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Scania ve potencial y anuncia inversión de R$ 2 mil millones en Brasil para producir vehículos pesados eléctricos

Publicado el 27/05/2025 a las 15:25
Scania, Empresa, Investimentos, Brasil, Caminhões
Imagem representativa: Unsplash
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Scania Apuesta en Brasil con R$ 2 Mil Millones Hasta 2028 y Amplía Enfoque en Camiones Eléctricos e Innovación Sostenible

Con enfoque en transporte sostenible, Scania refuerza su presencia en Brasil con un nuevo ciclo de inversiones. Después de invertir R$ 4 mil millones en los últimos años, el fabricante sueco inicia ahora un nuevo plan de R$ 2 mil millones hasta 2028. Parte de los recursos se utilizará para fabricar camiones eléctricos pesados en el país.

La decisión fue anunciada por Christopher Podgorski, CEO de Scania América Latina, en una entrevista al podcast De Frente con CEO, de EXAME. Destacó la confianza en Brasil y el papel estratégico del país. “Estamos invirtiendo fuertemente, porque creemos en el potencial de Brasil”, afirmó.

Enfoque en Innovación Local y Presencia Global

Además de Brasil, Scania invierte en China. Un nuevo complejo industrial en el país asiático consumirá 2 mil millones de euros.

La unidad tendrá capacidad para producir 50 mil camiones al año —casi el doble del volumen actual de la fábrica brasileña. “No queremos solo vender en China, queremos aprender de ellos”, dijo Podgorski.

Ve la presencia en el mayor mercado automotriz del mundo como esencial para seguir innovaciones y modelos emergentes. La estrategia de la empresa busca la sostenibilidad y adaptación a los movimientos globales.

A pesar del escenario internacional turbulento, como la guerra comercial entre Estados Unidos y China, el ejecutivo aún no ve impactos directos en el negocio de la empresa. “Las consecuencias no son solo en el producto final”, advirtió. Según él, es necesario evaluar el efecto en toda la cadena de suministro.

Fábrica Brasileña de Scania Bate Récord y Será Modernizada

La planta de Scania en São Bernardo do Campo tiene un papel central en los planes de la empresa. Creada como la primera fábrica de la marca fuera de Suecia, se convirtió en un centro multifuncional con nueve unidades productivas. Emplea a más de 6 mil personas, incluyendo 400 ingenieros en proyectos de investigación y desarrollo.

En 2023, la unidad alcanzó su capacidad máxima, con 30 mil camiones producidos. Parte de los nuevos recursos se utilizará para aumentar la capacidad e incorporar tecnologías limpias.

Si no creyéramos en Brasil, no estaríamos invirtiendo más”, afirmó Podgorski. Recordó que Brasil ha sido el mayor mercado de Scania en los últimos 20 años.

Metas Ambientales y Compromiso Interno de Scania

La sostenibilidad es una prioridad. Desde 2015, la empresa sigue los objetivos del Acuerdo de París. Las metas son validadas por instituciones científicas. En Brasil, ya ha habido una reducción del 50% en las emisiones de carbono y del 70% en el consumo de agua en diez años.

Uno de los proyectos es el Climate Day, en el que la producción se detiene durante dos horas para debatir temas ambientales. La iniciativa involucra a todos los colaboradores. “La sostenibilidad no avanza sin metas, ni sin el compromiso de los empleados”, afirmó el CEO.

Liderazgo Basado en Transformación y Escucha

Podgorski es el primer brasileño en dirigir la operación industrial de Scania en América Latina. Con 27 años en la empresa, ha pasado por unidades en Suecia, México y Brasil. Se define como un “mezcla multicultural con sazón brasileña”.

Su forma de liderar sigue tres pilares: transformar, empoderar y dar retroalimentación. “Liderar es como soltar una cometa: das hilo, pero también mantienes el control”, dijo.

A pesar de la agenda apretada, mantiene el equilibrio jugando fútbol amateur. La práctica dura más de 50 años. “El deporte enseña compañerismo y espíritu de equipo. Y nadie hace nada solo.

Brasil Puede Brillar en la COP30

Con optimismo, el ejecutivo ve a Brasil como un referente en descarbonización. El énfasis está en el biometano, que según él, tiene un gran potencial en el país.

La meta es llegar a la COP30, en 2025, con una posición de liderazgo. “El futuro será ecléctico: eléctrico, gas, biometano, dependiendo de la región. Lo importante es garantizar costo-beneficio y viabilidad.

El Cliente como Guía de la Transformación

Al recordar su cambio del área comercial a la industrial, Podgorski contó una frase notable. “El CEO global me dijo: ‘necesito a alguien que traiga la voz del cliente dentro de la fábrica’.”

A sus 67 años, quiere dejar un legado de cultura sostenible. “Si cada uno sabe cuál es su contribución, el futuro llega. Y llega más rápido.

Con información de Exame.

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Romário Pereira de Carvalho

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