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Scania Anunció Este Martes, 21 de Mayo, Una Inversión de R$ 1,4 Mil Millones en la Modernización de la Fábrica de São Bernardo do Campo- SP
La sueca realizará su inversión billonaria en la fábrica de São Bernardo do Campo- SP, donde el monto se aplicará en el período de 2021 a 2024. Además de un aporte extra de 75 millones de reales que comenzará a aplicarse inmediatamente en un nuevo centro de investigación y desarrollo en São Bernardo do Campo (SP).
En un evento realizado con el gobernador de São Paulo, João Doria, el fabricante sueco dijo que los recursos se suman a otros R$ 2,6 mil millones que se han estado invirtiendo desde 2016, previstos hasta 2020, y tienen como principal objetivo adaptar las fábricas para el cambio en la línea de montaje y, consecuentemente, la introducción de una nueva generación de camiones para América Latina.
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En el primer cuatrimestre de 2019, Scania fue el cuarto mayor fabricante de camiones de Brasil, con ventas de 3.230 vehículos, un aumento del 31% en comparación con un año antes, según la asociación de fabricantes Anfavea. La empresa estaba detrás de Mercedes-Benz, Volkswagen Camiones y Ómnibus y Volvo.
Christopher dijo que la empresa está ampliando el nivel de inversión en el país, para atender a las nuevas tendencias globales de transporte. «Llevamos 62 años en Brasil, siempre creyendo en la visión a largo plazo y el potencial del país, y este aporte refuerza nuestra trayectoria hacia el transporte sostenible», dijo.
Según el gobierno de São Paulo, Scania está apta para participar del IncentivAuto, considerando que está realizando una inversión de R$ 1,4 mil millones. Son R$ 400 millones más del límite mínimo y garantizando un mínimo de 400 nuevos empleos vinculados a estas inversiones.
Para participar del programa, las empresas interesadas deben presentar un plan de inversión superior a R$ 1 mil millones en el estado y crear, como mínimo, 400 puestos de trabajo.
El descuento de ICMS aumenta de acuerdo con el tamaño de la inversión realizada por el fabricante y solo se otorga tras la conclusión de la inversión. Entre los criterios, se podrán aceptar propuestas de nuevas fábricas, nuevas unidades de producción, nuevos productos y expansión de plantas industriales.
El anuncio de la marca de camiones y autobuses, que lleva más de 60 años en el país, llega en un momento en que otros fabricantes también están apostando sus cartas aquí. Recientemente, General Motors anunció un aporte de 10 mil millones de reales en sus plantas en el estado de São Paulo.
Honda También Anunció un Aporte de 500 Millones de Reales en su Parque Industrial de Motos en la Zona Franca de Manaus. Aun en el primer trimestre, Hyundai anunció un aporte de 125 millones de reales para aumentar la capacidad en la planta de Piracicaba (SP). Un punto fuera de la curva, en este escenario, es Ford, que anunció que cerrará su fábrica de camiones en São Bernardo do Campo como parte de una estrategia para salir del negocio de vehículos pesados.
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