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SCPar Puerto de Imbituba participa en Logistique 2023

Escrito por JOAO HENRIQUE BAGGIO
Publicado el 19/07/2023 a las 12:43
O porto catarinense vem obtendo excelentes resultados neste ano e inicia o segundo semestre com grandes obras de infraestrutura e o início da escala de um serviço internacional para cargas conteinerizadas.
SCPAR Porto de Imbituba/Divulgação
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El Puerto de Imbituba Compartirá un Stand con el Puerto de San Francisco do Sul, Ya que Ambos Puertos Tienen Su Gestión Delegada al Estado de Santa Catarina

El Puerto de Imbituba, administrado por la empresa pública SCPAR, será uno de los expositores de la edición de este año de Logistique – Feria de Logística, Transporte Multimodal de Cargas, Comercio Internacional, Tecnología e Intralogística. La SCPAR Puerto de Imbituba ejerce, desde 2012, el papel de Autoridad Portuaria del puerto, instalado en el sur de Santa Catarina.

El puerto catarinense ha obtenido excelentes resultados este año y comienza el segundo semestre con grandes obras de infraestructura y el inicio de la escala de un servicio internacional para cargas contendorizadas. Esta nueva opción para el desalojo de la producción de la industria catarinense debe ser presentada durante la realización de la feria, considerada uno de los mayores y más importantes eventos sectoriales de Brasil. El momento también será de exposición al mercado sobre la situación del Puerto y sus inversiones en agenda para la ampliación de su capacidad de atención operacional. 

Nueva Ruta de Contenedores

El servicio será operado por Santos Brasil, concesionaria del Terminal de Contenedores de Imbituba, que firmó contrato con el armador panameño Corporación de Transportes Marinos (CTM), representado por la agencia marítima Poseidon Container Shipping en Brasil. Con esta conexión, el Puerto de Imbituba, que ya opera un servicio semanal de cabotaje, vuelve a tener una línea internacional después de cuatro años. La última línea de largo recorrido operó entre 2017 y 2019. El buque del armador panameño tendrá escalas cada tres semanas en Imbituba. Sin embargo, cuando alcance su capacidad máxima, la CTM tiene planes de incluir un segundo buque en la ruta, lo que se espera que ocurra aún este año. La ruta incluye los puertos de Cartagena, en Colombia, Río Haina (República Dominicana) y Mariel (Cuba), que funcionan como puertos centrales para América Central y el Caribe.

“Para nosotros es muy importante recibir esta nueva línea en Imbituba, que desde 2019 no tenía nuevas operaciones internacionales. Este interés por Santa Catarina refuerza nuestra decisión de dar protagonismo al sector de puertos”, celebra el gobernador Jorginho Mello. Para el secretario de Estado de Puertos, Aeropuertos y Ferrocarriles (Spaf), Beto Martins, se trata de un paso de gran importancia para el desarrollo del comercio exterior de la región sur de SC.

Danilo Ramos, director Comercial de Operaciones Portuarias de Santos Brasil, señala que Imbituba ofrece ventajas comerciales y operacionales comparadas con cualquier otro puerto de la Región Sur de Brasil, proporcionando un servicio con menor costo y tiempo de operación. Ya Rafael Rodrigues, director ejecutivo de Poseidon Container Shipping, dice que esta asociación con Santos Brasil permitirá muchas oportunidades de negocio para los exportadores que embarquen con la CTM a través de este puerto. 

Inversiones en Infraestructura

En el ámbito de las mejoras que están siendo planeadas y ejecutadas por la Autoridad Portuaria, la obra de recuperación y refuerzo del Muelle 3 comenzó este año y aumentará la capacidad del atraque. Con una previsión de entrega para 2025, la inversión de alrededor de R$ 95 millones permitirá la atracación de buques de aproximadamente 270 metros de longitud (LOA) y una mayor automatización de la operación en el lugar, con posibilidad de instalación de un shiploader. La SCPAR también comenzará pronto la ampliación del Muelle 1, con la instalación de un dolphin en la punta del muelle, permitiendo la atracación simultánea de tres buques en dos muelles (Muelles 1 y 2).

Leonardo Rinaldi, director de Logistique, destaca la importancia de la presencia de la SCPAR Puerto de Imbituba en el evento. “Los puertos administrados por el Estado exponen en Logistique desde 2018 y eso nos llena de orgullo. Nuestra feria es una importante vitrina de la logística y transporte multimodal de cargas y la participación de estos puertos es crucial para que nuestros visitantes prospecten buenos negocios”, dice.

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JOAO HENRIQUE BAGGIO

JOÃO HENRIQUE BAGGIO, jornalista com mais de 30 anos de profissão, com especialização em jornalismo econômico e amplo conhecimento nas áreas portuária, logística e de transporte multimodal de cargas.

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