Portugués 
Inglés 
Español 
6 min de lectura 
6 comentarios 
Lanzamiento de la fragata Admiral Amelko llama la atención por combinar porte oceánico, números de dimensión y señalizaciones industriales ligadas al Proyecto 22350, clase descrita como multipropósito y asociada a la modernización naval rusa, con impacto directo en la lectura sobre ritmo de producción e integración de sistemas.
Rusia puso en el agua la fragata Admiral Amelko, un barco de guerra del Proyecto 22350 lanzado en el astillero Severnaya Verf, en San Petersburgo, en una ceremonia presentada por autoridades rusas como demostración de capacidad industrial y continuidad de la modernización naval.
La embarcación integra una clase descrita por agencias estatales rusas y por comunicados públicos como una plataforma multipropósito orientada tanto a misiones en zonas marítimas cercanas como para operaciones de mayor alcance, con enfoque en combate a objetivos de superficie, amenazas aéreas y submarinos, además de acciones contra objetivos terrestres cuando equipada para ataques de precisión.
Los datos divulgados por vehículos de prensa estatales e internacionales sobre el Proyecto 22350 dan dimensión al porte del barco y al interés global que acompaña lanzamientos de este tipo, porque la clase es tratada como una de las principales apuestas de escoltas oceánicos rusos en la era post-soviética.
-
España sorprende al mundo al erigir 62 dunas artificiales, mezclar arena con restos naturales de posidonia y hacer que la estructura pierda solo el 1,4% del volumen en 1 año.
-
Con 16 misiles Bulava, mejoras en la furtividad acústica y un diseño orientado a patrullas silenciosas, el submarino nuclear de Rusia nació para garantizar la retaliación invisible de Moscú y se convirtió en uno de los pilares de su fuerza en el mar.
-
Cidade ‘populosa’ en Río entre las peores de Brasil en ranking nacional y expone crisis silenciosa de desarrollo.
-
Casal compra casa en la zona Sur de São Paulo, abre una puertita escondida en el garaje y encuentra una bodega secreta con decenas de vinos antiguos olvidados desde los años 1970.
Proyecto 22350 y el porte oceánico de la Admiral Amelko
Según la agencia china Xinhua, las fragatas del Proyecto 22350 tienen desplazamiento en torno a 5.000 toneladas, longitud de 135 metros y ancho de 16 metros, números usados como referencia para caracterizar el perfil oceánico del proyecto y explicar por qué el lanzamiento del Admiral Amelko es presentado como un hito para la construcción naval rusa.
En la misma cobertura, el comandante en jefe de la Armada de Rusia, almirante Alexander Moiseyev, afirmó que la fragata es capaz de ejecutar tareas típicas de un barco multipropósito tanto en áreas marítimas cercanas como en zonas distantes, declaración alineada al discurso institucional de que el proyecto fue concebido para flexibilidad operacional.
La narrativa oficial del evento también incluyó una lectura industrial, al asociar el lanzamiento del barco a la capacidad del país de producir equipos marítimos modernos y de alta tecnología, en referencia directa al peso estratégico del sector naval dentro de la política de defensa rusa.
Severnaya Verf, San Petersburgo y el “float out” del barco
La agencia rusa TASS describió el acto como el “float out” de la fragata Admiral Amelko, término usado cuando el casco es colocado en el agua y pasa a seguir para etapas posteriores de aparelaje y pruebas, fase en la cual se integran y verifican sistemas internos, sensores y armamentos antes del comisionamiento.
Aún de acuerdo con la TASS, la Severnaya Verf, que forma parte de la United Shipbuilding Corporation, fue presentada como el lugar del lanzamiento y como una pieza central en la construcción de barcos del Proyecto 22350, reforzando el mensaje de continuidad industrial y producción seriada de una clase considerada prioritaria.
Armamentos citados y capacidades atribuidas al Proyecto 22350
Al tratar de las capacidades generales del Proyecto 22350, la TASS afirmó que las fragatas de este tipo desplazan 4.500 toneladas y pueden alcanzar 29 nudos, además de mencionar, como armamentos característicos de la clase, misiles Oniks y Kalibr y el sistema de defensa aérea Poliment-Redut.
El mismo reporte describió el Proyecto 22350 como un programa destinado a producir barcos multipropósito capaces de enfrentar objetivos de superficie, aeronaves y submarinos, además de realizar ataques contra instalaciones terrestres y costeras a larga distancia, en una referencia que, en el texto, aparece asociada al concepto de empleo estratégico del proyecto.
