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Con Inversiones En El Sector, Itajaí, Que Ya Es Reconocida Nacionalmente Como La Capital De La Construcción Naval, Debe Pronto Convertirse En Referencia En América Latina
Itajaí debe convertirse, en los próximos años, en un polo de referencia de la construcción naval militar de América Latina. TCU libera la construcción de las corbetas de la Marina y estima generar 8 mil vacantes de empleo en el astillero Oceana en Itajaí.
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El sector náutico de Itajaí, uno de los pilares más importantes de la economía del municipio, está navegando a toda vela.
En los astilleros, la fabricación de deportes y ocio registra crecimiento, la ubicación y la infraestructura ofrecidas fueron aspectos importantes para la toma de decisiones de las empresas para invertir y establecerse en Itajaí.
El año 2019 fue muy favorable para Sedna Group — una empresa nacional, con la más fuerte presencia en el segmento pesquero en Brasil y América del Sur. La compañía proyecta crecer un 20% en 2020.
Para el próximo año en el astillero ya hay 63 barcos pedidos, por lo que el ritmo de trabajo sigue intenso en la fábrica.
«El segundo semestre fue mucho más favorable que el primero debido al cambio de gobierno y políticas económicas. El inversor (nuestro cliente) ha encontrado seguridad en las soluciones que el gobierno propone y el año 2020 promete ser mucho mejor que 2019, tenemos una proyección de crecimiento del 20% en el mercado nacional y alrededor del 15% en el mercado de exportación», dice Hemerson Dinis, gerente de ventas de Sedna.
En Itajaí el viento sopla hacia el mar abierto. La ciudad fue la gran ganadora del premio Bom Barco de Excelencia Náutica en 2019, considerado el Oscar del área náutica.
«Esto demuestra que la ciudad no solo tiene una construcción naval calificada, sino, sobre todo, que la logra con calidad. Entonces, este premio realza mucho a los astilleros del municipio y valora también al propio municipio de Itajaí, que año tras año se ha calificado cada vez más, con mano de obra más calificada y empresas mejor preparadas para atender la demanda del mercado y también la oferta de empleo que acaba generando en el sector», afirma Thiago Morastoni, Secretario de Desarrollo Económico de Itajaí.
Otra buena noticia es que Itajaí debe convertirse, en los próximos años, en un polo de referencia de la construcción naval militar de América Latina.
Este año, debe iniciar la construcción de dos corbetas — embarcaciones destinadas a la navegación de la marina de Brasil. La orden de servicio aún no ha sido firmada, pero cuando se haga realidad deberá generar más de 8 mil vacantes de empleo indirecto.
El dinero ya ha sido liberado por el Gobierno Federal. Se invertirán 4 mil 250 millones de reales para los programas de construcción de las corbetas del estilo Clase Tamandaré y para la compra de un buque de apoyo antártico.
El consorcio Águas Azuis que involucra el astillero Oceana de Itajaí, además de Embraer y Thyssen Group de Alemania, ganó la licitación y será el responsable de la construcción.
«Hay un gran intercambio de tecnología entre las universidades, las empresas y los gobiernos involucrados. Entonces, Itajaí cada vez más va a crecer no solo en el mercado de ocio, en el mercado del petróleo, sino, sobre todo, en un mercado totalmente abierto, que es el mercado de la construcción naval militar. Tenemos pocos puntos en el mundo que son referencia en la construcción naval militar y, Itajaí debe convertirse en uno de esos nuevos lugares, convirtiéndose en referencia en la construcción naval militar en América Latina», concluye el Secretario.
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