, reemplazando al Pyotr Velikiy.

Esta estrategia reduce la exposición a amenazas asimétricas y maximiza el uso del buque como plataforma de proyección de poder.

Paradoja del siglo XXI: el mayor buque de guerra también puede ser el más vulnerable

El Almirante Nakhimov representa una paradoja de la guerra moderna. Al mismo tiempo que es una de las plataformas más poderosas jamás construidas, también es un activo único e insustituible.

Analistas destacan que su principal debilidad es precisamente esa singularidad. Un único buque no puede ser replicado rápidamente en caso de pérdida.

Esto plantea dudas sobre la viabilidad estratégica de invertir miles de millones en plataformas únicas en un escenario dominado por la guerra asimétrica.

El buque completó la primera fase de pruebas en septiembre de 2025 y avanzó a etapas más complejas hasta diciembre del mismo año.

El comisionamiento operativo está previsto para 2026, cuando asumirá oficialmente el papel de principal buque de la Flota del Norte.

Tras 28 años de modernización y 5 mil millones de dólares invertidos, el Almirante Nakhimov regresa al mar como el mayor y más armado buque de combate de superficie en operación en el planeta.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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