Sedán eléctrico de Chery con más de 700 km de autonomía podría estar llegando a Brasil

Submarca de Chery Traza al Mercado un Nuevo Sedán Eléctrico de Lujo que Promete Rivalizar con la BYD. El Coche Eléctrico Cuenta con Varias Versiones y Una de Ellas Entrega Hasta 700 km de Autonomía.

Pocas marcas se enfocan en el mercado nacional de vehículos eléctricos como las chinas. Mientras que algunas empresas tradicionales tardan más en traer modelos, marcas como Caoa Chery apuestan fuertemente por su presencia en el mercado brasileño. La prueba de ello es el nuevo sedán eléctrico chino que ni siquiera había sido lanzado en otros países, pero sus registros ya habían sido anticipados en Brasil.

Coche Eléctrico con 700 km de Autonomía Cuenta con Varias Tecnologías de Última Generación en su Interior

Caoa Chery cuenta con varias submarcas y, entre ellas, está la división de lujo Exeed y ahora la submarca Sterra, que también lleva el nombre de Exeed. Uno de los primeros lanzamientos de esta empresa es el sedán eléctrico chino Exeed Sterra ES.

Antes de ser presentado, el coche eléctrico fue llamado E03 y su diseño llegó al público de forma anticipada mediante las patentes registradas en el Instituto Nacional de Propiedad Industrial (INPI). El vehículo es grande, contando con 4,945 m de longitud, 1,978 m de ancho, 1,467 m de altura y 3 metros de distancia entre ejes. Su diseño presenta un capó elevado formado por líneas fluidas.

Ya en el interior del sedán eléctrico, los trazos son más rectos, destacándose el extenso consola, el volante revestido en cuero, la central multimedia de casi 16 pulgadas y un panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas.

El sistema operativo de las tecnologías es proporcionado por la empresa Huawei, con Harmony OS. El modelo sorprende al mercado por su diseño actual, comodidad y elegancia característicos de los vehículos de la línea premium, pero este coche eléctrico también llama la atención por su excelente rendimiento.

Sedán Eléctrico Chino Entrega Hasta 720 km de Autonomía

A principios, el comprador podrá elegir entre tres opciones de batería, siendo ellas de 60 kWh, 100 kWh y 80 kWh, con una autonomía que varía entre 500 km y 720 km. La motorización también varía según la autonomía.

El motor de 230 kW con batería de fosfato de manganeso y hierro litio de CATL entrega 313 caballos de potencia. Ya el motor de 185 kW, acoplado a una batería Blade de BYD, es capaz de generar 252 caballos. El motor de 230 kW con batería de fosfato de hierro y litio de CATL también entrega 313 caballos.

La versión con dos motores de 123 y 230 kW, cuenta con baterías ternarias de litio y fosfato de manganeso de CATL. Según la marca china, el coche eléctrico de Chery cuenta con una plataforma de carga rápida, que permite cargar 150 km con una carga de solo 5 minutos. A primera vista, el consumo de energía es de apenas 11,7 kWh.

Coche Eléctrico Puede Ser Rival del BYD Seal

A pesar de la documentación, no se sabe con certeza cuándo llegará el sedán de lujo a Brasil, pero posiblemente sea aún este año con el objetivo de competir con el BYD Seal.

El vehículo de BYD está desarrollado sobre la misma plataforma que el Dolphin. Sus medidas son 4.80 metros de longitud, 1,46 de altura, 1,87 de ancho y 2,92 de distancia entre ejes y la versión seleccionada para el mercado nacional está equipada con dos motores eléctricos, siendo uno en cada eje. Juntos, los propulsores entregan una potencia combinada de 523 caballos y un par de 68,3 kgfm.

El sedán chino cuenta con una batería de 82,5 kWh que genera una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos. La autonomía estimada por el fabricante chino es de 650 km, un número que cambiará con los nuevos estándares de medición de Brasil.