Siemens Energy y el fabricante de automóviles deportivos Porsche se unieron a otras multinacionales para la construcción de una planta industrial de producción de combustible neutro en CO2 en Chile

Siemens Energy y Porsche Comienzan la Construcción de la Primera Planta Integrada Comercial para la Producción de Combustible Neutro en CO2 en Chile

Siemens Energy y el fabricante de autos deportivos Porsche han unido fuerzas con varias empresas internacionales en la construcción de una planta industrial para producir combustible prácticamente neutro en CO2 (e-combustible) en Punta Arenas, Chile. La ceremonia de inauguración de este proyecto pionero tuvo lugar hoy en presencia del Ministro de Energía de Chile, Juan Carlos Jobet.

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Preparativos para la Próxima Gran Fase Comercial Ya Están en Curso

La planta piloto, que se está construyendo inicialmente al norte de Punta Arenas, en la Patagonia chilena, deberá producir alrededor de 130.000 litros de e-combustibles en 2022. Luego, la capacidad será expandida en dos etapas, a unos 55 millones de litros para 2024 y 550 millones de litros para 2026. Los permisos ambientales necesarios ya han sido obtenidos por la empresa chilena de proyectos HIF (Highly Innovative Fuels) y Siemens Energy también ha comenzado los trabajos preparatorios para la próxima gran fase comercial del proyecto.

“Estoy muy satisfecho de que estemos avanzando en este proyecto piloto internacional hacia la economía de hidrógeno, junto con fuertes socios internacionales políticos y comerciales”, dijo Armin Schnettler, vicepresidente ejecutivo de New Energy Business de Siemens Energy. “Con Haru Oni, estamos llevando nuestras tecnologías power-to-X al mercado global. Estamos desarrollando conjuntamente la primera planta integrada y comercial a gran escala del mundo para la producción de combustibles sintéticos y neutros en relación al clima. Adicionalmente, estamos implementando, en el sur de Chile, uno de los proyectos más interesantes del sector energético para el futuro e impulsando la descarbonización del sector de movilidad. Esto significa una contribución importante y eficaz para reducir las emisiones de CO2 en el sector de tráfico y transporte.”

Porsche Usará los E-Combustibles Prácticamente Neutros en CO2 para Automovilismo Deportivo a Partir de 2022

El fabricante de autos deportivos Porsche ha iniciado el proyecto de demostración y usará los e-combustibles en sus propios vehículos de motor de combustión. Michael Steiner, miembro del Consejo Ejecutivo de Investigación y Desarrollo de Porsche AG, dijo: “Porsche fue fundada con un espíritu pionero. Eso es lo que nos motiva: prosperar en la innovación. También nos vemos como pioneros en el ámbito de los combustibles renovables y queremos impulsar este desarrollo. Esto encaja perfectamente en nuestra clara estrategia general de sostenibilidad, en la cual Porsche en su conjunto será neutra en CO2 para 2030. Los combustibles producidos con energías renovables pueden contribuir a esto. Nuestro ícono, el 911, es particularmente adecuado para el uso de e-combustibles y nuestros tan queridos vehículos antiguos también, ya que alrededor del 70% de todos los Porsches ya construidos todavía están en circulación hoy. Nuestros ensayos con combustibles renovables están avanzando con mucho éxito. Los e-combustibles permitirán una reducción de hasta el 90 por ciento de las emisiones fósiles de CO2 en motores de combustión. Entre otras cosas, usaremos el primer combustible de Chile en nuestros autos de carrera de la Porsche Mobil 1 Supercup de 2022.”

Chile ha establecido metas ambiciosas para el país como parte de su Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde. El país planea contar con una capacidad de 5 gigavatios (GW) de electrolizadores para 2025, aumentando a 25 GW para 2030. El objetivo es producir el hidrógeno más barato del mundo y convertir al país en un exportador líder de hidrógeno verde y sus derivados.

El proyecto Haru Oni aprovecha las condiciones climáticas perfectas de energía eólica en la provincia de Magallanes, en el sur de Chile, para producir el combustible neutro en CO2, utilizando energía eólica verde de bajo costo. En la primera etapa, los electrolizadores descomponen el agua en oxígeno e hidrógeno verde utilizando energía eólica. El CO2 se filtra del aire a continuación y se combina con el hidrógeno verde para producir metanol sintético, que a su vez se convierte en e-combustible. La planta piloto está programada para iniciar la producción a mediados de 2022. Además de Siemens Energy, Porsche y HIF, Enel, ExxonMobil, Gasco y ENAP están participando del proyecto Haru Oni.

Siemens Energy es una de las Empresas Líderes Mundiales en Tecnología de Energía

Siemens Energy es una de las empresas líderes mundiales en tecnología de energía. La empresa trabaja con sus clientes y socios en sistemas de energía para el futuro, apoyando así la transición hacia un mundo más sostenible. Con su portafolio de productos, soluciones y servicios, Siemens Energy cubre casi toda la cadena de valor de energía – desde la generación y transmisión de energía hasta el almacenamiento. El portafolio incluye tecnología de energía convencional y renovable, como turbinas a gas y de vapor, plantas híbridas operadas con hidrógeno y generadores y transformadores de energía. Más del 50 por ciento de su portafolio ya ha sido descarbonizado.

Una participación mayoritaria en la empresa listada Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) convierte a Siemens Energy en un líder global en el mercado de energías renovables. Se estima que un sexto de la electricidad generada en todo el mundo se basa en tecnologías de Siemens Energy. Siemens Energy emplea a más de 90.000 personas en todo el mundo en más de 90 países y generó unos 27.500 millones de euros en el año fiscal 2020.

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