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Sin protección contra importados, Usiminas invertirá R$ 1,7 mil millones hasta 2029 en MG

Publicado em 01/08/2025 às 19:14
Usiminas aposta R$ 1,7 bilhão para transformar sua coqueria e conter avanço do aço estrangeiro
Usiminas aposta R$ 1,7 bilhão para transformar sua coqueria e conter avanço do aço estrangeiro
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El Proyecto Se Realizará Hasta 2029 y Marca la Apuesta de la Siderúrgica en Eficiencia Energética y Competitividad Industrial

La Usiminas anunció una inversión de R$ 1,7 mil millones en la modernización de la batería 4 de la Coquería 2, ubicada en la planta de Ipatinga (MG). La obra se llevará a cabo entre 2026 y 2029, con la previsión de entrada en operación de la unidad reformada a finales del período.

El anuncio llega en medio de un escenario desafiante para el sector siderúrgico. A pesar de una caída del 62% en la utilidad neta en el segundo trimestre de 2025 en relación con el trimestre anterior, Usiminas logró revertir la pérdida registrada en 2024 y mejoró su estructura de capital. La reconstrucción de la coquería se considera estratégica para aumentar la eficiencia energética, reducir impactos ambientales y garantizar autosuficiencia en la producción de coque insumo esencial en la fabricación del acero.

¿Dónde Se Realizará la Inversión de Usiminas?

Sin protección contra importados, Usiminas invertirá R$ 1,7 mil millones hasta 2029 en MG

El proyecto se ejecutará en la planta de Usiminas en Ipatinga, en el Valle del Acero de Minas Gerais. La batería 4 de la Coquería 2 será parcialmente reconstruida y modernizada. Para 2026, se prevén R$ 80 millones, con aportes más robustos en los años siguientes hasta 2029. Según la compañía, el plan forma parte de una agenda de revitalización industrial a largo plazo, alineada a la sostenibilidad y productividad.

¿Cuál Es el Impacto de la Modernización?

Sin protección contra importados, Usiminas invertirá R$ 1,7 mil millones hasta 2029 en MG
Inversión multimillonaria de Usiminas busca eficiencia energética y autosuficiencia

La coquería es responsable de la producción de coque siderúrgico, a partir del carbón mineral, utilizado en la reducción del mineral de hierro en altos hornos. Una estructura eficiente y moderna en esta etapa reduce emisiones, mejora el aprovechamiento térmico y garantiza mayor control ambiental. La nueva coquería también se adaptará a las exigencias regulatorias y debe optimizar el consumo energético, según la dirección de la empresa.

En el contexto actual, Usiminas ha enfrentado dificultades en el mercado interno, especialmente por la competencia con el acero importado. En el segundo trimestre de 2025, el volumen de ventas domésticas cayó un 2,9% y el Ebitda ajustado de la siderurgia retrocedió un 46%. La empresa exige agilidad en las investigaciones antidumping y pide medidas concretas contra prácticas desleales de importación.

¿Cómo Está la Salud Financiera de Usiminas?

A pesar de la caída en los márgenes, la empresa mejoró su flujo de caja, cerrando el trimestre con R$ 281 millones positivos, contra una salida registrada en el período anterior. La deuda neta se redujo en un 24%, cayendo a R$ 1,05 mil millones, y la apalancamiento financiero retrocedió a 0,50x. El presidente Marcelo Chara destacó la capacidad técnica y la solidez de la empresa, incluso ante un escenario de presión cambiaria y exceso de importaciones.

En el área de minería, el grupo también registró un avance en el volumen de producción y ventas, con 2,5 millones de toneladas comercializadas en el trimestre. La unidad Musa (Mineração Usiminas) generó un Ebitda de R$ 115 millones, a pesar de la contracción con respecto a los trimestres anteriores.

¿Consideras que este tipo de inversión es suficiente para proteger la industria nacional? ¿La modernización de las coquerías puede revertir el impacto de la competencia externa? Deja tu opinión en los comentarios, tu visión ayuda a profundizar el debate sobre el futuro de la siderurgia en Brasil.

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Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

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