Por qué lanzamientos de este tipo se convierten en noticia fuera del sector militar
Lo que sostiene la curiosidad del público fuera del universo especializado en defensa es que lanzamientos de fragatas no involucran solo el “nacimiento” de un casco, sino que señalan ritmo de producción, disponibilidad de mano de obra calificada y capacidad de integrar electrónica, propulsión y armamentos en un único sistema, todo esto en una industria altamente regulada y dependiente de cadenas complejas de proveedores.
En términos de comunicación pública, la combinación de números objetivos, como 135 metros de longitud y cerca de 5.000 toneladas, con la idea de “barco oceánico” tiende a crear un gancho inmediato para lectores de cualquier país, porque permite dimensionar el tamaño y el rol del equipo sin exigir familiaridad previa con nomenclaturas militares.
El evento ocurrió el 14 de agosto, según Xinhua y TASS, y fue presentado como el lanzamiento del quinto barco de una serie asociada al Proyecto 22350, una información que aparece en los relatos para enmarcar al Admiral Amelko dentro de un proceso de producción continuada y no como una unidad aislada.
Serie de fragatas 22350 y la narrativa de modernización naval rusa
En la cobertura de Xinhua, la información de que Rusia tiene tres fragatas del Proyecto 22350 en servicio en la Flota del Norte fue usada para contextualizar la clase como una fuerza ya operativa, mientras que el Admiral Amelko fue descrito como parte del conjunto que debe reforzar el poder naval del país y, posteriormente, integrar la Flota del Pacífico.
El interés internacional por esta clase también se apoya en la reputación atribuida al Proyecto 22350 como una plataforma de escolta moderna en el inventario ruso, asociada a sensores y sistemas de armas diseñados para operar en conjunto con otras unidades navales, proteger formaciones y sostener presencia en rutas oceánicas, dentro del concepto de “barco multipropósito” citado por autoridades.
Cuando agencias y analistas apuntan que una fragata “hace todo”, la discusión suele recaer sobre la arquitectura que permite ese empleo, porque la propuesta de un barco capaz de enfrentar amenazas aéreas y submarinas, además de atacar objetivos terrestres, exige integración sofisticada entre radar, control de tiro, comunicaciones, guerra electrónica y armamentos, con un nivel de complejidad que diferencia barcos oceánicos de embarcaciones menores.
Integración de sistemas, pruebas y lo que el “float out” representa
La dinámica del “float out” también llama la atención por marcar una transición entre la construcción estructural y la fase de instalación de sistemas, que es donde buena parte de los plazos y de los costos de un barco de guerra se concentran, ya que la embarcación pasa a recibir cables, consolas, sensores, lanzadores y elementos de seguridad que transforman un casco en un sistema de combate.
Aún cuando el discurso público destaca el lanzamiento como símbolo de poder naval, el registro periodístico del evento suele enfatizar lo que es verificable: dónde ocurrió, qué clase está involucrada, qué dimensiones y desplazamiento fueron divulgados por fuentes oficiales y cómo autoridades describieron el papel del barco, sin extrapolar rendimiento en combate o escenarios de empleo más allá de lo que fue declarado.
En el caso del Admiral Amelko, la construcción del interés pasa por este conjunto de elementos: un barco de 135 metros colocado en el agua en San Petersburgo, vinculado a una clase presentada como la más avanzada de su tipo en la marina rusa, y citado como parte de una serie destinada a sostener operaciones en zonas marítimas cercanas y distantes, con capacidad multipropósito.
Con el Admiral Amelko en el agua y la clase Proyecto 22350 nuevamente en el centro de las noticias, ¿qué tecnologías a bordo y qué señales industriales deben ser observadas en las próximas etapas para indicar el ritmo real de entrega de estos barcos?
Digo, eleitos por seus admiradores!
Que vontade de matar! Li hoje que só a 2ª guerra mundial, matou mais gente do que Rússia e Ucrânia! Chega de guerra! E esses caras, conseguem dormir. Ganância! Gastam um dinheirão, para atacar ou se defender!
Um navio desse, faz tudo. Mas, tem muitos doidos no poder, é a situação. O pior que muitos são eleitos por seus administradores …
Admiral Amelco sinaliza a força industrial da Marinha Russa, posta em xeque na Ucrânia e Europa.