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La Siemens Energy, junto con el fabricante de automóviles deportivos Porsche y una serie de empresas internacionales, está desarrollando e implementando un proyecto piloto en Chile para producir la primera planta comercial integrada del mundo a escala industrial para la producción de combustibles sintéticos con impacto neutro en el clima (e-fuels). En la fase piloto, se producirán alrededor de 130.000 litros de e-fuels hasta principios de 2022. En dos fases adicionales, la capacidad se aumentará a unos 55 millones de litros de combustibles ecológicos por año hasta 2024, y cerca de 550 millones de litros de e-fuels hasta 2026. Porsche será el principal cliente del combustible verde.
Los otros socios en el proyecto son la empresa de energía AME y la empresa petrolera ENAP de Chile, además de la empresa italiana de energía Enel.
El proyecto piloto “Haru Oni” en la provincia de Magallanes aprovecha las excelentes condiciones de viento del sur de Chile para producir combustible con impacto neutro en el clima mediante energía eólica verde. Como parte de la estrategia nacional de hidrógeno de Alemania, Siemens Energy recibirá una donación de alrededor de 8 millones de euros del Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Energía para apoyar el proyecto, tal como anunció el Ministerio hoy.
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Christian Bruch, CEO de Siemens Energy, afirma: “Establecer una economía basada en energía sostenible requerirá que repensemos el asunto. La energía renovable no se producirá solo donde es necesaria, sino también donde los recursos naturales, como el viento y el sol, están disponibles a gran escala. Por lo tanto, surgirán nuevas cadenas de suministro en todo el mundo para transportar energía renovable de una región a otra. Esto es especialmente importante para Alemania que, al final de cuentas, necesita importar energía si quiere satisfacer su demanda interna. El hidrógeno tendrá un papel cada vez más importante en el almacenamiento y en el transporte de la energía. Por eso, el apoyo del gobierno alemán al proyecto es una señal importante.”
Oliver Blume, CEO de Porsche: “La electromovilidad es una de las principales prioridades de Porsche. Los e-fuels para coches son un complemento valioso para esto – especialmente si se producen en partes del mundo donde hay un excedente de energía sostenible. Este tipo de combustible es un elemento adicional en el camino hacia la descarbonización. Sus ventajas residen en la facilidad de aplicación: los e-fuels pueden ser utilizados tanto en motores de combustión y vehículos híbridos enchufables como para hacer uso de la red existente de estaciones de servicio. Al utilizarlos, podemos contribuir aún más a la protección del clima. Como fabricante de motores eficientes y de alto rendimiento, poseemos un amplio conocimiento técnico. Sabemos exactamente qué características de combustible necesitan nuestros motores para operar con el mínimo impacto en el clima. Nuestra participación en la primera planta comercial integrada de e-combustibles del mundo apoya el desarrollo de los combustibles alternativos del futuro”.
El Ministro Federal de Economía de Alemania, Peter Altmaier, afirma: “El hidrógeno es un componente clave para llevar a cabo con éxito la transformación energética en todos los sectores. Por eso, con la Estrategia Nacional de Hidrógeno, queremos aprovechar las oportunidades que el hidrógeno ofrece para el clima, la energía y la política económica. Sabemos que no seremos capaces de cubrir nuestra demanda local solo con la producción nacional y necesitaremos asociaciones internacionales. De este modo, estoy muy satisfecho de ver que Siemens Energy y Porsche están desarrollando sus capacidades de producción en otros países, junto con estructuras de importación, para hidrógeno verde y sus productos derivados. Gracias al know-how alemán, por primera vez en el mundo, la innovación proveniente del laboratorio ahora será aplicada en una planta comercial integrada”.
Siemens Energy es co-desarrolladora del proyecto “Haru Oni” (también conocido como proyecto HIF) y actúa como integradora de sistemas para atender toda la cadena de valor, desde la generación de energía, utilizando turbinas eólicas de Siemens Gamesa, hasta la producción de hidrógeno verde y la conversión en combustible sintético. El flexible sistema electrolizador de PEM (PEM = Proton Exchange Membrane, de Membrana de intercambio de protones) es ideal para el uso de energía eólica volátil.
Como el principal cliente del combustible, Porsche está planeando, en la primera fase, utilizar los combustibles ecológicos de Chile en proyectos piloto. Esto incluye el uso del e-fuel en vehículos para los deportes motorizados de Porsche, en los Porsche Experience Centers y, posiblemente, también en coches deportivos de producción en serie. La fabricante de automóviles deportivos comenzará con una inversión inicial de alrededor de 20 millones de euros.
AME es la principal desarrolladora y propietaria de la empresa de proyectos HIF (Highly Innovative Fuels). Enel es co-fundadora de la planta, con un enfoque en energía eólica y electrólisis. ENAP apoyará el proyecto con un equipo de operación, mantenimiento y logística.
Chile, con sus excelentes condiciones climáticas para la energía eólica y el bajo costo asociado de la electricidad, tiene un potencial muy alto en términos internacionales para la producción, exportación y uso local del hidrógeno verde. Para generar hidrógeno verde, se utiliza energía eólica para disociar agua en sus dos componentes básicos, oxígeno e hidrógeno. En una segunda etapa, el proyecto requiere la filtración de CO2 del aire para luego combinarlo con el hidrógeno verde y formar metanol sintético. El resultado es el metanol renovable, que puede ser convertido en combustible favorable al clima utilizando una tecnología MTG (Metanol para Gasolina) que será licenciada y apoyada por ExxonMobil.
Siemens Energy es una de las empresas líderes mundiales en tecnología de energía. La compañía trabaja con sus clientes y socios en sistemas de energía para el futuro, apoyando así la transición hacia un mundo más sostenible. Con su portafolio de productos, soluciones y servicios, Siemens Energy cubre casi toda la cadena de valor de energía – desde la generación y transmisión de energía hasta el almacenamiento. El portafolio incluye tecnología de energía convencional y renovable, como turbinas a gas y a vapor, plantas híbridas operadas con hidrógeno, generadores y transformadores. Más del 50 por ciento del portafolio ya ha sido descarbonizado. Una participación mayoritaria en la empresa listada Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) convierte a Siemens Energy en un líder global en el mercado de energías renovables. Se estima que un sexto de la electricidad generada en todo el mundo se basa en tecnologías de Siemens Energy. Siemens Energy emplea a 91.000 personas en todo el mundo en más de 90 países y generó ingresos de aproximadamente € 29 mil millones en el año fiscal de 2019. www.siemens-energy.com.
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