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El estado de Santa Catarina será un gran destaque en gas natural licuado con la construcción del nuevo terminal, que recibirá una inversión de hasta R$ 400 millones
De acuerdo a datos del segundo semestre del año pasado, el estado de Santa Catarina registra un consumo de gas natural por encima de la media. Pero el estado contará con un aumento en la oferta del insumo a mediados del primer semestre de 2022, con el inicio de las operaciones del Terminal de Gas Sul (TGS), unidad de gas natural licuado (GNL), en São Francisco do Sul. La inversión es de R$ 400 millones y el proyecto comenzó con la multinacional noruega Golar Power. Se espera que con las obras, miles de empleos puedan ser generados. Véase también: Obras para la construcción de barcos de la Marina, en el estado de Santa Catarina, ya tienen fecha para comenzar
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El nuevo terminal de GNL
La expectativa era que la obra en Santa Catarina estaría lista en poco más de un año tras la licencia ambiental de instalación (LAI) concedida en mayo, pero la constructora Tenenge, que asumió el proyecto de la multinacional americana New Fortress Energy (NFE), logrará anticipar la conclusión de la instalación para finales de marzo o abril del próximo año.
Según el presidente de SCGás, Willian Anderson Lehmkuhl, tal anticipación será posible porque Tenenge podrá ejecutar la obra en cinco frentes al mismo tiempo. Él afirma que este proyecto permitirá atender a las necesidades de expansión del consumo en Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná y aún tendrá excedente para São Paulo.
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Oferta de gas natural, en Santa Catarina
Actualmente, Santa Catarina cuenta con una oferta contratada de 2,1 millones de metros cúbicos proporcionados por el gasoducto Brasil-Bolivia (Gasbol), pero utiliza 2,5 millones de metros cúbicos. Para usar más, paga una tasa adicional. El TGS proporcionará 15 millones de metros cúbicos. Para SC, se espera que se destinen alrededor de 7 millones de metros cúbicos adicionales. Está prevista la construcción de una planta termoléctrica por Engie Brasil Energia debido a esta oferta de GNL.
El presidente de SCGás dice que la compañía se está preparando para un cambio en el perfil de consumo, con un mayor suministro para consumidores residenciales, comerciales y de servicios.
Consulte también: El complejo portuario en Santa Catarina recibirá R$ 15 mil millones en inversiones en los próximos años, con la expectativa de generar 45 mil nuevos puestos de trabajo
El complejo portuario Babitonga, que cuenta con los puertos de São Francisco y de Itapoá, posee proyectos de inversiones para los próximos 10 años que suman R$ 15 mil millones, con gran expectativa de generar muchos empleos en el estado de Santa Catarina. El presidente del puerto de Itapoá, Cássio José Schreiner, informa que con las inversiones anunciadas, el objetivo es duplicar la capacidad del terminal, pasando de 1,2 millones de TEUs (unidad de medida de contenedores) a más de 2 millones de TEUs por año.
Cassio Schreiner dice que la serie de inversiones en el complejo portuario Babitonga debe incluir, en breve, una concesión para profundizar el canal de acceso a la bahía hasta 2022, creando un peaje para la entrada de barcos. Esta obra en el estado de Santa Catarina ampliará de 14 a 16 metros la profundidad del calado, permitiendo recibir grandes barcos de contenedores de 400 metros, que son las grandes embarcaciones mundiales de carga actualmente.
Entre los aportes y empleos proyectados para el entorno de la Bahía de Babitonga en la próxima década, Schreiner menciona el Terminal de Gas Sul (TBG), unidad de gas natural licuado con un presupuesto de US$ 77 millones (R$ 388 millones) que acaba de ser licenciada. En la lista también están el terminal Mar Azul, para cargas de ArcelorMittal, el Puerto Brasil Sul, el Terminal Granelero Babitonga (TGB). En total, son más de 30 empresas portuarias y retroportuarias previstas.
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