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Seplan y CBPM presentan al Gobierno Federal un nuevo Plan Estratégico para impulsar el sector ferroviario del estado con apoyo a la logística de transporte mineral

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado el 31/03/2023 a las 23:10
O principal ponto apresentado no Plano Estratégico é o impulsionamento do setor ferroviário a partir de uma logística adequada para o transporte mineral. A Seplan e a CBPM aguardam o apoio do Governo Federal para o projeto.
Fonte: Governo Federal
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El Principal Punto Presentado en el Plan Estratégico es el Impulso del Sector Ferroviario a Partir de una Logística Adecuada para el Transporte Mineral. La Seplan y la CBPM Aguardan el Apoyo del Gobierno Federal para el Proyecto.

El Mercado Mineral y Ferroviario de Bahía Busca el Apoyo del Gobierno Federal para su Impulso. La Secretaría Estatal de Planeamiento (Seplan) y la Compañía Baiana de Investigación Mineral (CBPM) Presentaron al Gobierno Federal una Propuesta de Plan Estratégico para el Sector Ferroviario. El Objetivo es Impulsar el Segmento a Partir de la Minería, uno de los Mayores Mercados del Estado de Bahía, Debido a su Alto Potencial de Exploración Mineral.

El Plan Estratégico de la Seplan y la CBPM para el Sector Ferroviario de Bahía Busca Apoyo del Gobierno Federal para Impulsar la Infraestructura de Transporte

Representantes del Estado de Bahía Buscan Esta Semana el Apoyo del Gobierno Federal para Impulsar el Segmento Ferroviario en el Estado a lo Largo de los Próximos Años.

El Secretario Bahiano, Cláudio Peixoto, Junto con el Superintendente de Planeamiento Estratégico de la Seplan, Ranieri Muricy, se Reunieron con el Secretario Especial del Programa de Asociación de Inversiones (PPI) del Gobierno Federal, Marcus Cavalcanti.

El Encuentro Ocurrió en Brasília, Durante el Foro Nacional de Secretarios Estatales de Planeamiento, y Sirvió para que los Representantes Bahianos Presentaran un Nuevo Plan Estratégico para el Sector Ferroviario.

El Documento fue Desarrollado por la Seplan en Asociación con la CBPM y la Fundación Dom Cabral, con el Objetivo de Impulsar el Segmento a lo Largo de los Próximos Años, con el Apoyo del Gobierno Federal.

El Documento Propone la Construcción de Nuevos Tramos de Ferrocarriles, la Modernización de los Existentes y la Integración de las Redes con Puertos y Terminales Intermodales. El Objetivo es Ampliar y Modernizar la Red Ferroviaria de la Región, que Posee Gran Potencial de Eskuemaiento de Minerales, Granos y Otras Cargas.

Según el Plan Estratégico de las Organizaciones, el Mayor Desafío del Sector Ferroviario Actualmente es la Falta de una Buena Logística para las Operaciones. El Estado de Bahía es uno de los Mayores Productores Minerales del País.

Con el Desarrollo de Nuevos Ferrocarriles y la Mejora de los Ya Existentes, el Eskuemaiento de los Productos Producidos en la Área Puede Ser Cada Vez Más Eficiente.

Así, el Apoyo del Gobierno Federal se Hace Altamente Necesario por Parte de la Seplan y de la CBPM con el Nuevo Plan.

La Secretaría Estatal y la CBPM Creen que el Nuevo Mandato de Lula en el Gobierno Federal Puede Contribuir a la Adopción del Plan Estratégico Desarrollado

El Secretario de Planeamiento, Cláudio Peixoto, Comentó que la Llegada de un Nuevo Equipo en el Gobierno Federal Puede Colocar a Bahía de Vuelta en los Reflectores de las Inversiones en el Sector Ferroviario.

“Estamos Actualizando Nuestros Instrumentos de Planeamiento a Largo y Medio Plazo, que Son el PDI — Plan de Desarrollo Integrado Bahía 2035 y el PPA — Plan Plurianual de Inversiones (2024 – 2027) y Este Alineamiento de Temas y Proyectos con el Gobierno Federal es Fundamental, Especialmente, en el Área de Infraestructura Ferroviaria y Demás Modales de Transporte para el Desarrollo de la Economía Baiana, Haciéndola Más Competitiva y, Por Ende, Atractiva para los Inversionistas”, Dijo Él.

Además de la Construcción de Nuevos Ferrocarriles, el Documento de la Seplan y la CBPM También Propone la Integración de los Ferrocarriles con Puertos y Terminales Intermodales.

Para Esto, están Previstas Obras como la Construcción de Nuevos Ramales Ferroviarios, la Ampliación de Patios de Maniobra y la Construcción de Nuevos Terminales de Carga.

El Plan Estratégico para el Sector Ferroviario de Bahía Ahora Será Evaluado por el Gobierno Federal, que Deberá Definir si Este se Llevará a Cabo y Cuándo Será Posible.

Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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