Rusia Superó Nuevamente a Brasil Como Mayor Proveedor de Petróleo Crudo de las Refinerías Independientes de China en Mayo, Transportando 1,76 Millón de Toneladas de Petróleo Crudo Durante el Mes
Esto Representó un Aumento del 8,7% en el Mes en Relación a las Importaciones de Abril, de 1,62 Millón de Toneladas, y 20,9% Más Que el Año Anterior. Cerca del 94,5% de las Importaciones Rusas Eran de Mezcla ESPO, con Solo un Cargamento de 96.000 Toneladas de Sokol. La Alza Puede Ser Atribuida a la Demanda Comparativamente Mejor por el Gasóleo Que Llevó a las Refinerías a Reservar Más Materias Primas con Mayor Producción de Gasóleo, Según Analistas.
Las Importaciones de la ESPO Fueron Compartidas por 11 Compradores, Incluyendo Dos Tradings.
Mientras Tanto, las Importaciones Chinas de Petróleo Crudo de Malasia Subieron un 169,1% en el Mes de Abril a 1,313 Millón de Toneladas.
Todas las Importaciones de Petróleo Crudo de Malasia Fueron Mezcladas, Con la Petroquímica y Empresa de Comercio de Hong Kong, Taifeng Hairun, También Uniéndose a la Lista de Compradores Además de ChemChina – la Compradora Tradicional de la Mezcla Malasia Nemina.
Por Otro Lado, las Importaciones de Brasil Contrajeron un 38% de Abril a 1,313 Millón de Toneladas, una Caída del 28,6% en el Año.
Las Importaciones de Petróleo Crudo de Omán Subieron un 207,1% en el Mes y un 135,5% en el Año, a 1,21 Millón de Toneladas en Mayo.
Las Importaciones Totales de Arabia Saudita Subieron un 300% en el Mes a Cerca de 1,08 Millón de Toneladas, En Comparación con 270.000 Toneladas en Abril. Hengli Petroquímica Importó Todos los Cargamentos Brutos de Arabia Saudita.
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No obstante, Impulsado por el Fuerte Impulso de Compra en los Meses Anteriores, las Notas Brasileñas Continuaron en la Parte Superior de la Lista Entre Enero y Mayo, Totalizando 9,28 Millón de Toneladas, un Aumento del 26,2% en Relación al Año Anterior.
Esto Fue Más Alto Que las Importaciones Rusas de 9,1 Millón de Toneladas en los Primeros Cinco Meses de 2019, Que Crecieron un 24,6% en el Año.
La Investigación de Platts Aborda Barriles Importados por 38 Refinerías Independientes con Cuotas, y Otras Sin Cuotas, a Través de Puertos, Principalmente en la Provincia de Shandong, Así Como en Tianjin, Zhoushan y Dalian.
Estas Refinerías Recibieron un Total Combinado de 76,22 Millón de Toneladas Hasta 2019, Representando el 84,2% de la Asignación Total del País para Refinerías Independientes, Incluyendo el Primer Lote y los Volúmenes Suplementarios.
Los Barriles Incluyen Aquellos Importados Directamente por Refinadores y Empresas Comerciales, Que Serán Utilizados por el Sector Independiente.
Solo Cargamentos Descarregados en el Mes – Incluyendo Aquellos Que Llegaron en Meses Anteriores – Fueron Contabilizados Como Importaciones para el Mes.
Exportaciones de Alto Nivel
La Mezcla Rusa de ESPO Se Mantuvo en la Parte Superior del Grado Crudo en Mayo, Con 1,66 Millón de Toneladas, Superior a 1,62 Millón de Toneladas en Abril.
Todas Estas Importaciones Fueron para Refinerías Independientes en la Provincia de Shandong, Principalmente Debido a los Rendimientos Relativamente Más Elevados del Gasóleo, Así Como a la Buena Economía, Según Fuentes.
«El Precio del ESPO Es Comparativamente Bajo Comparado Con Otros Grados, Como el Lula», Dijo una Fuente.
El Petróleo Crudo de Omán Fue Importado por Seis Refinerías, Incluyendo Dongming, Qirun, Wonfull, Hongrun, Shenchi y Hebei Xinhai Petroquímica.
En Contraste, las Importaciones de Petróleo Crudo Lula Cayó Drásticamente en un 36,2% Desde Abril, a Medida Que el Grado Se Hizo Más Caro Debido a la Menor Disponibilidad, Ya Que Algunos Cargamentos Fueron a los EE. UU., En Lugar de a Asia, Según Fuentes.
«Muchas Cargas Fueron a los EE. UU. y, Por Tanto, Hubo Menos Disponibilidad para Asia, y Los Precios También Subieron», Dijo la Fuente.
Además de los Teores Típicos de Petróleo Crudo, Cerca de 288.000 Toneladas de Mezcla de KBT Fueron Importadas por la Shenchi Petroquímica el Mes Pasado en Dos Cargamentos, el Primero en Shandong.
La Mezcla de KBT del Irak Tiene una API de Cerca de 30,5 y un Teor de Azufre de Cerca de 2%.
QINGDAO TOMA MITAD LAS IMPORTACIONES
Las Importaciones de los Puertos de Qingdao y Dongjiakou Crecieron un 2,1% en el Mes, a 4,71 Millón de Toneladas en Mayo, o el 43% de las Importaciones Totales del Mes Pasado, de 50,8% en Abril.
El Volumen Total Incremental en Mayo de las Importaciones Fue Absorbido Principalmente a Través del Puerto de Dalian, Que Ve Más Importaciones por Hengli.
Las Importaciones del Puerto de Yantai Cayó un 38,3% en Abril a Solo 989 Mil Toneladas en Mayo.

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